Hydroplanem z Vancouver do Victorii, z portu do portu

Z centrum do centrum w 35 minut

Lot Harbour Air w jedną stronę do Victorii, od ~314 €, to regularne połączenie, które służy też jako lot widokowy. Startujesz z Vancouver Harbour Flight Centre w Coal Harbour i po drodze mijasz Lions Gate Bridge oraz Brockton Point. Potem samolot przecina Morze Salish nad wyspami Gulf Islands. Około 35 minut po starcie ląduje w Inner Harbour w Victorii, blisko Fairmont Empress i budynków parlamentu Kolumbii Brytyjskiej, więc wysiadasz w samym środku stolicy prowincji, a nie w porcie promowym czy na lotnisku.

Oferta ma ocenę 4,8 ze 114 opinii na GetYourGuide i 4,6 ze 197 na Viatorze. Podatki i opłata środowiskowa są wliczone w cenę, podobnie jak parking przy terminalu w Vancouver. Haczyk polega na tym, że to transport, a nie wycieczka. Dzielisz kabinę z ludźmi w podróży służbowej i nikt nie opowiada o wyspach w dole. Powrót rezerwuje się osobno, a nieletni bez opieki nie są przewożeni.

Hydroplan czy BC Ferries

Prom to tania droga na drugą stronę, ale powolna. BC Ferries pływają z Tsawwassen, na południe od Vancouver, do Swartz Bay przy końcu półwyspu Saanich, a sama przeprawa trwa około 1 godz. 35 min. Po doliczeniu dojazdu do Tsawwassen i drogi ze Swartz Bay do Victorii podróż z centrum do centrum zajmuje samochodem lub autobusem mniej więcej trzy do czterech godzin. Hydroplan robi to w 35 minut i wysadza cię prosto w Inner Harbour.

Oba centra łączy też helikopter, który ląduje na lądowisku, a nie na wodzie; hydroplan, helikopter czy FlyOver porównuje oba rodzaje lotu pod kątem zwiedzania. Dla większości przyjezdnych prawdziwy wybór to szybkość hydroplanu albo cena promu, a wiele osób wybiera po jednym w każdą stronę.

Powrót tego samego dnia

Każda cena na tej trasie dotyczy lotu w jedną stronę, więc wycieczka jednodniowa składa się z dwóch części.

• Samolotem w obie strony. Zarezerwuj lot tam, a potem powrotny; Viator oferuje lot z Victorii do Vancouver od około 342 €. Licz się z mniej więcej podwójną ceną biletu w jedną stronę na osobę, w zamian za najwięcej godzin na wyspie;
• Tam samolotem, z powrotem promem. Victoria Fly 'n' Drive od Harbour Air łączy lot z autokarem, który wraca promem BC Ferries, od 405 CAD na stronie przewoźnika. Kosztuje mniej niż dwa loty, a powrót zamienia się w długą, spokojną jazdę.

Jeśli chcesz, żeby ktoś zorganizował ci ogrody, pakiet jednodniowy z Butchart Gardens, ~436 € przez Viatora, łączy oba loty z dojazdem do ogrodów i biletem wstępu. Minusy to sezon i cena. Pakiet jest sprzedawany tylko od połowy kwietnia do początku października i zajmuje cały dzień. To także najdroższy sposób na zobaczenie Victorii (679 CAD na stronie Harbour Air). Jeśli twój statek odpływa tego samego popołudnia, lot hydroplanem w dzień postoju statku trzyma się krótszych pętli, które kończą się tam, gdzie się zaczęły.

Kilka godzin w Victorii

Po lądowaniu w Inner Harbour na krótką wizytę wszystko masz w zasięgu spaceru. Przechadzka nabrzeżem prowadzi obok hotelu Empress i budynków parlamentu, bez samochodu i taksówki. Butchart Gardens to inna sprawa. Ogrody leżą na półwyspie Saanich, około 40 minut jazdy na północ od centrum, więc zorganizuj transport w obie strony albo zostaw to pakietowi opisanemu wyżej.

Jesteś już na wyspie? Lot działa też w drugą stronę, a Viator oferuje trasę z Victorii do Vancouver od około 342 € z oceną 4,6 z 84 opinii. Na własnej stronie Harbour Air sprzedaje też dzień na Salt Spring Island, jednej z wysp Gulf Islands pod trasą, z dwoma 35-minutowymi lotami od 279 CAD.

Strona przewoźnika oferuje również dzień z obserwacją wielorybów, zbudowany wokół dwóch takich lotów, od 1 kwietnia do początku listopada i od 699 CAD. Nikt nie może obiecać wielorybów danego dnia, więc traktuj ich zobaczenie jako miły dodatek.

Bagaż i pogoda

Zanim się spakujesz, sprawdź limit bagażu w rezerwacji, bo w małych samolotach jest ciasny, a w kabinie brakuje wolnego miejsca. Dla orientacji: lot Harbour Air do Whistler pozwala na 11 kg na osobę, łącznie z torebką. Harbour Air prosi dorosłych na swoich wycieczkach o dokument ze zdjęciem, więc miej go przy sobie.

Hydroplany latają na widoczność. Niskie chmury lub mgła nad cieśniną mogą wstrzymać odlot, a silny wiatr może go odwołać. Jeśli przewoźnik odwoła lot, warunki oferty określają zmianę rezerwacji albo zwrot. W dniu, w którym musisz zdążyć na statek albo lot przesiadkowy, zostaw zapas. Lato przynosi najstabilniejsze niebo, a najlepsza pora na lot hydroplanem omawia kolejne miesiące jeden po drugim.

Komu pasuje ten lot

Leć, jeśli godziny w Victorii są dla ciebie ważniejsze niż cena albo chcesz, żeby sama przeprawa była zwiedzaniem. Wybierz prom, jeśli zabierasz samochód albo pilnujesz budżetu, i pogódź się z tym, że kosztuje cię pół dnia. Połączenie obu, lot w jedną stronę i rejs w drugą, daje widok wysp z powietrza za niższą łączną cenę. Jeśli bardziej niż wyspa kuszą cię góry, lot do Whistler to druga trasa w jedną stronę z tej samej przystani. Ile kosztuje lot hydroplanem w Vancouver zestawia wszystkie ceny, a Harbour Air czy Seair wyjaśnia, dlaczego spośród naszych ofert tylko jedna z dwóch linii lata na tej trasie.