おすすめのバンクーバー水上飛行機ツアー

Coal Harbourの海沿いの遊歩道に10分も立っていれば、必ず1機は目の前を通り過ぎていきます。クルーズ船とスタンレーパークのあいだの水面から水上飛行機が飛び立ち、翼を傾けて山のほうへ向かっていくのです。GetYourGuideとViatorに並ぶバンクーバーの水上飛行機ツアーをすべて調べ、6本に絞りました。市街を巡る定番の30分、全席が窓側になるクラシック機Beaver、ハウ湾を北上する長めの周遊、氷河湖への着水、そしてビクトリアやウィスラーまで運んでくれる2つの片道便です。それぞれの料金、実際に空の上にいる時間、そして予約ページの小さな字に書かれていることをまとめました。

  • ベストシーズンは6月〜9月雨が少なく空が澄む時期で、日が長く、山並みを雲なしで見られる確率がいちばん高くなります
  • 夏は早めの予約を機体の座席は6〜14席ほどなので、夏の便やクルーズ船の寄港日は数日前に満席になることがあります

時間がない方へ 初めての水上飛行機なら、いちばんのおすすめはHarbour Airの「Classic Panorama」です。約135ドルで、スタンレーパークとノースショアの上空を30分。GetYourGuideでは2,124人以上の旅行者が4.8と評価しています。予約はこちらから。

水上飛行機ツアーの基本

  • 飛行時間は20〜55分市街の周遊は桟橋から桟橋までの「30分の体験」として販売されています。氷河フライトは湖での休憩を含めて75分です
  • 桟橋はひとつ、航空会社は2社Harbour AirもSeairも、カナダプレイスから歩いて数分、Coal Harbourの水上ターミナルから飛び立ちます
  • 雨は大丈夫、低い雲はだめ水上飛行機は有視界飛行です。雨の日でも飛びますが、霧や低い雲が出ると遅延や欠航になります
  • 周遊か片道か4本は出発した桟橋に戻ってきます。ビクトリア行きとウィスラー行きは現地で降りるので、帰りは別のチケットが必要です

1分で知りたい方へ

どのバンクーバー水上飛行機ツアーを予約すべき?

バンクーバーでどの水上飛行機に乗ればいいか友人に聞かれたら、海沿いの遊歩道でコーヒーを飲みながら、こう答えます。

初めてバンクーバーを訪れる人の多くにとって、いちばんおすすめの水上飛行機ツアーはHarbour Airの「Classic Panorama」で、料金は約135ドルからです。カナダプレイス横の水上ターミナルでチェックインし、Coal Harbourから離水。スタンレーパークとライオンズゲート橋の上を旋回し、ノースショアに沿ってHorseshoe Bayのほうへ飛んでから、スタジアムの上空を通って出発地点に着水します。GetYourGuideでは2,100件以上の口コミで5点満点中4.8、Viatorでも1,400件以上で4.7。ここで紹介するほかのフライトの口コミを全部合わせたよりも多い数です。

窓をひとり占めしたいなら、Seairのスカイライン遊覧がおすすめです。全席が窓側になるde Havilland Beaverを使い、約139ドルから。山をもっと見たいならハウ湾を巡る45分の周遊が約221ドル、夏から初秋にかけてはSeairの氷河フライトが約426ドルからで、山上の湖に着水します。どのみち次の町へ移動するなら、フェリーや高速道路の代わりにビクトリアへ約353ドルから、またはウィスラーへ約252ドルから飛んでしまいましょう。

どのツアーも晴れの空を約束することはできませんし、いちばん安い30分でも決してお得とはいえません。バンクーバーの水上飛行機ツアーに実際いくらかかるか、2社のどちらが自分に合うかを確かめ、季節ごとに各フライトがどれだけ飛んでいるかを見たうえで、支払いの前に水上飛行機の予約ページが控えめにしか書いていないことを読んでおいてください。

おすすめ

私たちが予約する水上飛行機ツアー:Classic Panorama

いちばん長いフライトでも、湖に着水するフライトでもありません。港、公園、橋、山々と、払った金額に対してバンクーバーをいちばん多く見せてくれる30分で、どちらの予約サイトでも口コミ数が群を抜く航空会社のフライトです。

白と青の塗装のHarbour Airの水上飛行機が、ライオンズゲート橋の緑の主塔のそばを低く飛んでいる おすすめ

バンクーバー「Classic Panorama」水上飛行機ツアー(Harbour Air)

GetYourGuideで2,124件以上の口コミ、4.8 / 5 · Viatorで1,427件以上、4.7 / 5

海沿いの遊歩道を歩いて、カナダプレイスの白い帆の屋根からすぐの場所に浮かぶ水上ターミナル、Vancouver Harbour Flight Centreへ。写真付きの身分証明書を見せて、便が呼ばれるのを待ちます。搭乗は桟橋の上です。パイロットはマリーナとクルーズ船のあいだをタキシングし、水面での離水滑走は多くの人が思っているより短く、なめらかです。

そこから街が一気に広がります。ルートはスタンレーパークの緑のこんもりとした森とライオンズゲート橋を越え、Lighthouse Parkの花崗岩の海岸に沿ってHorseshoe Bayへ向かい、ノースショアの山々の下で折り返して、BC PlaceとScience Worldの上空を通って戻ってきます。晴れた日にはハウ湾の奥や、南のカスケード山脈まで見渡せます。曇りの日は雲が山にかかり、水面の光が刻々と変わっていきます。無料のガイドアプリが眼下の景色を説明してくれますが、ヘッドホンは自分で持っていく必要があります。

