温哥华坐水上飞机去维多利亚，港口到港口

35分钟，市中心到市中心

Harbour Air飞往维多利亚的单程航班，约353美元起，是一趟定期航班，同时也是观光飞行。你从Coal Harbour的Vancouver Harbour Flight Centre起飞，出港时经过狮门大桥和Brockton Point。接着飞机飞越萨利希海，下方是海湾群岛。起飞约35分钟后，它降落在维多利亚的Inner Harbour，靠近Fairmont Empress酒店和BC省议会大厦，所以你一下飞机就在首府中心，而不是在渡轮码头或机场。

这条航线在GetYourGuide上114条评价得4.8分，在Viator上197条评价得4.6分。票价含税和可持续发展费，还包含温哥华航站的停车。问题在于它是交通，不是观光团。你和商务旅客同机，没有导游为你讲解下面的岛屿。回程需要另外预订，也不接受无人陪伴的未成年人。

水上飞机还是BC Ferries

渡轮是便宜的过海方式，也是慢的方式。BC Ferries从温哥华以南的Tsawwassen开往Saanich半岛顶端附近的Swartz Bay，单是航程就约1小时35分钟。再加上去Tsawwassen的路程和从Swartz Bay进维多利亚市区的车程，自驾或坐巴士从市中心到市中心大约要三到四个小时。水上飞机35分钟就到，直接把你放在Inner Harbour。

还有一种直升机服务连接两地市中心，降落在停机坪而不是水面；水上飞机、直升机还是FlyOver比较了这两种观光飞行。对多数游客来说，真正的选择在水上飞机的速度和渡轮的价格之间，也有很多人一程飞、一程坐船。

当天往返

这条航线的票价都是单程，所以一日游需要两段。

• 往返都坐飞机。先订去程，再订回程；Viator上维多利亚飞温哥华约384美元起。每人大约是单程票价的两倍，换来在岛上最多的时间；
• 飞过去，坐渡轮回来。Harbour Air的维多利亚Fly 'n' Drive把航班和一辆搭乘BC Ferries返程的大巴打包在一起，航空公司官网405加元起。比两段航班便宜，回程变成一段悠长轻松的旅途。

如果想让人替你把花园的行程安排好，Butchart Gardens一日套餐，通过Viator预订约490美元，把两段航班、往返花园的交通和门票打包在一起。它的缺点是季节和价格。只在4月中旬到10月初之间出售，并占用一整天。这也是游览维多利亚最贵的方式（Harbour Air官网679加元）。如果你的邮轮当天下午开船，邮轮靠港日的水上飞机只推荐从哪里出发就回到哪里的短途环线。

在维多利亚的几个小时

降落在Inner Harbour，短暂游览的地方都在步行范围内。沿着海滨散步，就能经过Empress酒店和议会大厦，不需要开车或打车。Butchart Gardens就不一样了。它在Saanich半岛上，从市中心向北开车约40分钟，所以要安排好往返交通，或者交给上面的套餐。

已经在岛上了？这条航线也有反方向的，Viator上维多利亚飞温哥华约384美元起，84条评价得4.6分。Harbour Air官网还出售Salt Spring Island一日游，这座岛是航线下方的海湾群岛之一，含两段35分钟航班，279加元起。

航空公司官网还提供围绕其中两段航班安排的观鲸一日游，4月1日至11月初出发，699加元起。谁也无法保证某一天一定能看到鲸鱼，所以看到了就当是意外之喜。

行李与天气

打包前先查看预订中的行李限额，因为小飞机限额很严，机舱也没什么多余空间。作为参考，Harbour Air惠斯勒航班每人只允许11公斤，手提包也算在内。Harbour Air的观光团要求成人出示带照片的证件，记得随身带着。

水上飞机靠目视飞行。海峡上空的低云或雾可能让航班推迟，强风可能让航班取消。如果运营商取消航班，产品页条款会写明改期或退款办法。如果当天还要赶邮轮或转机，请留出余地。夏季天气最稳定，水上飞机的最佳季节逐月做了介绍。

这趟航班适合谁

如果你在维多利亚的时间比票价更重要，或者希望过海本身就是观光，那就坐飞机。如果要带车，或者要控制预算，就坐渡轮，接受它要花掉半天。两种结合，一程飞、一程坐船，就能以更低的总价从空中看到这些岛屿。如果比起海岛你更喜欢山，惠斯勒航班是同一码头的另一条单程航线。温哥华水上飞机观光要花多少钱把所有票价并排列出，Harbour Air还是Seair解释了为什么在我们收录的产品中只有其中一家飞这条航线。