Glacier flight at paglapag sa lawa mula Vancouver
Ipinapakita ng kalahating-oras na loop sa lungsod ang kabundukan mula sa gilid ng daungan. Ang mga lipad sa gabay na ito ay pumapasok mismo sa kabundukan, sa ibabaw ng mga glacier ng Tantalus Range at, sa tag-init, pababa sa isang lawang alpine. Mas mahal ang mga ito nang malaki kaysa sa classic tour at nakadepende sa season at langit ang kanilang paglapag, kaya isa-isa naming tinitingnan kung ano ang ibinibigay ng bawat isa kapalit ng pera mo.
Apat na paraan papasok sa kabundukan
Apat na lipad mula Coal Harbour ang lumalampas sa loop sa lungsod at pumapasok sa Coast Mountains. Dalawa ang pangunahing tour sa site na ito; ang dalawa pa ay mga extra na tinatalakay namin dito dahil pinupunan nila ang puwang sa oras at presyo. Nakalista ang mga ito sa table mula pinakamura hanggang pinakamahal, gamit ang mas mababang presyo sa dalawang booking site.
| Lipad | Mula | Oras sa ere | Paglapag sa labas ng base | Kailan |
|---|---|---|---|---|
| Harbour Air Extended Panorama | ~$221 | 45-minutong experience, kasama ang pagsakay | Wala | Buong taon |
| Seair Coastal Mountain (extra) | ~$236 | Mga 30 min, 40 lahat-lahat | Wala | Tingnan ang listing |
| Seair Glacier at Alpine Lake | ~$426 | Mga 55 min, 75 lahat-lahat | Lovely Water Lake, mga 20 min | Landing mula Hulyo hanggang Oktubre |
| Seair Chatterbox Falls (extra) | ~$680 | Mga 1.5 oras | Princess Louisa Inlet, mga 30 min | Tingnan ang listing |
Ibinababa ka ng dalawa sa apat sa isang ilang na lugar, at ibinabalik ka nang diretso ng dalawa pa sa Coal Harbour. May libreng pagkansela hanggang 24 oras bago sa mga pangunahing tour; basahin ang kondisyon ng dalawang extra bago magbayad.
Lovely Water Lake sa glacier flight ng Seair
Ang Glacier and Alpine Lake Adventure ng Seair, mula ~$426, ang lipad na nagbababa sa iyo sa mataas na kabundukan. Mga 55 minuto ang paglipad at 75 minuto lahat-lahat. Lumilipad nang mababa ang ruta sa ibabaw ng mga isla ng Howe Sound at sa kahabaan ng Sunshine Coast, saka umaakyat nang mataas sa ibabaw ng Tantalus Range, kung saan dumadaloy pababa sa bato ang mga talong pinapakain ng glacier. Pagkatapos, lumalapag ang eroplano sa Lovely Water Lake, isang lawang alpine na galing sa glacier sa Tantalus Provincial Park, at may mga 20 minuto ka para maglibot at kumuha ng litrato.
Ang catch ay ang kalendaryo. Mula Hulyo hanggang Oktubre lang ang paglapag sa lawa. Sa walong iba pang buwan, tuloy pa rin ang lipad pero nasa ere ito sa buong biyahe. Puwede ring hadlangan ng panahon sa bundok ang paglapag sa araw mismo, dahil kailangang malinaw na makita ng piloto ang lawa para makalapag dito. Kaunti ang review (19 sa GetYourGuide, average na 4.7), at ang value sub-score nitong 3.8 ang pinakamababa sa lahat ng pangunahing tour sa site na ito, tanda na may mga bisitang nakaramdam na nauna ang presyo sa experience. Mag-check-in 30 minuto bago, at iwan sa bahay ang batang wala pang 2 taon.
Dalawampung minuto sa isang lawang alpine
Mula Hulyo hanggang Oktubre, tumatawid ang glacier flight ng Seair sa mga glacier ng Tantalus at lumalapag sa Lovely Water Lake nang mga 20 minuto, 75 minuto mula pintuan hanggang dock, mula ~$426. Libre ang pagkansela hanggang 24 oras bago umalis.
Ang Howe Sound loop ng Harbour Air, ang mas murang patikim
Halos kalahati ng presyo ng glacier flight ang Extended Panorama ng Harbour Air, mula ~$221, at 45-minutong experience ang ibinibigay nito. Umaalis ito sa ibabaw ng Stanley Park at English Bay, dumaraan sa Lions Gate Bridge, saka tumutungo pahilaga paakyat ng Howe Sound, lampas sa mga islang makagubat at mga look na walang kalsada, sa ilalim ng mga tuktok ng Coast Mountains. Bumabaybay ito papuntang Sunshine Coast bago ang huling pagdaan sa ibabaw ng lungsod, at piloto ang pumipili ng pana-panahong ruta sa araw mismo. Mga tuktok ng bundok ang ipinapangako ng listing, hindi mga glacier, at walang paglapag sa labas ng Coal Harbour.