料金
1人約135ドルから(Viatorでは約138ドル)
所要時間
桟橋から桟橋まで「30分の体験」
飛行時間
約20〜25分
評価
4.8 / 5(GetYourGuide) · 4.7 / 5(Viator)
出発地
Vancouver Harbour Flight Centre、1055 Canada Place
チェックイン
40分前に到着、受付は20分前に締め切り
年齢
2〜11歳は子ども料金。全員が介助なしで搭乗できること
キャンセル
24時間前まで無料、GetYourGuideでは後払いも可能

GetYourGuideの最新の空き状況と料金

Powered by GetYourGuide

30分の流れを順番に

パイロットは風や雲に合わせてルートを変えることがあります。以下の順番は、ツアー内容の説明と最近の乗客の話にもとづいています。

ターミナルで

  • 写真付き身分証明書を手に、Coal Harbourの水上ターミナルでチェックイン
  • 短い安全説明のあと、桟橋で搭乗

空の上で

  • カナダプレイス横の港をタキシングして離水
  • スタンレーパークとライオンズゲート橋の上空へ
  • Lighthouse Parkの断崖に沿ってHorseshoe Bayのほうへ
  • ノースショアの山々の下を飛び、入り江を渡って引き返す
  • 帰りはBC PlaceとScience Worldの上空を通過
  • Coal Harbourに着水して桟橋へ戻る

料金に含まれるもの

チケットで買えるのは、フライトと水上でのその前後すべてです。食事、ターミナルまでの移動、前の席の確約は含まれません。

含まれるもの
  • 搭乗、タキシング、離水、フライト、着水
  • 税金と航空会社の手数料
  • スマートフォン用の無料ガイドアプリ
  • 耳栓(受付で頼めばもらえます)
含まれないもの
  • アプリ用のヘッドホン(各自で持参)
  • 副操縦士席の指定
  • ホテルへの送迎
  • 介助なしで搭乗できない方の参加

行く前に、ここだけの話

初めて乗る人から、初めて乗る人へのひとことです。座席は小さめで、桟橋を歩いていった順に座る早い者勝ちなので、足の速い人から好きな窓を選んでいきます。副操縦士席はパイロットが決めるもので、割高な優先搭乗の料金を払っても同じです。最近乗ったある人は、ガイドアプリのことをチェックイン時に教えてほしかったと書いていました。到着前にダウンロードしておきましょう。

大人は全員、パスポートか運転免許証を持っていきましょう。座席、騒音、窓の映り込みなしで写真を撮るコツは、初めての水上飛行機ガイドにまとめています。

ほかの市街フライトより良い理由

SeairのBeaverのフライトもすばらしいのですが、飛んでいる時間は短めです。延長版の周遊は山を多く見られる代わりに料金が約6割高くなります。Classic Panoramaはその中間で、ノースショアやLighthouse Parkまで届く十分な長さがあり、一年中毎日飛んでいて、2つのサイトを合わせて3,000件を超える口コミから中身がよくわかります。2社の詳しい比較はHarbour AirかSeairかをどうぞ。

このツアーをすすめない人

窓側の席を確実に取りたい人は、SeairのBeaverのほうが満足できるはずです。予算に余裕のある山好きの人は、ハウ湾の周遊か氷河湖への着水を見てください。そして搭乗に手助けが必要な人も向きません。乗客は全員、フロートから機内へ自分の足で乗り込む必要があるからです。

予約していいのはこんな人

バンクーバーで午前か午後がまるごと空いていて、街と海と山がどうつながっているのかを見てみたい人。ターミナルはダウンタウンのホテルやクルーズターミナルから散歩がてら歩ける距離にあり、フライトは一年中毎日飛んでいます。30分あれば、みんながうらやむ写真を持ち帰るには十分です。

見送ったほうがいいのはこんな人

港からの離水、準備はできましたか?

GetYourGuideのほうが口コミが多く、料金も数ドル安くなっています。Viatorでも同じフライトを扱っています。どちらも24時間前まで無料でキャンセルできるので、希望の日に予約して、雲が出たときのためにもう1日空けておきましょう。

フライトそのもの

バンクーバーの水上飛行機ツアーの仕組み

このページのツアーは、結局2つの問いに行き着きます。出発地に戻ってきたいのか、別の町まで飛んでいきたいのか。そして何月に飛ぶのか。海岸の天気は、霧がちで最高気温7 °Cの1月から、明るく乾いた8月までさまざまです。

タイプ · Coal Harbourに戻る周遊

飛び立って、ぐるりと回って、また着水

Classic Panorama、Seairのスカイライン遊覧、ハウ湾の周遊、氷河湖

30〜75分桟橋から桟橋まで、別途チェックイン

ターミナルまで歩き、決まったルートを飛んで、同じ桟橋に着水します。短いフライトは市街とノースショアの上空にとどまり、長いフライトはハウ湾を北上して島々や氷河まで向かいます。

タイプ · 別の町へ飛ぶ

フライトがそのまま移動になる

ビクトリアへ、ウィスラーへ

35〜45分片道、帰りは別のチケット

同じ機体を使った定期便で、ビクトリアのInner Harbourか、Whistler Village近くのGreen Lakeに着水します。フェリーや高速道路より速く、道中はそのまま遊覧飛行です。

