I migliori tour in idrovolante a Vancouver

Fermati dieci minuti sul lungomare di Coal Harbour e te ne passerà uno davanti: un idrovolante che si stacca dall'acqua tra le navi da crociera e Stanley Park e vira verso le montagne. Tra tutti i voli in idrovolante su GetYourGuide e Viator ne abbiamo scelti sei, uno per uno: la classica mezz'ora sulla città, un Beaver d'epoca con un finestrino per ogni posto, un giro più lungo su Howe Sound, un ammaraggio su un lago glaciale e due voli che ti portano fino a Victoria o a Whistler. Per ogni tour in idrovolante a Vancouver trovi quanto costa, quanto tempo passi davvero in aria e cosa gli annunci lasciano scritto in piccolo.

  • Stagione migliore: da giugno a settembreI mesi più asciutti e limpidi, con serate lunghe e le migliori probabilità di vedere le cime senza nuvole
  • D'estate prenota in anticipoGli aerei hanno da 6 a 14 posti, quindi le partenze estive e i giorni con le navi da crociera in porto possono riempirsi con giorni di anticipo

Hai fretta? Il nostro consiglio per un primo volo in idrovolante è il Classic Panorama di Harbour Air: ~120 €, mezz'ora sopra Stanley Park e il North Shore, con un voto di 4,8 da oltre 2.124 viaggiatori su GetYourGuide. Prenotalo qui.

I tour in idrovolante in breve

  • Da 20 a 55 minuti in ariaI giri sulla città sono venduti come un'esperienza di 30 minuti, da pontile a pontile. Un volo sui ghiacciai dura 75 minuti, con una sosta su un lago
  • Un pontile, due compagnieHarbour Air e Seair partono entrambe dal terminal galleggiante di Coal Harbour, a pochi minuti a piedi da Canada Place
  • La pioggia va bene, le nuvole basse noGli idrovolanti volano a vista. Con la pioggia si parte lo stesso; nebbia e nuvole basse ritardano o annullano il volo
  • Giri o sola andataQuattro voli ammarano dove sono partiti. I voli per Victoria e Whistler ti lasciano lì, e il ritorno è un secondo biglietto

Se hai solo un minuto

Quale tour in idrovolante a Vancouver prenotare?

Se un amico ci chiedesse quale idrovolante prendere a Vancouver, gli diremmo questo, davanti a un caffè sul lungomare.

Il miglior tour in idrovolante a Vancouver per chi visita la città la prima volta è il Classic Panorama di Harbour Air, da ~120 €. Fai il check-in al terminal galleggiante accanto a Canada Place, decolli da Coal Harbour, giri sopra Stanley Park e il Lions Gate Bridge, segui il North Shore verso Horseshoe Bay e torni sopra lo stadio per ammarare dove sei partito. Ha un voto di 4,8 su 5 da oltre 2.100 recensioni su GetYourGuide e di 4,7 da più di 1.400 su Viator: più recensioni di tutti gli altri voli di questa pagina messi insieme.

Vuoi un finestrino tutto per te? Il volo sullo skyline di Seair usa un de Havilland Beaver, dove ogni posto è accanto a un finestrino, da ~124 €. Per più montagne, il giro di 45 minuti su Howe Sound costa ~197 €, e il volo sui ghiacciai di Seair ti fa ammarare su un lago alpino da ~379 €, in estate e all'inizio dell'autunno. Se comunque prosegui il viaggio, vola a Victoria da ~314 € o a Whistler da ~224 € invece di prendere il traghetto o l'autostrada.

Nessuno di questi voli può prometterti un cielo sereno, e anche la mezz'ora più economica non è un affare. Guarda quanto costa davvero un tour in idrovolante a Vancouver e quale delle due compagnie fa per te, scopri quanto resta in aria ogni volo, stagione per stagione, poi leggi cosa gli annunci tendono a minimizzare prima di pagare.

