Ceny lotów hydroplanem w Vancouver, lot po locie

Dziesięć lotów w jednej tabeli

Poniżej sześć lotów ze strony głównej i cztery dodatkowe, opisane tylko w poradnikach, w najniższej cenie „od” za dorosłego na GetYourGuide i Viatorze. „Przeżycie” u przewoźnika obejmuje też wejście na pokład i kołowanie, więc podawany czas jest dłuższy niż sam lot.

Sześć głównych lotów można bezpłatnie odwołać do 24 godzin przed odlotem, a GetYourGuide przy każdym z nich pozwala zarezerwować teraz i zapłacić później. Przy lotach dodatkowych przeczytaj warunki w ofercie.

Ile kosztuje minuta w powietrzu

Podziel każdą cenę przez czas lotu, a kolejność się zmienia. Klasyczna panorama Harbour Air, od ~120 €, to 30-minutowe „przeżycie” liczone od wejścia na pokład, przez kołowanie po Coal Harbour, aż po wodowanie. Według opinii pasażerów sam lot trwa 20–30 minut, więc za minutę w powietrzu płacisz mniej więcej od 4 do 6 €. Lot Seair Beaverem nad panoramą miasta, od ~124 €, kosztuje kilka euro więcej za około 20 minut w powietrzu, blisko 6 € za minutę, ale za to każdy pasażer siedzi przy oknie.

45-minutowa rozszerzona panorama nad Howe Sound, od ~197 €, wychodzi blisko 4,50 € za minutę całej wycieczki, choć oferta nigdzie nie podaje, ile z tego to sam lot. Za 15 dodatkowych minut płacisz o jakieś 60 procent więcej niż za klasyczną panoramę, a jej ocena za stosunek jakości do ceny na GetYourGuide (4,4 na 5) ustępuje klasycznej (4,5). Na szczycie głównej szóstki lot Seair nad lodowce z lądowaniem na jeziorze alpejskim, od ~379 €, daje około 55 minut w powietrzu plus postój na Lovely Water Lake, blisko 7 € za minutę, zanim w ogóle doliczysz lądowanie. Jego ocena za stosunek jakości do ceny, 3,8, jest najniższa z sześciu, a postój na jeziorze odbywa się tylko od lipca do października.

Loty w jedną stronę wypadają w tym rachunku drogo, bo są transportem. 35-minutowy skok do Victorii, od ~314 €, to około 9 € za minutę, a 45-minutowy lot do Whistler, od ~224 €, bliżej 5 €.

Dwa dodatki na szczycie cennika

Lot Seair nad górami wybrzeża, od ~210 €, kieruje się ku The Lions i wyrzeźbionym przez lodowce dolinom za North Shore, na około 30 minut w powietrzu. Haczyk polega na tym, że za te pół godziny płacisz blisko 7 € za minutę. Nieliczni recenzenci na GetYourGuide dali przewodnictwu pełne 5,0, ale stosunek jakości do ceny ocenili tylko na 3,0 na 5.

Dzień w Victorii z Butchart Gardens od Harbour Air, ~436 €, łączy dwa 35-minutowe loty z transportem naziemnym i wstępem do ogrodów, w sumie na około 8 godzin (679 CAD na stronie przewoźnika; poza sezonem Viator nie pokazuje ceny). 232 opinie na Viatorze dają średnio 4,7, a napiwki i posiłki płaci się osobno. Minusem jest kalendarz, a także długość: wycieczka odbywa się tylko od połowy kwietnia do początku października i zajmuje cały długi dzień.

Ten sam lot w dwóch serwisach

Wszystkie sześć głównych wycieczek można zarezerwować w obu serwisach. Przy pięciu, dla których widzieliśmy obie ceny, GetYourGuide wypadł w naszym porównaniu o kilka euro taniej.

• Klasyczna panorama. ~120 € na GetYourGuide wobec ok. 123 € na Viatorze;
• Panorama miasta Seair. ~124 € wobec ok. 129 €;
• Rozszerzona panorama. ~197 € wobec ok. 201 €;
• Victoria w jedną stronę. ~314 € wobec ok. 320 €;
• Whistler w jedną stronę. ~224 € wobec ok. 230 €.