バンクーバーの天気と混雑、月ごとに

  • フライトの混み具合
  1. 1月7°C最高気温

    雨と低い雲、山頂には雪

  2. 2月8°C最高気温

    日が短く、嵐の合間に澄んだ晴れ間

  3. 3月10°C最高気温

    にわか雨、緑の公園の上に白い山

  4. 4月13°C最高気温

    桜の季節、最初のクルーズ船

  5. 5月17°C最高気温

    雨が減って緑が濃く、ウィスラー便が始まる

  6. 6月19°C最高気温

    日が長く、日没は21時過ぎ

  7. 7月22°C最高気温

    いちばん雨が少ない月、湖への着水が始まる

  8. 8月22°C最高気温

    暖かく晴天、年によっては山火事の煙でかすむ

  9. 9月19°C最高気温

    天気が安定し、家族連れが減る

  10. 10月14°C最高気温

    雨が戻り、湖への着水も最後

  11. 11月9°C最高気温

    一年でいちばん雨の多い月

  12. 12月7°C最高気温

    どんよりと穏やか、ノースショアに新雪

気温はバンクーバーの日中の平均的な最高気温です。機内はあまり暖房が効かないので、10月から4月は上着を1枚持っていきましょう。棒グラフはフライトのおおよその混み具合です。色付きの月は、澄んだ眺め、長い日照、夏だけのルートを考えて私たちが選ぶ月です。一年の詳しい様子。

空の上にいる時間

  • Coal Harbourに戻る周遊
  • 別の町への片道
  • タキシングや湖での休憩

飛行時間はツアーの説明と最近の乗客の報告にもとづいています。破線の部分は、うたわれている体験時間に含まれるタキシング、離水、着水、またはLovely Water Lakeでの20分を示します。どのフライトも、その前に30〜40分のチェックインが加わります。

  1. まず周遊か片道かを決める周遊はツアーです。ビクトリア便とウィスラー便は景色のいい移動手段で、帰りは別に予約が必要です。ビクトリアへのフライト。
  2. 空の上の時間を数える「30分の体験」には搭乗とタキシングも含まれます。Seairのスカイライン遊覧は、30分のツアーのうち飛行時間を20分としています。
  3. 予備日を1日残す低い雲が出ると水上飛行機は飛べません。滞在の早い段階で予約しておけば、欠航しても別の日に振り替えられます。
  4. 身分証明書とヘッドホンを持参大人は全員チェックインで写真付き身分証明書が必要で、Harbour Airの解説は自分のヘッドホンで聞きます。当日の流れ。

バンクーバーの水上飛行機ツアーはいつ予約する?では、乾いた夏と雨の多い冬、季節限定のルート、空気がいちばん穏やかな時間帯を紹介しています。

選び方

自分にぴったりの水上飛行機ツアーの選び方

写真で見ると機体はどれも似ています。違うのは、どれだけ長く飛ぶか、何人で機内を分け合うか、そして同じ桟橋に戻ってくるかどうかです。

周遊か片道か

4本はCoal Harbourに戻ってきます。ビクトリア便とウィスラー便は現地で降ろしてくれます。ウィスラーへのフライト。

機体と座席

SeairのBeaverなら全員が窓側です。Harbour Airの大きめのOtterやTwin Otterは最大14席ほどで、桟橋での早い者勝ちです。2社を比較。

飛行時間

市街フライトは約20分、ハウ湾の周遊は35〜40分、氷河フライトは55分です。長めのフライト。

誰と行くか

Harbour Airでは2歳から子ども料金で乗れますが、Seairは2歳未満は乗れません。乗客は全員、介助なしで搭乗できることが条件です。子ども連れの水上飛行機。

天気

雨は大丈夫ですが、霧と低い雲はだめです。夏がいちばん確実ですが、フライトは一年中飛んでいます。いつ飛ぶか。

料金

1人あたり、Classic Panoramaの約135ドルから氷河湖の約426ドルまで。食事と移動は別料金です。全料金をひとつの表に。

バンクーバーとその周辺で楽しめるそのほかのアクティビティ

6本のツアー

バンクーバーの水上飛行機ツアー6本を並べて比較

2つの予約サイトに載っているバンクーバーの水上飛行機ツアーをすべて読み、自分たちでも予約したい6本を残しました。料金、評価、航空会社、それぞれの注意点に加え、販売しているサイトごとのボタンも付けています。

バンクーバー中心街のガラス張りのビル群の下、Coal Harbourの桟橋に係留されたHarbour Airの水上飛行機 おすすめ

バンクーバー「Classic Panorama」水上飛行機ツアー(Harbour Air)

両親のために予約して、気づけば自分もこっそり一緒に乗っている、そんなツアーです。

Harbour Airが「すべての始まり」と呼ぶツアーです。Coal Harbourから離水し、スタンレーパーク、ライオンズゲート橋、Lighthouse Park、ノースショアの山々を巡ってから桟橋に戻ります。一年中毎日運航し、無料のガイドアプリ付きです。

  • 所要時間「30分の体験」、飛行は約20〜25分
  • 運航会社Harbour Air
  • 評価GetYourGuide 4.8(2,124件以上) · Viator 4.7(1,427件以上)
  • 出発地Vancouver Harbour Flight Centre、Coal Harbour
  • 強み定番のルートを毎日運航、口コミ数は断トツ
  • こんな人に初めての訪問、クルーズ客、家族連れ

知っておきたいこと:座席は小さめで搭乗順に埋まり、副操縦士席は予約できません。写真付き身分証明書と、アプリ用のヘッドホンを持参しましょう。コスパの評価はほかの項目よりやや低めです。初めてのフライト。

約135ドル1人あたり
夕方の金色の光の中、フォールス・クリークとBC Placeの白い屋根の上を飛ぶSeairのBeaver水上機 全席が窓側

シティスカイライン水上飛行機遊覧(Seair Seaplanes)

通勤機のような客室ではなく、昔ながらのブッシュプレーンに乗りたいカップルに。

1947年生まれのカナダのブッシュプレーン、de Havilland Beaverで、ダウンタウン、スタンレーパーク、ライオンズゲート橋、ハウ湾の入り口の上空を20分飛びます。小さな機体なので乗客は全員窓側に座れ、チェックイン時に副操縦士席をリクエストすることもできます。