La nostra scelta

Il tour in idrovolante che prenoteremmo noi: il Classic Panorama

Non è il volo più lungo, e nemmeno quello con l'ammaraggio sul lago. È la mezz'ora che ti fa vedere di più di Vancouver per quello che spendi: il porto, il parco, il ponte e le montagne, con la compagnia che ha di gran lunga più recensioni su entrambi i siti di prenotazione.

Idrovolante Harbour Air con livrea bianca e blu che vola basso accanto alle torri verdi del Lions Gate Bridge La nostra scelta

Classic Panorama, tour in idrovolante su Vancouver, Harbour Air

4,8 / 5 da 2.124+ recensioni su GetYourGuide · 4,7 / 5 da 1.427+ su Viator

Cammini sulla passeggiata a mare fino al Vancouver Harbour Flight Centre, un terminal galleggiante ormeggiato a pochi passi dalle vele bianche di Canada Place, mostri un documento con foto e aspetti che chiamino il tuo volo. L'imbarco avviene sul pontile. Il pilota rulla sull'acqua tra i porticcioli e le navi da crociera, e la corsa di decollo è più breve e più morbida di quanto quasi tutti si aspettino.

Poi la città si apre sotto di te. La rotta passa sopra la cupola verde di Stanley Park e il Lions Gate Bridge, segue la costa di granito di Lighthouse Park verso Horseshoe Bay, vira sotto le cime del North Shore e rientra sopra BC Place e Science World. Nelle giornate limpide lo sguardo arriva in fondo a Howe Sound e, a sud, fino alle Cascade; in quelle grigie le nuvole si appoggiano sulle montagne e la luce sull'acqua cambia ogni minuto. Un'app gratuita con il commento ti racconta cosa stai sorvolando, se porti le tue cuffie.

Prezzo
da ~120 € a persona, circa 123 € su Viator
Durata
Un'esperienza di 30 minuti, da pontile a pontile
In aria
Circa 20–25 minuti
Valutazione
4,8 / 5 (GetYourGuide) · 4,7 / 5 (Viator)
Partenza
Vancouver Harbour Flight Centre, 1055 Canada Place
Check-in
Arriva 40 minuti prima, il banco chiude 20 minuti prima del volo
Età
Tariffa bambini 2–11 anni; tutti devono salire a bordo senza aiuto
Cancellazione
Gratuita fino a 24 ore prima, paghi dopo su GetYourGuide

Disponibilità e prezzi in tempo reale su GetYourGuide

Powered by GetYourGuide

Come si svolge la mezz'ora, passo dopo passo

Il pilota può modificare la rotta in base al vento e alle nuvole. L'ordine qui sotto segue l'annuncio e i racconti dei passeggeri recenti:

Al terminal

  • Check-in al terminal galleggiante di Coal Harbour, documento con foto alla mano
  • Un breve briefing di sicurezza, poi l'imbarco sul pontile

In volo

  • Rullaggio e decollo dal porto accanto a Canada Place
  • Sopra Stanley Park e il Lions Gate Bridge
  • Lungo le scogliere di Lighthouse Park verso Horseshoe Bay
  • Sotto le montagne del North Shore e di nuovo sopra l'insenatura
  • Sopra BC Place e Science World sulla via del ritorno
  • Ammaraggio a Coal Harbour e ritorno al pontile

Cosa copre il prezzo

Il biglietto comprende il volo e tutto ciò che gli ruota intorno sull'acqua. Cibo, trasferimento al terminal e un posto davanti garantito restano fuori.

Incluso
  • Imbarco, rullaggio, decollo, volo e ammaraggio
  • Tasse e diritti della compagnia
  • Un'app gratuita con il commento per il tuo telefono
  • Tappi per le orecchie, se li chiedi al banco
Non incluso
  • Cuffie per l'app (portale da casa)
  • Un posto da copilota riservato
  • Prelievo in hotel
  • Passeggeri che non riescono a salire a bordo da soli

Detto tra noi, prima di partire

Un consiglio da chi volava per la prima volta a chi lo farà presto. I sedili sono piccoli e i posti vanno a chi arriva prima, nel momento in cui scendi lungo il pontile: chi cammina più svelto si sceglie il finestrino. Il posto da copilota lo decide il pilota, anche per chi ha pagato la tariffa priority, più cara. Un passeggero recente avrebbe voluto che qualcuno al check-in gli parlasse dell'app con il commento: scaricala prima di arrivare.

