Mit dem Wasserflugzeug von Vancouver nach Whistler, hoch über dem Sea-to-Sky
Die meisten fahren nach Whistler auf der Straße, zwei Stunden den Sea-to-Sky Highway hinauf. Das Wasserflugzeug schafft es in etwa 45 Minuten über den Howe Sound und das Küstengebirge und landet dann auf einem gletschergespeisten See knapp nördlich des Ortes. Dieser Guide behandelt den Flug und seine strenge Gepäckregel, danach die Sommerpakete, die ihn mit einem Reisebus kombinieren.
Über den Howe Sound zum Green Lake
Der einfache Flug von Harbour Air nach Whistler, ab ~224 €, startet am Terminal in Coal Harbour und führt nach Norden über den Howe Sound, den Fjord, der oft als der südlichste Nordamerikas bezeichnet wird, und weiter ins Küstengebirge. Etwa 45 Minuten nach dem Start landet er auf dem Green Lake, einem gletschergespeisten See knapp nördlich von Whistler Village. Ein kostenloser Shuttle bringt dich vom Steg ins Village, am Ziel brauchst du also kein Taxi.
Bisher haben ihn nur wenige bewertet, 17 Gäste bei GetYourGuide und 15 bei Viator, doch beide Seiten zeigen 4,9. Die Teilnote für den Transport liegt bei GetYourGuide bei glatten 5,0, die Preis-Leistung bei 4,6. Das Parken am Terminal in Vancouver ist im Preis enthalten, was hilft, wenn du das Auto für den Tag in der Innenstadt stehen lässt.
Der Flug gegen den Sea-to-Sky
Auf der Straße liegt Whistler etwa 120 km von Vancouver entfernt am Highway 99, dem Sea-to-Sky, rund zwei Stunden mit Auto oder Bus. Der Highway folgt lange dem Ufer des Howe Sound, bevor er ins Landesinnere steigt, auch die Strecke am Boden hat also ihre Landschaft. Was das Wasserflugzeug dazugibt, sind Zeit und der Blick von oben. Du sparst über eine Stunde und siehst die Buchten und Gipfel ausgebreitet unter dir, statt sie zwischen zwei Kurven zu erhaschen.
Die Straße gewinnt beim Preis und beim Gepäck. Ins Auto kommt, was eben hineinpasst, und der Highway ist auch an Tagen offen, an denen tiefe Wolken ein Wasserflugzeug auf dem Wasser festhalten.
Vier Wege hinauf im Vergleich
| Option | Dauer hinauf | Gepäck | Preis | Wann |
|---|---|---|---|---|
| Wasserflugzeug, einfache Strecke | Etwa 45 Min. | 11 kg, Handtasche inklusive | ~224 € | Termine im Angebot prüfen |
| Auto oder Bus auf dem Highway 99 | Etwa 2 Std. | Was hineinpasst | Viel weniger | Ganzjährig |
| Fly 'n' Drive, im Bus hinauf, per Wasserflugzeug zurück | Etwa 2 Std. im Bus | Siehe Angebot | ~263 € | Mai bis September |
| Spend the Day in Whistler | Etwa 45 Min. pro Richtung | Siehe Angebot | Ab 490 CAD auf der Website von Harbour Air | Mai bis September |
Liest du die Zeilen quer, ist der Tausch klar. Das Wasserflugzeug holt auf dem Weg hinauf mehr als eine Stunde heraus und ersetzt eine kurvige Straße durch den Blick von oben, während die Straße dein Gepäck und dein Budget in Ruhe lässt. Die beiden Pakete gibt es nur in den warmen Monaten, im Winter bleiben also der einfache Flug oder der Highway.
Die 11-Kilo-Regel
Für viele Reisende ist das Gepäck der Haken. Das Angebot erlaubt 11 kg pro Person (Handtasche inklusive) und keine großen Koffer. Damit scheiden Ski- und Snowboardtaschen ebenso aus wie das meiste Gepäck für eine ganze Woche. Schick schwere Taschen über die Straße hinauf oder mach den Flug zum Teil eines Tagesausflugs mit kleinem Rucksack. Für eine Skiwoche ist der Highway die praktische Wahl.