  • 所要時間飛行は約20分、全体で30分
  • 運航会社Seair Seaplanes
  • 評価GetYourGuide 4.8(102件以上) · Viator 4.9(32件以上)
  • 出発地Vancouver Harbour Flight Centre、Coal Harbour
  • 強み全員が窓側、1980年から飛び続ける地元資本の航空会社
  • こんな人にカップル、写真好き、飛行機ファン

知っておきたいこと:6本の中でいちばん短いフライトで、軽い機体は大きな機体より揺れを感じやすくなります。2歳未満は参加できません。Viatorでは約145ドルです。Harbour AirかSeairか。

約139ドル1人あたり
岩場に赤と白の灯台が立つLighthouse Parkの森の岬のそばを飛ぶ水上飛行機 山をたっぷり

「Extended Panorama」水上飛行機ツアー:ハウ湾と島々(Harbour Air)

街の上空30分では物足りず、その先の大自然が見たくなった人に。

定番ルートを45分に延ばしたツアーです。スタンレーパークとイングリッシュ・ベイのあと、パイロットはハウ湾を北上し、森に覆われた島々や道路のない入り江を越えてSunshine Coastのほうへ向かい、最後にもう一度市街の上空を通ります。ルートは季節によって変わります。

  • 所要時間「45分の体験」、飛行は約35〜40分
  • 運航会社Harbour Air
  • 評価GetYourGuide 4.7(616件以上) · Viator 4.6(178件以上)
  • 出発地Vancouver Harbour Flight Centre、Coal Harbour
  • 強みフィヨルド、島々、コースト山脈をひとつのフライトで
  • こんな人に2回目の訪問、自然好き、晴れた夏の日

知っておきたいこと:定番ツアーより15分長いぶん料金は約60パーセント高く、ガイドとコスパの項目別評価は少し低めです。曇りの日は、山のパートがいちばん損をします。いつ飛ぶか。

約221ドル1人あたり
雪をかぶった山々の下、ターコイズ色の山上湖に浮かぶ水上飛行機と、フロートの上に立つ乗客 湖に着水

氷河と山上湖の水上飛行機アドベンチャー(Seair Seaplanes)

思い切った贅沢です。あの湖の静けさは、何年たっても話のたねになります。

ハウ湾の島々の上を低く飛び、Tantalus Rangeの氷河と滝の上空を高く越えて、山あいにある氷河の水をたたえた湖、Lovely Water Lakeに着水します。フロートの上や湖岸で、カメラを手に約20分を過ごせます。

  • 所要時間全体で75分、飛行は約55分
  • 運航会社Seair Seaplanes
  • 評価GetYourGuide 4.7(19件以上)
  • 出発地Vancouver Harbour Flight Centre、Coal Harbour
  • 強み間近に迫る氷河と、道路では行けない場所への着水
  • こんな人に記念日のお祝い、写真好き、山好き

知っておきたいこと:11月から6月は湖への着水がありませんが、フライト自体は運航します。口コミはまだ少なく、コスパの評価は3.8です。Viatorでは約501ドルで、そちらにはまだ口コミがありません。氷河フライト。

約426ドル1人あたり
青と黄色のHarbour Airの尾翼の横、水上飛行機の桟橋でキャリーケース2つを持つカップル 街なかから街なかへ

バンクーバー発ビクトリア行き片道遊覧フライト(Harbour Air)

フェリーの行列なしで、島へ渡れます。

Coal Harbourからビクトリアのインナーハーバーまで35分。ライオンズゲート橋を過ぎてセイリッシュ海とガルフ諸島の上を飛び、エンプレス・ホテルと州議事堂の目の前に着水します。街なかから街なかへ、ずっと景色を楽しみながらの移動です。

  • 所要時間片道約35分
  • 運航会社Harbour Air
  • 評価GetYourGuide 4.8(114件以上) · Viator 4.6(197件以上)
  • ルートCoal Harbourからビクトリアのインナーハーバーへ
  • 強みフェリーより何時間も早く、道中は遊覧飛行
  • こんな人にそのままバンクーバー島へ向かう旅行者

知っておきたいこと:片道のみなので、日帰りならチケットが2枚必要です。通勤客と乗り合わせる定期便で、解説付きのツアーではありません。小さな機体なので手荷物の制限は厳しめです。水上飛行機でビクトリアへ。

約353ドル1人あたり
ダウンタウンのビル群を背に、水上飛行機の開いたドアから身を乗り出して笑うカップル 山の中へ

バンクーバー発ウィスラー行き片道遊覧フライト(Harbour Air)

高速道路の2時間をすっ飛ばして、雪山の景色と一緒に到着です。

ハウ湾を北上し、コースト山脈を越えて、ウィスラーのすぐ北にある氷河の水をたたえた湖、Green Lakeまで45分。そこから無料のシャトルで村の中心へ向かいます。山の休暇を景色とともに始める方法です。

  • 所要時間片道約45分
  • 運航会社Harbour Air
  • 評価GetYourGuide 4.9(17件以上) · Viator 4.9(15件以上)
  • ルートCoal HarbourからGreen Lakeへ、村まではシャトル
  • 強みこのページでいちばん高い評価、Sea-to-Skyを空から
  • こんな人に荷物が少なめでウィスラーへ向かう人

知っておきたいこと:手荷物はハンドバッグも含めて1人11 kgまでで、大きなスーツケースは不可なので、スキーバッグは持ち込めません。口コミはまだ少なく、運航は暖かい季節が中心です。水上飛行機でウィスラーへ。

約252ドル1人あたり

ちょっとしたお知らせです。これらはGetYourGuideとViatorのアフィリエイトリンクで、ここから予約すると私たちに少しだけ手数料が入りますが、あなたが払う金額はまったく同じです。このガイドを続けるための収入で、ランキングや私たちが指摘する注意点に影響することは一切ありません。