Porta un passaporto o una patente per ogni adulto. La nostra guida al primo volo in idrovolante parla di posti, rumore e di come fare foto senza riflessi.

Perché batte gli altri voli sulla città

Il volo in Beaver di Seair è ottimo, ma resta meno tempo in aria. Il giro esteso mostra più montagne per circa il sessanta per cento in più. Il Classic Panorama sta nel mezzo: abbastanza lungo da arrivare al North Shore e a Lighthouse Park, operato ogni giorno tutto l'anno, con più di tremila recensioni sui due siti a dirti cosa aspettarti. Harbour Air o Seair mette a confronto le due compagnie nel dettaglio.

A chi non lo consiglieremmo

A chi vuole un finestrino garantito, che sarà più contento sul Beaver di Seair. A chi ama la montagna e ha un budget più alto, che farebbe bene a guardare il giro su Howe Sound o l'ammaraggio sul lago glaciale. E a chiunque abbia bisogno di aiuto per salire a bordo, perché ogni passeggero deve passare da solo dal galleggiante alla cabina.

Prenotalo se

Hai una mattina o un pomeriggio liberi a Vancouver e vuoi capire come si incastrano la città, il mare e le montagne. Il terminal è a una passeggiata dagli hotel del centro e dal terminal delle crociere, il volo parte ogni giorno dell'anno, e mezz'ora basta per tornare a casa con le foto che tutti ti invidieranno.

Lascia perdere se

Pronto per il decollo dal porto?

GetYourGuide ha più recensioni e il prezzo più basso di qualche euro; Viator vende lo stesso volo. Su entrambi puoi cancellare gratis fino a 24 ore prima, quindi prenota il giorno che preferisci e tieniti libero un secondo giorno, nel caso arrivino le nuvole.

Il volo vero e proprio

Come funziona un tour in idrovolante a Vancouver

Tutti gli annunci di questa pagina si riducono a due domande. Vuoi tornare ad ammarare dove sei partito, o volare fino a un'altra città? E in quale mese, con la costa che va dai 7 °C di un gennaio nebbioso a un agosto luminoso e asciutto?

Formula · un giro con ritorno a Coal Harbour

Su, un giro e di nuovo giù

Classic Panorama, skyline di Seair, giro su Howe Sound, lago glaciale

30–75 minda pontile a pontile, più il check-in

Vai a piedi al terminal, voli su un percorso fisso e ammari allo stesso pontile. I voli più brevi restano sopra la città e il North Shore; quelli più lunghi risalgono Howe Sound verso le isole e i ghiacci.

Formula · volare verso una meta

Un volo che è anche il viaggio

Per Victoria, per Whistler

35–45 minsola andata, il ritorno con un secondo biglietto

Gli stessi aerei su un volo di linea, che ammara nell'Inner Harbour di Victoria o sul Green Lake vicino al Whistler Village. Più veloce del traghetto o dell'autostrada, e in più un volo panoramico lungo la strada.