In 45 Minuten in die Berge
Harbour Air fliegt von Coal Harbour den Howe Sound hinauf zum Green Lake, wo ein kostenloser Shuttle wartet, der dich nach Whistler Village bringt, ab ~224 € pro Strecke. Pack nicht mehr als 11 kg ein, und bis einen Tag vorher kannst du kostenlos stornieren.
Der Rückweg und die Sommerpakete
Der Preis gilt nur für eine Richtung, den Rückweg buchst du also selbst. Viator listet den Flug von Whistler nach Vancouver ab etwa 235 €, ein Hin- und Rückflug kostet damit ungefähr das Doppelte des Hinflugs. Auf der eigenen Website verkauft Harbour Air außerdem Tagespakete für die warmen Monate. Spend the Day in Whistler kombiniert zwei 45-minütige Flüge ab 490 CAD, angeboten von Mai bis September.
Günstiger ist die Mischung im Whistler Fly 'n' Drive, ~263 € über Viator, der dich per Bus den Sea-to-Sky hinaufbringt und nach einem Tag im Village zurückfliegt (405 CAD auf der Website von Harbour Air). Seine Schwachstellen sind die Busetappe (etwa zwei Stunden auf der Straße) und der Kalender, denn er läuft nur von Mai bis September. Den 45-minütigen Flug bekommst du trotzdem, nur eben auf dem Heimweg, an einem Tag von etwa 12 Stunden, den bisher erst fünf Gäste auf Viator bewertet haben (im Schnitt 4,8).
Bevor du einsteigst
Wasserflugzeuge fliegen auf Sicht, und eine Bergstrecke hängt stärker von den Wolken ab als eine Stadtrunde. Hängen die Wolken tief über den Gipfeln, kann der Flug verschoben werden oder ausfallen. Ein vom Anbieter abgesagter Flug wird normalerweise verlegt oder erstattet (die Einzelheiten stehen in den Bedingungen des Angebots), und der Highway bleibt die Ausweichlösung. Harbour Air verkauft seine Whistler-Pakete von Mai bis September, prüfe also, ob der Kalender im Angebot deinen Termin zeigt, bevor du eine Reise um den Flug herum planst. Der Sommer bringt meist den klarsten Himmel über dem Küstengebirge, und die beste Zeit für einen Wasserflugzeug-Rundflug vergleicht die Jahreszeiten.
Auf den Rundflügen von Harbour Air zeigen Erwachsene einen amtlichen Lichtbildausweis und checken 40 Minuten vorher ein, und jeder Passagier muss mit wenig oder ganz ohne Hilfe vom Schwimmer in die Kabine steigen. Die Whistler-Buchung nennt eine eigene Check-in-Zeit, lies sie also, bevor du das Hotel verlässt. Dein erster Flug im Wasserflugzeug beschreibt den Schritt vom Schwimmer und wie es in der Kabine aussieht.
Wer fliegen und wer fahren sollte
- Flieg, wenn du für ein, zwei Tage mit kleiner Tasche hinaufwillst und die Berge von oben als Teil der Reise erleben möchtest
- Fahr mit Auto oder Bus, wenn du Ski oder einen großen Koffer dabeihast oder der Preis das Budget sprengen würde
- Kombiniere beides im Sommer mit dem Fly 'n' Drive, im Bus hinauf und per Wasserflugzeug zurück
- Bleib in Vancouver und sieh trotzdem Gletscher auf einer Runde, die nach Coal Harbour zurückkehrt; Gletscherflüge und Landungen auf Bergseen beschreibt Seairs Landung auf einem Bergsee
Die Inselstrecke funktioniert genauso, eine Richtung nach der anderen, wie mit dem Wasserflugzeug von Vancouver nach Victoria erklärt. Was ein Wasserflugzeug-Rundflug in Vancouver kostet stellt den Whistler-Preis neben alle anderen Flüge, und Wasserflugzeug, Helikopter oder FlyOver schaut sich die anderen Wege nach oben an.