行く前に

どの予約ページも大きな字では書かない、水上飛行機ツアーの8つのこと

どれも予約ページの上のほうには書かれていません。でも、着水したときに笑顔でいられるか、山はどこへ行ったのかと首をかしげるかは、これで決まります。

知っておきたいこと

  1. 「30分の体験」は、空の上の30分ではありません。Harbour Airは搭乗、タキシング、離水、着水も時間に含めています。市街の周遊で実際に飛んでいるのは約20〜25分と考えておきましょう。
  2. 座席は搭乗順です。Harbour Airでは桟橋を早く歩いた人から席を選び、副操縦士席はパイロットが決めます。Seairではチェックイン時にリクエストできます。2社を比較。
  3. 遅刻したら乗れません。Harbour Airのチェックインは出発の20分前に締め切られ、チェックインに間に合わなかった場合は返金されません。大人は全員、写真付き身分証明書が必要です。
  4. 雨より雲が問題です。水上飛行機は有視界飛行なので、霧や低い雲で遅延や欠航になります。滞在の早い段階で予約し、予備日を1日残しておきましょう。おすすめの月。
  5. ビクトリア便とウィスラー便は片道です。帰りは2枚目のチケット、フェリー、またはバスになります。往復の計画。
  6. 湖への着水は季節限定です。SeairがLovely Water Lakeに着水するのは7月から10月だけ。それ以外の月は、着水なしのフライトになります。
  7. 解説を聞くにはヘッドホンが必要です。Harbour Airの解説は無料アプリで流れます。着水してから初めて知ったという人もいるので、到着前にダウンロードしておきましょう。
  8. 体の自由が利くことは絶対条件です。乗客は全員、ほとんど手助けなしで桟橋からフロートへ、そして機内へ乗り移らなければなりません。車いすは機体のそばまでは行けますが、機内には入れません。誰が乗れるか。

すべてをひとつの表に

水上飛行機ツアー6本、注意点つき

6本のフライトを並べ、それぞれの強みと注意点を同じ行にまとめました。

表を横にスワイプすると全項目が見られます →

ツアー こんな人に 料金 飛行時間 ルート 運航会社と評価 強みと注意点 予約
Classic Panorama (おすすめ) 初めての訪問、クルーズ寄港日 約135ドル 約20〜25分、桟橋から桟橋まで30分 Coal Harbour発着の周遊 Harbour Air
GetYourGuide 4.8(2,124件以上)
Viator 4.7(1,427件以上)
市街の定番ルートを毎日運航。座席は小さめで、選べない。
Seairのスカイライン遊覧 全員が窓側、クラシックな機体 約139ドル 約20分、全体で30分 Coal Harbour発着の周遊 Seair Seaplanes
GetYourGuide 4.8(102件以上)
Viator 4.9(32件以上)
de Havilland Beaver、副操縦士席はリクエスト可。いちばん短いフライト。
ハウ湾の周遊 山と島々 約221ドル 約35〜40分、全体で45分 ハウ湾を北上する周遊 Harbour Air
GetYourGuide 4.7(616件以上)
Viator 4.6(178件以上)
フィヨルドとコースト山脈。15分のために約60%高い。
氷河と山上湖 一生に一度の贅沢 約426ドル 約55分、全体で75分 Tantalus Range、Lovely Water Lake Seair Seaplanes
GetYourGuide 4.7(19件以上)
氷河と湖への着水。着水は7月〜10月のみ、最も高額。
ビクトリアへ そのまま島へ移動する人 約353ドル 約35分、片道 Coal Harbourからインナーハーバーへ Harbour Air
GetYourGuide 4.8(114件以上)
Viator 4.6(197件以上)
ガルフ諸島の上を、街なかから街なかへ。片道、解説なし。
ウィスラーへ 荷物少なめで山へ向かう人 約252ドル 約45分、片道 Coal HarbourからGreen Lakeへ Harbour Air
GetYourGuide 4.9(17件以上)
Viator 4.9(15件以上)
コースト山脈を越え、シャトル付き。手荷物は11 kgまで。

数字について。料金は1人あたりの米ドル建ての「最低料金」(両方のサイトにあるフライトは安いほう)で、評価は比較した時点で各サイトに表示されていたものです。航空会社はカナダドルで料金を設定しているので、為替レートや日程、運賃の種類によって少し変わります。両方のサイトをのぞいてみてください。最終的には予約ページの表示がすべてです。

乗った人の声

Coal Harbourから飛び立った旅行者の口コミ

青空の下で飛んだ人も、低く垂れこめた灰色の雲の下で飛んだ人も。18人の旅行者が、心をつかまれたことと、次は変えたいことを語ってくれました。

★★★★★定番の30分パノラマ

乗っていたクルーズ船が午後4時にアラスカへ出航する予定だったので、スーツケースをターミナルに預けて、お昼前に水上飛行機の桟橋まで歩いていきました。10分後には、自分たちの船の舳先の横をタキシングしていました。パイロットはスタンレーパークの上で機体を傾けて両側の席から景色が見えるようにしてくれて、Horseshoe Bayのほうへ崖沿いに飛び、スタジアムの上を通って戻ってきました。船には2時間の余裕を持って戻れて、クルーズ全体でいちばんの写真が撮れました。

LHLena H. · ハンブルク(ドイツ)青空のフライト
★★★★★定番の30分パノラマ

山には雲がかかっていたけれど、水面には日が差していました。それでもバンクーバーで過ごした1週間で最高の30分でした。

MOMarcus O. · リーズ(イギリス)雲の低い日
★★★★☆定番の30分パノラマ

すてきなフライトで、パイロットも気さくでしたし、港からの離水は格別です。星をひとつ減らしたのは、席は先に飛行機にたどり着いた人から埋まると誰も説明してくれなかったから。夫はゆっくり歩いていたので、翼の陰になる側の通路席になってしまいました。ガイドアプリは桟橋ではなく、家でダウンロードしておきましょう。