Meteo e affollamento a Vancouver, mese per mese

  • Quanto sono pieni i voli
  1. Gen7°Cmassima diurna

    Pioggia e nuvole basse, neve sulle cime

  2. Feb8°Cmassima diurna

    Giornate corte, schiarite fredde tra una perturbazione e l'altra

  3. Mar10°Cmassima diurna

    Rovesci, montagne bianche sopra parchi verdi

  4. Apr13°Cmassima diurna

    Ciliegi in fiore, le prime navi da crociera

  5. Mag17°Cmassima diurna

    Più asciutto e più verde, partono i voli per Whistler

  6. Giu19°Cmassima diurna

    Serate lunghe, tramonto dopo le 21

  7. Lug22°Cmassima diurna

    Il mese più asciutto, aprono gli ammaraggi sul lago

  8. Ago22°Cmassima diurna

    Caldo e limpido, in alcune estati foschia da incendi

  9. Set19°Cmassima diurna

    Tempo stabile, meno famiglie

  10. Ott14°Cmassima diurna

    Torna la pioggia, gli ultimi ammaraggi sul lago

  11. Nov9°Cmassima diurna

    Il mese più piovoso dell'anno

  12. Dic7°Cmassima diurna

    Grigio e mite, neve fresca sul North Shore

Le temperature sono le massime diurne tipiche di Vancouver; le cabine sono poco riscaldate, quindi da ottobre ad aprile porta uno strato in più. Le barre mostrano più o meno quanto sono pieni i voli. I mesi evidenziati sono quelli che sceglieremmo noi per la vista limpida, le giornate lunghe e le rotte solo estive. L'anno nel dettaglio.

Quanto tempo passi in aria

  • Giro con ritorno a Coal Harbour
  • Sola andata verso un'altra città
  • Rullaggio o sosta sul lago

I tempi di volo vengono dagli annunci e dai racconti dei passeggeri recenti; le estremità tratteggiate indicano rullaggio, decollo e ammaraggio compresi nell'esperienza pubblicizzata, oppure i 20 minuti sul Lovely Water Lake. Aggiungi da 30 a 40 minuti di check-in prima di ogni volo.

  1. Prima scegli tra giro e sola andataUn giro è un tour. I voli per Victoria e Whistler sono un trasferimento con vista, e il ritorno si prenota a parte. Volare a Victoria.
  2. Conta i minuti in ariaL'«esperienza di 30 minuti» comprende imbarco e rullaggio. Per il volo sullo skyline Seair indica 20 minuti di volo in un tour di 30 minuti.
  3. Tieni un giorno di riservaCon le nuvole basse gli idrovolanti restano a terra. Prenota all'inizio del soggiorno, così un volo annullato si può spostare a un altro giorno.
  4. Porta documento e cuffieOgni adulto deve mostrare un documento con foto al check-in, e il commento di Harbour Air si ascolta con le tue cuffie. Cosa aspettarti.

Quando prenotare un tour in idrovolante a Vancouver racconta l'estate asciutta e l'inverno piovoso, le rotte stagionali e l'ora del giorno con l'aria più calma.

Come scegliere

Come scegliere il tour in idrovolante giusto

Nelle foto gli aerei si somigliano tutti. Cambiano il tempo che passi in aria, quante persone dividono la cabina con te e se torni allo stesso pontile.

Giro o sola andata

Quattro voli tornano a Coal Harbour. I voli per Victoria e Whistler ti lasciano lì. Volare a Whistler.

Aereo e posti

Il Beaver di Seair dà a tutti un finestrino. Gli Otter e i Twin Otter di Harbour Air, più grandi, portano fino a circa 14 persone, e i posti vanno a chi arriva prima sul pontile. Le due compagnie a confronto.

Tempo in aria

Circa 20 minuti sui voli sopra la città, da 35 a 40 sul giro di Howe Sound e 55 sul volo dei ghiacciai. I voli più lunghi.

Chi viene con te

Con Harbour Air i bambini dai 2 anni volano a tariffa ridotta, Seair non accetta bambini sotto i 2 anni, e ogni passeggero deve salire a bordo da solo. Idrovolanti con i bambini.

Meteo

La pioggia va bene, nebbia e nuvole basse no. L'estate è la scommessa più sicura, ma si vola tutto l'anno. Quando volare.

Prezzo

Da ~120 € per il Classic Panorama a ~379 € per il lago glaciale, a persona. Cibo e trasferimenti sono a parte. Tutti i prezzi in una tabella.

