Loty nad lodowce i lądowania na jeziorach z Vancouver
Półgodzinna pętla nad miastem pokazuje góry z krawędzi portu. Loty z tego poradnika wlatują między nie, nad lodowce Tantalus Range, a latem schodzą na górskie jezioro. Kosztują dużo więcej niż klasyczna wycieczka, a ich lądowania zależą od sezonu i nieba, więc sprawdzamy, co każdy z nich daje za te pieniądze.
Cztery drogi w góry
Cztery loty z Coal Harbour wychodzą poza pętlę nad miastem i zabierają cię w Góry Nadbrzeżne. Dwa to główne wycieczki tej strony; dwa pozostałe to dodatki, które opisujemy tutaj, bo wypełniają luki w czasie i cenie. Tabela układa je od najtańszego do najdroższego, według niższej ceny z dwóch serwisów rezerwacyjnych.
| Lot | Od | Czas w powietrzu | Lądowanie poza bazą | Kiedy |
|---|---|---|---|---|
| Harbour Air Extended Panorama | ~197 € | 45 minut wycieczki, z wejściem na pokład | Brak | Cały rok |
| Seair, góry wybrzeża (dodatek) | ~210 € | Ok. 30 min, łącznie 40 | Brak | Sprawdź w ofercie |
| Seair, lodowiec i jezioro alpejskie | ~379 € | Ok. 55 min, łącznie 75 | Lovely Water Lake, ok. 20 min | Lądowanie od lipca do października |
| Seair Chatterbox Falls (dodatek) | ~605 € | Ok. 1,5 h | Princess Louisa Inlet, ok. 30 min | Sprawdź w ofercie |
Dwa z czterech lotów wysadzają cię w dzikim miejscu, a dwa pozostałe wracają prosto do Coal Harbour. Bezpłatne odwołanie do 24 godzin wcześniej obowiązuje przy głównych wycieczkach; przy dwóch dodatkach przeczytaj warunki, zanim zapłacisz.
Lovely Water Lake w locie Seair nad lodowce
Wyprawa Seair nad lodowce i jezioro alpejskie, od ~379 €, to ta, która wysadza cię wysoko w górach. Trwa około 55 minut w locie i łącznie 75 minut. Trasa prowadzi nisko nad wyspami Howe Sound i wzdłuż Sunshine Coast, a potem wspina się wysoko nad Tantalus Range, gdzie lodowce zasilają wodospady spływające po skałach. Następnie samolot ląduje na Lovely Water Lake, alpejskim jeziorze zasilanym przez lodowce w Parku Prowincjonalnym Tantalus, a ty masz około 20 minut, żeby się rozejrzeć i zrobić zdjęcia.
Haczykiem jest kalendarz. Lądowania na jeziorze odbywają się tylko od lipca do października. W pozostałych ośmiu miesiącach lot nadal się odbywa, ale przez cały czas pozostaje w powietrzu. Pogoda w górach może też danego dnia wykluczyć lądowanie, bo pilot musi wyraźnie widzieć jezioro, żeby na nim usiąść. Opinii jest niewiele (19 na GetYourGuide, średnio 4,7), a podocena za stosunek jakości do ceny, 3,8, jest najniższa ze wszystkich głównych wycieczek na tej stronie, co sugeruje, że część gości uznała cenę za wyższą, niż było warte samo przeżycie. Odprawa jest 30 minut wcześniej, a dzieci poniżej 2 lat zostaw w domu.
Dwadzieścia minut na alpejskim jeziorze
Od lipca do października lot Seair nad lodowce przecina lodowce Tantalus i ląduje na Lovely Water Lake na około 20 minut, łącznie 75 minut od wyjścia do powrotu na przystań, od ~379 €. Bezpłatne odwołanie do 24 godzin przed odlotem.
Pętla Harbour Air nad Howe Sound, tańszy przedsmak
Extended Panorama Harbour Air, od ~197 €, kosztuje mniej więcej połowę lotu nad lodowce i daje 45-minutową wycieczkę. Startuje nad Stanley Park i English Bay, mija Lions Gate Bridge, a potem kieruje się na północ w górę Howe Sound, obok zalesionych wysp i bezdrożnych zatok, ponad którymi wznoszą się szczyty Gór Nadbrzeżnych. Leci w stronę Sunshine Coast, a na koniec przelatuje jeszcze nad miastem; sezonową trasę pilot wybiera w danym dniu. Oferta obiecuje górskie szczyty, a nie lodowce, i nie ma lądowania poza Coal Harbour.
