バンクーバーからウィスラーへ水上飛行機で、シー・トゥ・スカイの上を
ウィスラーへはたいてい車で、シー・トゥ・スカイ・ハイウェイを2時間かけて上っていきます。水上飛行機ならハウ湾とコースト山脈を越えて約45分、ビレッジのすぐ北にある、氷河の水が流れ込む湖に着水します。このガイドではフライトと厳しい手荷物ルールを紹介し、続いてバスと組み合わせた夏のパッケージを見ていきます。
ハウ湾を越えてGreen Lakeへ
Harbour Airのウィスラー行き片道便（約252ドルから）は、コールハーバーのターミナルを出てハウ湾の上を北へ向かいます。北米最南端のフィヨルドとよく呼ばれる入り江で、その先はコースト山脈です。離水から約45分で、ウィスラー・ビレッジのすぐ北にある、氷河の水が流れ込む湖Green Lakeに着水します。桟橋からビレッジまでは無料のシャトルが走っているので、着いた先でタクシーは要りません。
レビューはまだ少なく、GetYourGuideで17件、Viatorで15件ですが、どちらのサイトでも4.9です。GetYourGuideの「交通手段」の項目評価は満点の5.0、コスパは4.6。バンクーバー側ターミナルの駐車場が運賃に含まれているので、1日だけ車をダウンタウンに置いていく場合には助かります。
空路とシー・トゥ・スカイの比較
陸路だと、ウィスラーはバンクーバーからハイウェイ99号線（シー・トゥ・スカイ）で約120km、車でもバスでもおよそ2時間の道のりです。ハイウェイは大半の区間でハウ湾の岸に沿って走ってから内陸へ上るので、陸路には陸路の景色があります。水上飛行機が加えてくれるのは、時間と上からの眺めです。1時間以上短縮でき、カーブの合間にちらりと見える入り江や峰々を、眼下に広がる景色として見渡せます。
料金と荷物では道路に軍配が上がります。車なら積めるものは何でも運べますし、低い雲で水上飛行機が水面から動けない日でもハイウェイは通れます。
4つの行き方を並べて
| 方法 | 行きの所要時間 | 荷物 | 料金 | 時期 |
|---|---|---|---|---|
| 水上飛行機（片道） | 約45分 | 11kg（ハンドバッグ込み） | 約252ドル | 掲載ページの日程を確認 |
| ハイウェイ99号線を車かバスで | 約2時間 | 積めるだけ | ずっと安い | 通年 |
| Fly 'n' Drive（行きはバス、帰りは水上飛行機） | バスで約2時間 | 掲載ページで確認 | 約295ドル | 5月〜9月 |
| Spend the Day in Whistler | 片道約45分 | 掲載ページで確認 | Harbour Airのサイトで490カナダドルから | 5月〜9月 |
行ごとに見比べると、得るものと失うものははっきりしています。水上飛行機は行きの時間を1時間以上取り戻し、曲がりくねった道を上空からの眺めに変えてくれます。一方、道路なら荷物も予算もそのままで済みます。2つのパッケージは暖かい季節にしかないので、冬に行くなら片道便かハイウェイになります。
11kgのルール
多くの旅行者にとって問題は荷物です。掲載ページでは1人11kg（ハンドバッグ込み）までとされ、大きなスーツケースは持ち込めません。スキーやスノーボードのバッグも、1週間分の荷物もほぼ無理です。重い荷物は陸路で送るか、小さなリュックだけにして日帰り旅行の一部として飛ぶかにしましょう。1週間のスキー旅行なら、ハイウェイが現実的です。
45分で山の中へ
Harbour Airはコールハーバーからハウ湾を北上してGreen Lakeへ飛び、そこからウィスラー・ビレッジまでは無料のシャトルが待っています。片道約252ドルから。荷物は11kg以内にまとめてください。前日まで無料でキャンセルできます。
帰りの便と夏のパッケージ
運賃は片道分だけなので、帰りは自分で予約します。Viatorではウィスラー発バンクーバー行きが約264ドルからで、空路の往復は行きの運賃のおよそ2倍になります。Harbour Airの公式サイトでは、暖かい季節向けのパッケージも販売しています。Spend the Day in Whistlerは45分の便2本付きで490カナダドルから、5月から9月まで催行されます。
もっと安い組み合わせがViatorで予約できるウィスラーのFly 'n' Drive（約295ドル）です。行きはバスでシー・トゥ・スカイを上り、ビレッジで1日過ごしたあと水上飛行機で戻ります（Harbour Airのサイトでは405カナダドル）。弱点はバスの区間（道路で約2時間）と日程で、催行は5月から9月だけです。45分のフライトはちゃんと付いていて、帰り道に楽しむ形になります。1日はおよそ12時間で、Viatorで評価しているのはまだ5人だけ（平均4.8）です。
搭乗の前に
水上飛行機は有視界飛行で、山のルートは市街の周遊よりも雲の影響を受けます。峰々に雲が低くかかると、遅延や欠航になることがあります。運航会社が取りやめた便は通常は振り替えか返金になり（詳しくは掲載ページの条件にあります）、ハイウェイという代わりの手段も残ります。Harbour Airはウィスラーのパッケージを5月から9月に販売しているので、フライトを軸に旅程を組む前に、掲載ページのカレンダーに希望の日が出ているか確かめてください。コースト山脈の上空がいちばん晴れやすいのはたいてい夏で、水上飛行機のベストシーズンで季節ごとに比べています。
Harbour Airの遊覧ツアーでは、大人は政府発行の写真付き身分証明書を提示し、40分前にチェックインします。乗客は全員、フロートから客室へほとんど介助なしで乗り込まなければなりません。ウィスラー便の予約には独自のチェックイン時刻が書かれているので、ホテルを出る前に読んでおきましょう。フロートから乗り移るときのことや客室の様子は初めての水上飛行機で紹介しています。
飛ぶべき人、車で行くべき人
- 飛ぶのがおすすめなのは、小さな荷物で1〜2日ウィスラーへ行き、旅の一部として空から山を見たい人です；
- 車かバスがおすすめなのは、スキーや大きなスーツケースを持っている人、または運賃が予算を圧迫する人です；
- 組み合わせるなら、夏のFly 'n' Driveで行きはバス、帰りは水上飛行機；
- バンクーバーに泊まったまま氷河を見たいなら、コールハーバーに戻ってくる周遊便を。Seairの高山湖への着水は氷河フライトと湖への着水で紹介しています。
島へのルートも同じく片道ずつで、バンクーバーからビクトリアへ水上飛行機でで説明しています。バンクーバー水上飛行機ツアーの料金ではウィスラー便の運賃をほかのすべての便と並べ、水上飛行機、ヘリコプター、FlyOverではほかの空への上がり方を取り上げています。