Tutto il resto da fare a Vancouver e dintorni

I 6 tour

Sei tour in idrovolante a Vancouver, fianco a fianco

Abbiamo letto ogni annuncio di voli in idrovolante a Vancouver su entrambi i siti di prenotazione e tenuto i sei che prenoteremmo noi. Prezzo, valutazione, compagnia e il rovescio della medaglia di ciascuno, con un pulsante per ogni sito che lo vende.

Idrovolante Harbour Air ormeggiato al pontile di Coal Harbour sotto le torri di vetro del centro di Vancouver La nostra scelta

Classic Panorama, tour in idrovolante su Vancouver, Harbour Air

Quello che regaleremmo ai nostri genitori, salvo poi salire a bordo con loro di nascosto.

Harbour Air lo chiama il tour da cui è cominciato tutto: decollo da Coal Harbour, poi Stanley Park, il Lions Gate Bridge, Lighthouse Park e le montagne del North Shore, prima di tornare ad ammarare al pontile. Ogni giorno, tutto l'anno, con un'app gratuita per il commento.

  • DurataEsperienza di 30 minuti, circa 20–25 minuti di volo
  • OperatoreHarbour Air
  • ValutazioneGetYourGuide 4,8 (2.124+) · Viator 4,7 (1.427+)
  • PartenzaVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • Punti di forzaLa rotta classica, ogni giorno, di gran lunga il maggior numero di recensioni
  • Ideale perPrime visite, crocieristi, famiglie

Buono a sapersi: I sedili sono piccoli e si occupano in ordine di imbarco, e il posto da copilota non si può prenotare. Porta un documento con foto e le tue cuffie per l'app. I voti sul rapporto qualità-prezzo restano sotto gli altri. Il tuo primo volo.

~120 €a persona
Idrovolante Beaver di Seair in volo sopra False Creek e il tetto bianco di BC Place nella luce dorata della sera Ogni posto al finestrino

Volo panoramico in idrovolante sullo skyline, Seair Seaplanes

Per le coppie che vogliono il vero aereo da bush, non una cabina da pendolari.

Venti minuti sopra il centro, Stanley Park, il Lions Gate Bridge e l'imbocco di Howe Sound a bordo di un de Havilland Beaver, l'aereo da bush canadese del 1947. È così piccolo che ogni passeggero siede accanto a un finestrino, e al check-in puoi chiedere il posto da copilota.

  • DurataCirca 20 minuti di volo, 30 minuti in tutto
  • OperatoreSeair Seaplanes
  • ValutazioneGetYourGuide 4,8 (102+) · Viator 4,9 (32+)
  • PartenzaVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • Punti di forzaUn finestrino per tutti, una compagnia locale che vola dal 1980
  • Ideale perCoppie, fotografi, appassionati di aviazione

Buono a sapersi: È il volo più breve dei sei, e un aereo leggero sente i vuoti d'aria più di uno grande. Non adatto ai bambini sotto i 2 anni. Circa 129 € su Viator. Harbour Air o Seair.

~124 €a persona
Idrovolante che passa accanto alla punta boscosa di Lighthouse Park, con il faro bianco e rosso sugli scogli Più montagne

Extended Panorama: Howe Sound e isole in idrovolante, Harbour Air

Per quando mezz'ora sulla città ti lascia la voglia della natura selvaggia che c'è oltre.

La rotta classica allungata a 45 minuti: dopo Stanley Park ed English Bay il pilota risale Howe Sound, sopra isole coperte di foreste e insenature senza strade, verso la Sunshine Coast, poi fa un ultimo passaggio sulla città. La rotta cambia con la stagione.

  • DurataEsperienza di 45 minuti, circa 35–40 minuti di volo
  • OperatoreHarbour Air
  • ValutazioneGetYourGuide 4,7 (616+) · Viator 4,6 (178+)
  • PartenzaVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • Punti di forzaIl fiordo, le isole e la Catena Costiera in un solo volo
  • Ideale perChi torna per la seconda volta, amanti della natura, giornate estive limpide

Buono a sapersi: Costa circa il 60 per cento in più del classico per quindici minuti in più, e i suoi voti parziali su guida e rapporto qualità-prezzo sono un po' più bassi. Con il cielo coperto è la parte di montagna a perderci di più. Quando volare.