ARAna R. · グアダラハラ(メキシコ)青空のフライト
★★★★★Beaver機のスカイライン遊覧

チェックインのときにパイロットの隣の席をお願いしたら、座らせてもらえました。計器を見せてくれて、着水のときに水面が迫ってくるのを見せてくれました。Beaverは古くて音も大きいけれど、最高です。後ろの席も本当に全員が窓側でした。

JTJun T. · 大阪(日本)青空のフライト
★★★★★Beaver機のスカイライン遊覧

エンジン音はまるでヴィンテージバイク。父は20分ずっとにやにやしていました。

GPGraham P. · オークランド(ニュージーランド)雲の低い日
★★★★☆Beaver機のスカイライン遊覧

木製に見えるドアの取っ手から、騒音に負けない声で名所を教えてくれるパイロットまで、機体の何もかもが魅力的でした。ただ20分は短く感じましたし、ノースショアの上では小さな機体がけっこう揺れて、妹が私の腕をつかんでいました。乗り物酔いしやすい人は、軽めに食べて水平線を見ているといいと思います。外食1回分くらいの料金で、ライオンズゲート橋を足もとに、街全体を窓いっぱいに眺められました。

SVSofie V. · ヘント(ベルギー)青空のフライト
★★★★★ハウ湾を巡る45分

前回の旅行で短い周遊に乗ったので、今回は長いほうにお金を払いました。延長された15分こそ、大自然が始まるところです。Horseshoe Bayを過ぎると家がなくなり、島々は深い緑になり、小屋が1軒とボートが1艘あるだけの入り江が現れます。6月なのに山頂にはまだ雪。パイロットがBowen Islandへ向かうフェリーと、眼下のワシを指さして教えてくれました。ロッキー山脈の近くに住んでいる私でも感動しました。

DKDavid K. · デンバー(アメリカ・コロラド州)青空のフライト
★★★★★ハウ湾を巡る45分

空から見たハウ湾のおかげで、小さな飛行機が怖いことを忘れていました。

PAPriya A. · トロント(カナダ)青空のフライト
★★★★☆ハウ湾を巡る45分

その朝は雲が低く、パイロットがルートを変えて湾沿いを低めに飛びました。島々や滝は見えましたが、大きな山は隠れたまま。日を選べるなら、晴れた日に予約してください。

EFElodie F. · ナント(フランス)雲の低い日
★★★★★氷河湖への着水

結婚記念日に予約して、正解でした。Tantalus Rangeの氷河は、氷の割れ目が見えるほど近くて、そこからパイロットは作り物みたいに緑色の湖へ降りていきます。エンジンを止めて、私たちはフロートに降り立ち、20分間、湖の向こうの滝の音以外は何も聞こえませんでした。高いです、たしかに。でも明日にでもまた予約したいくらいです。

TBTom B. · メルボルン(オーストラリア)青空のフライト
★★★★★氷河湖への着水

氷河、滝、そして世界のてっぺんにあるような湖への着水。8月でも上空の空気は冷たいのでフリースを持っていくこと、それからフロートから降りるときに濡れてもいい靴を履いていくことをおすすめします。

HNHanna N. · オスロ(ノルウェー)青空のフライト
★★★★★氷河湖への着水

氷河湖の上で過ごした20分の静けさ。旅行中、これに勝るものはありませんでした。

RWRuth W. · エディンバラ(スコットランド)青空のフライト
★★★★★水上飛行機でビクトリアへ

朝、スーツ姿の通勤客やケージに入った犬と一緒にビクトリアへ飛びました。休暇中でいちばんの移動でした。島々の上を35分飛んで、エンプレス・ホテルの真ん前に着水。ホテルまで歩いて行ける近さでした。

CMCarlos M. · マドリード(スペイン)青空のフライト
★★★★★水上飛行機でビクトリアへ

フェリーにするか水上飛行機にするか1週間悩んで、結局片道ずつ予約しました。行きは飛行機、帰りはフェリー。旅でいちばんの判断でした。フライトはダウンタウンから飛び立ち、小さな島々の上を通って海峡を渡り、フェリーならまだTsawwassenを出てもいないうちにインナーハーバーに着きました。帰りのフェリーもそれなりにのんびりできましたが、午後のほとんどがつぶれました。次は往復とも飛んで、ターミナルまでのバスも省きます。

KJKaren J. · シアトル(アメリカ・ワシントン州)雲の低い日
★★★★☆水上飛行機でビクトリアへ

速くて景色もいい。ただ小さな機体なので手荷物の制限が厳しく、荷物は少なめに。

BSBjorn S. · マルメ(スウェーデン)青空のフライト
★★★★★水上飛行機でウィスラーへ

ウィスラーでの1週間を、高速道路で座りっぱなしになる代わりに空から始めました。もうほかの行き方は考えられません。飛行機は港から上昇してハウ湾をたどり、7月なのにまだ雪の残る山々のあいだを縫うように飛んでいきます。Green Lakeへの着水は絵はがきの中に降り立つようで、シャトルで30分もしないうちにホテルに着きました。大きな荷物は前日に配送会社に預けて送っておいたので、11 kgの制限も楽にクリアできました。

ALAmelia L. · ブリスベン(オーストラリア)青空のフライト
★★★★★水上飛行機でウィスラーへ

45分間ずっと山また山。そして滑走路は氷河の湖でした。

NENoah E. · シカゴ(アメリカ・イリノイ州)青空のフライト
★★★★★水上飛行機でウィスラーへ

バンクーバーの上は曇っていたのに、山に着いた瞬間に青空になりました。パイロットから揺れると注意があって、たしかに何度か揺れましたが、怖いほどではありません。着水したGreen Lakeは鏡のように静かでした。

IGIsabel G. · リスボン(ポルトガル)雲の低い日

もう乗りましたか?

