温哥华水上飞机观光，选Harbour Air还是Seair？
两家航空公司就停在Coal Harbour同一座水上航站楼旁，半小时城市航线的价格也就差几美元。真正的区别在于你坐哪种飞机，以及座位怎么分。本指南把两家并排比较，并告诉你谁适合订哪家。
同一座航站楼，不同的飞机
Harbour Air和Seair Seaplanes的温哥华观光航班共用一个基地：位于Burrard Landing（1055 Canada Place）的Vancouver Harbour Flight Centre。这座建筑漂浮在Coal Harbour的水面上，紧邻温哥华会议中心，步行几分钟就到Canada Place的邮轮码头。不管订哪家，从酒店走过去的路都一样。两家的区别在于飞机，以及谁坐哪里的规矩。
Harbour Air，规模最大的运营商
Harbour Air成立于1982年，是该地区最大的水上飞机航空公司。除了观光环线，它还经营定期航线，其中包括维多利亚和惠斯勒，所以码头上既有游客也有通勤族。机队从单引擎的de Havilland Beaver和Otter到双引擎的Twin Otter都有，产品照片里的飞机是蓝黄涂装。2019年，这家航空公司用一架电动Beaver完成了首次全电动商业水上飞机飞行。
在经典全景航线，约135美元起上，机舱可坐8到14人，视机型而定。座位按登机先后先到先得，所以在码头上走得最快的人抢到窗边，副驾驶座则由飞行员决定。带上耳机的话，免费的导览App会沿途讲解，机组还会提供耳塞。请在起飞前40分钟到达，因为值机在起飞前20分钟截止，未到场的票款作废。评价里的抱怨主要是座位小、柜台的说明太简略；有位乘客根本没人告诉他有这个App。
Seair，本地的老牌专家
Seair Seaplanes由本地人经营，自1980年起就在BC省海岸飞行。它的城市天际线航线，约139美元起，使用de Havilland Beaver，这是一款在多伦多制造、1947年首飞的丛林飞机，每位乘客都有靠窗座位。你可以在起飞前30分钟值机时申请飞行员旁边的座位，不必在码头上抢。Beaver在公园和大桥上空约300米巡航。
代价是时间。空中只有约20分钟，是这座航站楼里最短的航班。小飞机也比大飞机更容易感到颠簸。和Harbour Air一样，Seair也可能让你和其他乘客同机。它的冰川航线和Chatterbox Falls航线的照片里是装了浮筒的Cessna Caravan，所以别以为较长的航线也坐Beaver。
每个座位都靠窗
Seair的天际线环线让你坐上de Havilland Beaver，在斯坦利公园和狮门大桥上空飞约20分钟，朝North Shore群山飞去，约139美元起。值机时可申请前排座位，最晚提前24小时免费取消。
评分并排看
| 航线 | 航空公司 | 起价 | GetYourGuide | Viator | 性价比评分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 经典全景 | Harbour Air | 约135美元 | 4.8（2,124） | 4.7（1,427） | 4.5 |
| 城市天际线 | Seair | 约139美元 | 4.8（102） | 4.9（32） | 4.7 |
| 加长全景 | Harbour Air | 约221美元 | 4.7（616） | 4.6（178） | 4.4 |
| 冰川与高山湖 | Seair | 约426美元 | 4.7（19） | 未收录 | 3.8 |
| 飞往维多利亚 | Harbour Air | 约353美元 | 4.8（114） | 4.6（197） | 4.5 |
| 飞往惠斯勒 | Harbour Air | 约252美元 | 4.9（17） | 4.9（15） | 4.6 |
| 海岸山脉 | Seair | 约236美元 | 4.9（11） | 未收录 | 3.0 |
| Chatterbox Falls | Seair | 约680美元 | 暂无评价 | 仅有运营商评价 | 暂无 |
先看评价数量，再看星级。Harbour Air经典航线在两个网站上已有超过3,500位乘客评价，所以它的4.8分几乎稳得不能再稳。Seair天际线航线在Viator和性价比上略胜一筹，依据的是约130条评价，样本也算可观。性价比一栏是GetYourGuide的分项评分，价格较高的山地航线正是在这里失分。
有些事不随航空公司而变。每条主要航线，无论哪家公司执飞，在两个预订网站上都可以在出发前一天之前免费取消。两家都靠目视飞行，所以一个有雾或低云的早上，Beaver和Twin Otter都一样停飞，运营商会按产品页条款给你改期或退款。两家都可能把陌生人安排在小机舱的空位上。Harbour Air还要求每位乘客在几乎无人协助的情况下登机，无法自己从浮筒跨进机舱的乘客就不能参加。
Seair两条较贵的山地航线
海岸山脉航线，约236美元起，在空中约30分钟，飞越The Lions，沿豪湾北上，直到海岸山脉中由冰川切割出的山谷。弱点是价格：半小时卖这个价不便宜，GetYourGuide上的11位评价者给性价比打了3.0分（满分5分）。在Viator上它约254美元，6条评价平均4.0分，其中一条只给了一星。
Seair飞往Chatterbox Falls的瀑布之旅，约680美元起，沿Sunshine Coast飞约1.5小时到Princess Louisa Inlet，降落在一处只有船和水上飞机才能到达的瀑布附近，上岸停留30分钟。它是本站票价最高的航线，GetYourGuide上还没有评价，所以你信任的是运营商，而不是以往的乘客。冰川航线与湖上降落对这两条航线有更详细的介绍。
谁该订哪家
- 想飞经典路线的第一次乘客。选Harbour Air的全景航线，有导览App，还有数千条评价做后盾。第一次坐水上飞机一步步讲解值机和登机；
- 摄影爱好者。选Seair的Beaver，没人坐过道，还可以申请前排；
- 带幼儿的家庭。选Harbour Air，它有2至11岁的儿童票，而Seair不接受未满2岁的儿童。详情见带孩子坐水上飞机；
- 想在空中多待一会儿，又不想多花太多。选Harbour Air的45分钟加长全景航线，约221美元起；
- 接下来要去岛上或山里的旅客。在这些产品中，只有Harbour Air飞维多利亚和惠斯勒；
- 想看冰川，并降落在高山湖上。选Seair的冰川航线，约426美元起，7月至10月降落。
想在一处看到所有票价，请打开温哥华水上飞机观光要花多少钱。如果直升机也在你的考虑范围内，水上飞机、直升机还是FlyOver会帮你权衡。