~197 €a persona
Idrovolante fermo su un lago alpino turchese sotto cime innevate, con un passeggero in piedi sul galleggiante Ammaraggio sul lago

Avventura in idrovolante tra ghiacciai e lago alpino, Seair Seaplanes

Il grande sfizio: del silenzio su quel lago parlerai per anni.

Basso sopra le isole di Howe Sound, poi alto sopra i ghiacciai e le cascate della Tantalus Range, e infine giù sul Lovely Water Lake, un laghetto di montagna alimentato dal ghiacciaio, per circa 20 minuti sul galleggiante e sulla riva con la macchina fotografica.

  • Durata75 minuti in tutto, circa 55 minuti di volo
  • OperatoreSeair Seaplanes
  • ValutazioneGetYourGuide 4,7 (19+)
  • PartenzaVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • Punti di forzaGhiacciai da vicino e un ammaraggio dove nessuna strada arriva
  • Ideale perRicorrenze da festeggiare, fotografi, gente di montagna

Buono a sapersi: Da novembre a giugno l'ammaraggio sul lago non c'è; il volo si fa comunque. Ancora poche recensioni, e un voto di 3,8 sul rapporto qualità-prezzo. Circa 446 € su Viator, dove non ha ancora recensioni. Voli sui ghiacciai.

~379 €a persona
Coppia con due trolley sul pontile degli idrovolanti accanto a una coda Harbour Air blu e gialla Da centro a centro

Da Vancouver a Victoria: volo panoramico in idrovolante di sola andata, Harbour Air

Il viaggio verso l'isola, senza la coda al traghetto.

Trentacinque minuti da Coal Harbour all'Inner Harbour di Victoria, oltre il Lions Gate Bridge e poi sopra il Mare dei Salish e le Isole del Golfo, con l'ammaraggio davanti all'hotel Empress e al Parlamento. Da centro città a centro città, con vista per tutto il tragitto.

  • DurataCirca 35 minuti, sola andata
  • OperatoreHarbour Air
  • ValutazioneGetYourGuide 4,8 (114+) · Viator 4,6 (197+)
  • RottaDa Coal Harbour all'Inner Harbour di Victoria
  • Punti di forzaOre di vantaggio sul traghetto, e un volo panoramico lungo la strada
  • Ideale perChi prosegue verso l'isola di Vancouver

Buono a sapersi: Solo andata, quindi una gita in giornata vuol dire due biglietti. È un volo di linea condiviso con i pendolari, non un tour commentato. Sugli aerei piccoli i limiti di bagaglio sono stretti. Victoria in idrovolante.

~314 €a persona
Coppia sorridente che si sporge dal portellone aperto di un idrovolante, con i grattacieli del centro alle spalle Verso le montagne

Da Vancouver a Whistler: volo panoramico in idrovolante di sola andata, Harbour Air

Risparmiati due ore di autostrada e arriva con le cime innevate negli occhi.

Quarantacinque minuti su per Howe Sound e sopra la Catena Costiera fino al Green Lake, il lago alimentato dai ghiacciai appena a nord di Whistler, dove una navetta gratuita ti porta in paese. Il modo più panoramico per cominciare una vacanza in montagna.

  • DurataCirca 45 minuti, sola andata
  • OperatoreHarbour Air
  • ValutazioneGetYourGuide 4,9 (17+) · Viator 4,9 (15+)
  • RottaDa Coal Harbour al Green Lake, navetta fino al paese
  • Punti di forzaI voti più alti della pagina, la Sea-to-Sky vista dall'alto
  • Ideale perChi va a Whistler con poco bagaglio

Buono a sapersi: Il bagaglio è limitato a 11 kg a persona, borsetta compresa, senza valigie grandi, quindi niente sacche da sci. Ancora poche recensioni, e il servizio è pensato per i mesi più caldi. Whistler in idrovolante.