Obaj przewoźnicy ustalają ceny w dolarach kanadyjskich, a serwisy rezerwacyjne je przeliczają, więc kursy walut nieco przesuwają te kwoty. Na własnej stronie Harbour Air podaje klasyczny lot od 149 CAD, a ta cena obejmuje już podatek GST oraz opłatę za przystań i opłatę środowiskową. Różnica rzędu 3–6 € rzadko o czymkolwiek przesądza.

Trzy taryfy Harbour Air

Rezerwując klasyczny lot bezpośrednio w Harbour Air, wybierasz jedną z trzech taryf.

• Promo. Najtańsza, bez możliwości zmian i bez zwrotów;
• Standard. Można ją zmienić, jeśli zrobisz to ponad 24 godziny wcześniej;
• Ultimate. Pierwszeństwo wejścia na pokład i drink przed odlotem, na elastycznych warunkach.

Pierwszeństwo wejścia znaczy więcej, niż się wydaje, bo Harbour Air rozdziela miejsca w kolejności wchodzenia na pokład. Nie daje jednak miejsca obok pilota; pewien pasażer z biletem VIP przekonał się, że i tak to pilot wybrał, kto siedzi z przodu. Serwisy rezerwacyjne pokazują natomiast jedną cenę z bezpłatnym odwołaniem do 24 godzin.

Czego cena nie obejmuje

• Jedzenie i dojazd. Żaden z sześciu głównych lotów nie obejmuje posiłku ani transferu z hotelu;
• Parking. Oferta klasycznego lotu wskazuje parking na miejscu, a przy rozszerzonej panoramie parking figuruje jako nieuwzględniony. Ceny lotów do Victorii i Whistler obejmują parking przy terminalu;
• Słuchawki. Aplikacja z narracją Harbour Air jest bezpłatna, ale żeby ją słyszeć, potrzebujesz własnych słuchawek;
• Napiwki. Napiwek dla pilota to nie zwyczaj, z którym trzeba się liczyć, inaczej niż na wielu rejsach w USA;
• Droga powrotna. Loty do Victorii i Whistler sprzedawane są w jedną stronę, więc powrót samolotem oznacza drugi bilet.

Para, a potem czteroosobowa rodzina

Dwoje dorosłych na klasycznym locie płaci dwa razy ~120 €, a ta sama para w Beaverze Seair dwa razy ~124 €; różnica jest mniejsza niż kawa na osobę. Przy locie nad lodowce dwa miejsca kosztują mniej więcej tyle, co sześć na klasycznym locie.

Przy dwojgu dorosłych i dwojgu dzieciach w wieku od 2 do 11 lat pomaga taryfa dziecięca Harbour Air. Na stronie przewoźnika klasyczny lot zaczyna się od 149 CAD za dorosłego i 120 CAD za dziecko, czyli około 538 CAD za czworo. Niemowlęta poniżej 2 lat lecą tam za darmo. Serwisy rezerwacyjne pokazują cenę dla dziecka po wpisaniu wieku. Seair w swoich ofertach nie zabiera dzieci poniżej 2 lat, a poradnik loty hydroplanem z dziećmi omawia zasady wiekowe lot po locie.

Loty w jedną stronę szybko się podwajają. Para lecąca do Victorii i z powrotem płaci ~314 € od osoby za lot tam plus około 342 € od osoby za powrót na Viatorze, a para do Whistler ~224 € za lot tam i około 235 € za powrót. Hydroplanem z Vancouver do Victorii zestawia lot z promem, a poradnik o Whistler robi to samo z drogą.

Rezerwacja bez ryzyka

Ponieważ sześć głównych lotów można bezpłatnie odwołać do doby przed startem, możesz zarezerwować miejsca i obserwować prognozę. Hydroplany latają na widoczność, więc niskie chmury mogą opóźnić lub odwołać odlot, podobnie jak silny wiatr. Gdy przewoźnik odwołuje lot, zwykle dostajesz nowy termin albo zwrot pieniędzy, ale sprawdź warunki w ofercie. Letnie dni i dni postoju statków wycieczkowych wyprzedają się najpierw, a najlepsza pora na lot hydroplanem wyjaśnia, z jakim wyprzedzeniem rezerwować. Jeśli wahasz się między dwoma przewoźnikami z przystani, przeczytaj Harbour Air czy Seair.