次の旅行者に、どうだったか教えてください

スタンレーパーク上空の30分、氷河湖への着水、ビクトリアへのフライトの体験を聞かせてください。口コミは掲載前にすべて目を通し、厳しい意見もそのまま掲載します。

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シートベルトを締めて

バンクーバーでの1日にClassic Panoramaを予約

バンクーバーで半日だけ空いていて、夕食の席でも話し続けたくなる思い出がほしいなら、私たちはHarbour Airの「Classic Panorama」を予約します。クルーズ船のあいだからの離水、翼の下に広がるスタンレーパークの緑、橋、断崖、ノースショアの雪。そして同じ穏やかな港への着水です。

GetYourGuideでは2,000人を超える旅行者が5点満点中4.8と評価しています。どちらのサイトでも今すぐ席を押さえて24時間前までキャンセルできるので、天気予報が読めないときにはまさにうってつけです。写真付き身分証明書とヘッドホンを忘れずに。

約135ドル

1人あたり · 30分 · Coal Harbour発

  • ✓ 24時間前まで無料キャンセル
  • ✓ 今予約して、支払いは後で
  • ✓ 一年中、毎日運航
  • ✓ ダウンタウンとクルーズターミナルから徒歩圏内

知っておくと楽しい話

バンクーバーが水上飛行機の国である理由と、眼下に見えるもの

5分読むだけで、ヨットのあいだに着水する飛行機、桟橋に並ぶ古いブッシュプレーン、パイロットが飛ぶルートの意味がぐっとわかるようになります。

ブリティッシュコロンビア州の海岸は、フィヨルドや島々、入り江が入り組んだ迷路のような地形で、道路がまったく通じていない町やロッジ、キャンプがたくさんあります。前世紀のほとんどの期間、そうした場所へ行く手段は、車輪の代わりにフロートを付けて最寄りの水面に降りる飛行機でした。だからこそ、バンクーバーのダウンタウンの端にあるCoal Harbourは、定期便と遊覧ツアーが行き交い、コンベンションセンターの横に水上ターミナルが浮かぶ、水上の小さな空港として機能しているのです。

01水上の航空会社

Harbour Airは1982年に運航を始め、本人たちいわく北米最大の水上飛行機航空会社に成長しました。バンクーバー、ビクトリア、ナナイモ、ウィスラー、ガルフ諸島のあいだで通勤客と観光客を運ぶほか、このページで紹介している遊覧ツアーも運航しています。地元資本のSeair Seaplanesは1980年からこの海岸を飛んでいます。2社は同じ桟橋を使っているので、どちらを選ぶかは機体とルート次第です。Harbour AirかSeairか。

02現役を続けるブッシュプレーン

de Havilland Canada Beaverは1947年にトロント近郊で初飛行し、滑走路のない場所へ人と貨物を運ぶために作られました。1,600機以上が製造され、今も何十機もが修理を重ねながらBCの海岸で働いています。ひとまわり大きな姉妹機、単発のOtterとTwin Otterは、より大人数を運びます。Coal Harbourの上空で低く丸みのあるエンジン音が聞こえたら、たいていはBeaverです。

03公園と橋

スタンレーパークは1888年に開園し、ダウンタウンの半島の先端に約405ヘクタールの森が広がっています。市街フライトから見下ろすと、ビル群ではなく緑のこんもりとした森が見えるのはそのためです。1938年に開通したライオンズゲート橋は、公園からファースト・ナロウズ海峡を渡ってノースショアへ続き、山のほうへ向かう離水はどれもこの橋のすぐ横を通ります。

多くの乗客がいちばん覚えているのは、景色ではありません。離水した直後の一瞬、フロートに当たるしぶきの音がやみ、翼の下で街がすっと遠ざかっていくあの瞬間です。

04街の背後のフィヨルド

北米最南端のフィヨルドとよく呼ばれるハウ湾は、街のすぐ外からSquamishに向かって北へ切れ込み、島々と森に覆われた急な崖に縁取られています。その上には橋の名前の由来となった双子の峰The Lionsがそびえ、さらに北にはTantalus Rangeの氷河があります。長めのフライトが向かうのは、この一帯です。氷河フライトと湖への着水。

05電動化の第一歩

2019年12月、Harbour Airは世界初の完全電動の商用機として発表した機体で、フレーザー川の上空を短い試験飛行で飛びました。電動モーターを積んだ改造Beaverです。今のところ水上飛行機はまだ燃料を燃やして飛んでおり、航空会社は運賃にサステナビリティ料金を上乗せしています。この試験飛行で、古いブッシュプレーンは1週間ほどカナダでいちばん話題の飛行機になりました。

06桟橋でのマナー

桟橋のスタッフの指示に従い、フロートの上では言われた場所だけを踏み、席に着くまでは飛ばされやすい帽子やスカーフをしまっておきましょう。プロペラは見た目より近くにあります。シートベルトは桟橋を離れてから桟橋に戻るまで締めたままです。写真を撮るためのスマートフォンは大歓迎で、パイロットは両側の乗客に景色が見えるよう、よく機体を傾けてくれます。機内で起こること。

1947de Havilland Beaverの初飛行

1982Harbour Airが運航開始

405 haスタンレーパークの森の広さ

約300 mSeairのスカイライン遊覧の飛行高度

そもそも水上飛行機にするか、それともヘリコプターや、カナダプレイスのFlyOverにするか。ガイドバンクーバー上空、水上飛行機とヘリコプターどちらにする?で、FlyOverも含めて選択肢を比べています。

よくある質問

バンクーバーの水上飛行機ツアーについてよくある質問

何度も聞かれる14の質問に、しっかりお答えします。

バンクーバーの水上飛行機ツアーはいくらかかりますか?