Haczykiem jest arytmetyka. Płacisz około 60% więcej niż za Classic Panorama za 15 minut więcej, a te 45 minut obejmuje wejście na pokład i kołowanie. 616 opinii na GetYourGuide daje średnio 4,7, choć podoceny są nieco niższe niż przy klasycznym locie. Ile kosztuje lot hydroplanem w Vancouver zestawia koszt minuty dla każdego lotu.
The Lions w pół godziny
Lot Seair nad górami wybrzeża, od ~210 €, obiera krótszą drogę w wysokie góry. W około 30 minut w powietrzu, łącznie 40, obejmuje góry North Shore, bliźniacze szczyty The Lions, Howe Sound i wyrzeźbione przez lodowce doliny Gór Nadbrzeżnych. Haczykiem jest cena za tak krótki czas lotu. 11 recenzentów dało przewodnictwu idealne 5,0, ale stosunek jakości do ceny oceniło tylko na 3,0 na 5, a za mniejsze pieniądze Extended Panorama trzyma cię w powietrzu dłużej.
Chatterbox Falls, długi dzień w terenie
Wyprawa Seair do Chatterbox Falls, od ~605 €, to najdłuższy lot na tej stronie. Około 1,5 godziny lotu zabiera cię wzdłuż Sunshine Coast i nad Skookumchuck Rapids do Princess Louisa Inlet, gdzie strome granitowe ściany wznoszą się na około 1,6 km nad wodę. Samolot ląduje przy Chatterbox Falls, w miejscu, do którego docierają tylko łodzie i hydroplany, na około 30 minut na lądzie. Do wodospadu prowadzi drewniana kładka. Na brzegu jest też wiata piknikowa i wychodek. Grupy liczą najwyżej 5 osób, a trasę komentuje aplikacja z GPS.
Haczyk jest prosty. Żaden inny lot tutaj nie kosztuje tyle, a GetYourGuide nie pokazuje dotąd żadnych opinii (Viator pokazuje tylko opinie o przewoźniku), więc będziesz wśród pierwszych, którzy zdadzą relację. Nie sugeruj się też niską ceną wyjściową na Viatorze. Gdy sprawdziliśmy tam cenę dla jednego dorosłego, wyszło około 712 €, więcej niż na GetYourGuide. Lato to rozsądna pora na tę wyprawę. Oferta prosi o zabranie okularów przeciwsłonecznych, czapki, kremu z filtrem, słuchawek i naładowanego telefonu.
W co się ubrać na postój na jeziorze
Ubierz się na jezioro, nie na przystań. Górskie jezioro zwykle wydaje się chłodniejsze niż miasto, nawet w lipcu, więc weź warstwę, którą narzucisz, gdy otworzą się drzwi. Załóż buty, których nie szkoda zmoczyć, bo wysiadasz i wsiadasz przez pływak, a brzeg rzadko jest suchy. Okulary przeciwsłoneczne ograniczają odblask od śniegu i wody, a czapka z daszkiem lepiej trzyma się na wietrze niż kapelusz z szerokim rondem. Weź małą torbę, bo kabiny są ciasne, a na brzeg i tak trzeba ją zabrać ze sobą.
Prywatne czartery i trasa do Whistler
Zarówno Harbour Air, jak i Seair wykonują prywatne loty czarterowe dla grup, które chcą mieć własny samolot albo własną trasę. Żadna z linii nie podaje cen czarterów w serwisach rezerwacyjnych, więc o wycenę trzeba poprosić przewoźnika. Tańszym sposobem na przelot nad tym samym pasmem jest lot Harbour Air w jedną stronę do Whistler, od ~224 €, który przecina Góry Nadbrzeżne w około 45 minut i ląduje na zasilanym przez lodowce Green Lake. To transport, a nie wycieczka, z osobno rezerwowanym powrotem, a hydroplanem z Vancouver do Whistler opisuje jego ciasny limit bagażu.
Jeśli pierwszy raz lecisz małym samolotem, przeczytaj czego się spodziewać podczas pierwszego lotu hydroplanem, zanim zarezerwujesz długi lot. Najlepsza pora na lot hydroplanem wyjaśnia, dlaczego letnie miesiące dają lotom w góry najlepsze szanse, a hydroplan, helikopter czy FlyOver waży inne sposoby na widok z góry. Która linia lata jakim samolotem, sprawdzisz w poradniku Harbour Air czy Seair.