Ang catch ay ang kuwenta. Mga 60% ang dagdag mong bayad kumpara sa Classic Panorama para sa 15 minutong dagdag, at kasama sa 45 minutong iyon ang pagsakay at pag-taxi. May average na 4.7 ang 616 review nito sa GetYourGuide, pero bahagyang mas mababa ang mga sub-score nito kaysa sa classic. Pinagtatabi ng magkano ang seaplane tour sa Vancouver ang mga presyo kada minuto.
The Lions sa kalahating oras
Mas maikli ang dinaraanan ng Coastal Mountain Scenic Flight ng Seair, mula ~$236, papasok sa kabundukan. Sa mga 30 minuto sa ere, 40 lahat-lahat, sakop nito ang mga bundok ng North Shore, ang kambal na tuktok ng The Lions, ang Howe Sound at ang mga lambak na inukit ng glacier sa Coast Mountains. Ang catch ay ang presyo para sa ganoon kaikling paglipad. Perpektong 5.0 ang ibinigay ng 11 reviewer nito sa pag-guide pero 3.0 sa 5 lang sa value, at sa mas mababang halaga, mas matagal kang nasa ere sa Extended Panorama.
Chatterbox Falls, ang mahabang araw
Ang Chatterbox Falls Seaplane Adventure ng Seair, mula ~$680, ang pinakamahabang lipad sa site na ito. Mga 1.5 oras ng paglipad ang magdadala sa iyo paakyat ng Sunshine Coast at sa ibabaw ng Skookumchuck Rapids papasok sa Princess Louisa Inlet, kung saan tumataas ang matatarik na pader ng granite nang mga 1.6 km mula sa tubig. Lumalapag ang eroplano malapit sa Chatterbox Falls, isang lugar na bangka at floatplane lang ang nakakarating, at may mga 30 minuto ka sa lupa. May boardwalk papunta sa talon. Sa lupa, may picnic shelter at palikuran din. Hanggang 5 ang bawat grupo, at may GPS commentary app na nagkukuwento tungkol sa ruta.
Malinaw ang catch nito. Wala nang ibang lipad dito na ganito kamahal, at wala pa itong review sa GetYourGuide (review lang ng operator ang nasa Viator), kaya isa ka sa mga unang magkukuwento. Huwag ding pansinin ang mababang panimulang presyo sa Viator. Nang tingnan namin ang presyo para sa isang adult doon, umabot ito sa mga $800, mas mataas sa pamasahe sa GetYourGuide. Tag-init ang makatwirang panahon para subukan ito. Hinihiling ng listing na magdala ka ng sunglasses, sumbrero, sunscreen, headphones at phone na may karga.
Ano ang isusuot para sa hinto sa lawa
Magbihis para sa lawa, hindi para sa dock. Kadalasang mas malamig sa lawa sa bundok kaysa sa lungsod, kahit Hulyo, kaya magdala ng patong na maisusuot mo pagbukas ng pinto. Magsuot ng sapatos na ayos lang mabasa, dahil bababa at sasakay ka sa float, at bihirang tuyo ang pampang. Binabawasan ng sunglasses ang silaw mula sa niyebe at tubig, at mas hindi nililipad ng hangin ang cap kaysa sa malapad na sumbrero. Magdala ng maliit na bag, dahil masikip ang cabin at bubuhatin mo ito sa pampang.
Private charter at ang ruta sa Whistler
Parehong may private charter ang Harbour Air at Seair para sa mga grupong gusto ng sariling eroplano o sariling ruta. Walang ipinapakitang presyo ng charter ang alinman sa mga booking site, kaya hihingi ka ng quote sa airline. Mas murang paraan sa ibabaw ng parehong kabundukan ang one-way na lipad ng Harbour Air papuntang Whistler, mula ~$252, na tumatawid sa Coast Mountains sa mga 45 minuto at lumalapag sa Green Lake, na galing sa glacier. Transportasyon ito at hindi tour, at hiwalay na binu-book ang pabalik; tinatalakay ng Vancouver papuntang Whistler sakay ng seaplane ang mahigpit na limit nito sa bagahe.
Kung ito ang unang beses mo sa maliit na eroplano, basahin ang ano ang aasahan sa unang seaplane flight mo bago mag-book ng mahabang lipad. Ipinapaliwanag ng pinakamagandang panahon para sa seaplane kung bakit ang mga buwan ng tag-init ang may pinakamalinaw na tsansa para sa lipad sa bundok, at tinitimbang ng seaplane, helicopter o FlyOver ang iba pang paraan paakyat. Para malaman kung aling airline ang nagpapalipad ng aling eroplano, tingnan ang Harbour Air o Seair.