市街フライトは、Harbour Airの30分の「Classic Panorama」が1人約135ドルから、SeairのBeaverのフライトが約139ドルからです。長めのフライトでは、ハウ湾を北上する45分が約221ドル、湖での休憩付きのSeairの氷河フライトが約426ドルです。ビクトリア行きとウィスラー行きの片道便は約353ドルと約252ドルです。すべての料金と追加費用は料金ガイドにまとめています。

バンクーバーの水上飛行機ツアーでいちばんおすすめはどれですか?

初めての人の多くには、Harbour Airの「Classic Panorama」です。スタンレーパーク、ライオンズゲート橋、ノースショアの上空を30分飛び、GetYourGuideでは2,100人以上が4.8と評価しています。窓側の席を確実にしたいならSeairのBeaverのフライト、山と湖への着水を求めるならSeairの氷河フライトです。

バンクーバーの水上飛行機ツアーの所要時間は?

市街ツアーは「30分の体験」として販売されていて、搭乗、タキシング、着水も含まれるため、実際に飛ぶのはおよそ20〜25分です。ハウ湾の周遊は「45分の体験」、氷河フライトは75分で、そのうち飛行は約55分です。これに30〜40分のチェックインが加わります。

水上飛行機ツアーはどこから出発しますか?

このページの6本はすべて、Coal Harbourの1055 Canada Placeにある水上ターミナル、Vancouver Harbour Flight Centreから出発します。コンベンションセンターの隣で、クルーズターミナルやダウンタウンのホテルから歩いて数分です。

Harbour AirとSeair、どちらがいいですか?

どちらも評価が高く、同じ桟橋から飛んでいます。Harbour Airは便数がいちばん多く、機体が大きく、定番のルートに加えてビクトリア便とウィスラー便もあります。SeairはBeaverのような小さめの機体を使い、全席が窓側で、氷河や滝へのフライトを運航しています。2社を比較。

水上飛行機は雨でも飛びますか?

はい、雨でも晴れでもフライトは運航し、灰色の空の日にはその日なりの趣があります。運航を止めるのは視界の悪さで、霧、低い雲、強風があると、遅延、ルート変更、欠航になることがあります。旅の最初のほうの日に予定を入れておけば、予約を取り直す余裕ができます。いつ飛ぶか。

水上飛行機からクジラは見られますか?

見られることもありますが、どのフライトも野生動物ツアーではなく、見られると約束しているものはありません。最近のある乗客は、パイロットに教えてもらって2頭のクジラを見ました。アザラシやワシも運次第で、ルートで決まるものではありません。

子どもも水上飛行機ツアーに参加できますか?

はい。Harbour Airは2〜11歳の子ども料金があり、自社サイトでは2歳未満の乳幼児を無料で乗せてくれます。Seairのフライトは2歳未満の子どもには適していません。乗客は全員、ほとんど手助けなしで搭乗できる必要があります。耳栓や子ども用の小さなイヤーマフがあると安心です。子ども連れの水上飛行機。

パスポートや身分証明書は必要ですか?

18歳以上の乗客は全員、チェックイン時に政府発行の有効な写真付き身分証明書を1点、または写真なしの政府発行の身分証明書を2点提示する必要があります。パスポートや運転免許証で大丈夫です。出発地に戻ってくる遊覧の周遊でも、必ず持っていきましょう。

パイロットの隣に座れますか?

Harbour Airでは副操縦士席は予約できず、優先搭乗の料金でもパイロットが決めます。Seairのスカイライン遊覧では、チェックイン時にリクエストできます。それ以外は搭乗順で、機体のバランスを取るためにパイロットが座る位置を決めることもあります。

ビクトリアへは水上飛行機のほうがフェリーより早いですか?

ずっと早いです。バンクーバーのダウンタウンからビクトリアのインナーハーバーまで、フライトは約35分。フェリーは船に乗っている時間だけで約1時間半かかり、さらに各ターミナルへの行き来が加わります。料金はずっと高く、帰りは別のチケットになります。水上飛行機でビクトリアへ。

水上飛行機ツアーにいちばんいい季節はいつですか?

6月から9月です。雨が少なく、眺めがいちばん澄んでいて、夏だけの湖への着水もあります。フライトは一年中運航していて、冬は山に雪が積もりますが、低い雲や雨が多くなります。朝の便は空気がいちばん穏やかなことが多いです。月ごとに。

水上飛行機ツアーは無料でキャンセルできますか?

はい。GetYourGuideかViatorで予約すれば、6本すべて出発の24時間前まで無料でキャンセルでき、今予約して後で支払うこともできます。直前のキャンセルやチェックインに間に合わなかった場合は全額請求されます。天候で航空会社が欠航にした場合は、別の時間への振り替えか返金になります。

水上飛行機とヘリコプターのツアー、どちらにすべきですか?

バンクーバーの上空を飛ぶなら、ふつうは水上飛行機のほうが安く、水面からの離水と着水も味わえます。ヘリコプターはホバリングや小回りの旋回ができ、ヘリパッドに着陸しますが、1分あたりの料金は高くなります。地上を離れずに空の旅を味わいたいなら、カナダプレイスのFlyOver Canadaで飛行をシミュレーション体験できます。選択肢を比較。

旅の前に読みたい

水上飛行機で巡るバンクーバーのガイド

何度も出てくる10の疑問に、短い答えではなく、じっくりした答えを用意しました。