~224 €a persona

Una piccola avvertenza. Questi sono link di affiliazione di GetYourGuide e Viator: quando prenoti attraverso uno di loro guadagniamo una piccola commissione, e tu paghi esattamente lo stesso. Serve a mandare avanti questa guida e non tocca mai la nostra classifica né i difetti che ti segnaliamo.

Prima di partire

Otto cose sui tour in idrovolante che nessun annuncio scrive in grande

Nessuna di queste sta in cima a una pagina di prenotazione, e ognuna decide se atterri col sorriso o chiedendoti che fine abbiano fatto le montagne.

Cosa dovresti sapere

  1. Un'«esperienza di 30 minuti» non vuol dire 30 minuti in aria. Harbour Air conta imbarco, rullaggio, decollo e ammaraggio. Sui giri sopra la città aspettati circa 20–25 minuti di volo effettivo.
  2. I posti vanno in ordine di imbarco. Con Harbour Air sceglie per primo chi cammina più svelto sul pontile, e il posto da copilota lo decide il pilota. Seair ti lascia chiederlo al check-in. Le compagnie a confronto.
  3. Chi arriva tardi resta a terra. Il check-in chiude 20 minuti prima di una partenza Harbour Air, e un check-in mancato non viene rimborsato. Ogni adulto deve avere un documento con foto.
  4. Le nuvole contano più della pioggia. Gli idrovolanti volano a vista, quindi nebbia e nuvole basse ritardano o annullano i voli. Prenota all'inizio del soggiorno e tieni un giorno di riserva. I mesi migliori.
  5. I voli per Victoria e Whistler sono di sola andata. Per tornare serve un secondo biglietto, un traghetto o un pullman. Organizzare andata e ritorno.
  6. Gli ammaraggi sul lago sono stagionali. Seair ammara sul Lovely Water Lake solo da luglio a ottobre. Negli altri mesi hai il volo senza la sosta.
  7. Per il commento servono le tue cuffie. Il commento di Harbour Air passa da un'app gratuita. Scaricala prima di arrivare, perché un passeggero l'ha scoperta solo dopo l'ammaraggio.
  8. La mobilità è un limite rigido. Ogni passeggero deve passare dal pontile al galleggiante e poi in cabina con poco o nessun aiuto. Le sedie a rotelle possono arrivare fino all'aereo, ma non salire a bordo. Chi può volare.

Tutto in una tabella

Sei tour in idrovolante, difetti compresi

I sei voli fianco a fianco, con il punto di forza e il difetto di ciascuno sulla stessa riga.

Scorri la tabella di lato per vedere tutte le colonne →

Tour Ideale per Prezzo In aria Rotta Operatore e voto Pregio e difetto Prenota
Classic Panorama (la nostra scelta) Prima visita, giorno di crociera ~120 € Circa 20–25 min, 30 min da pontile a pontile Giro da Coal Harbour Harbour Air
GetYourGuide 4,8 (2.124+)
Viator 4,7 (1.427+)
La rotta classica sulla città, ogni giorno. Sedili piccoli, posto non a scelta.
Skyline di Seair Un finestrino a testa, un aereo d'epoca ~124 € Circa 20 min, 30 min in tutto Giro da Coal Harbour Seair Seaplanes
GetYourGuide 4,8 (102+)
Viator 4,9 (32+)
De Havilland Beaver, posto da copilota su richiesta. Il volo più breve.
Giro su Howe Sound Montagne e isole ~197 € Circa 35–40 min, 45 min in tutto Giro su per Howe Sound Harbour Air
GetYourGuide 4,7 (616+)
Viator 4,6 (178+)
Il fiordo e la Catena Costiera. Circa il 60% in più per 15 minuti.
Ghiacciaio e lago alpino Uno sfizio da una volta nella vita ~379 € Circa 55 min, 75 min in tutto Tantalus Range, Lovely Water Lake Seair Seaplanes
GetYourGuide 4,7 (19+)
Ghiacciai e ammaraggio sul lago. Ammaraggio solo da luglio a ottobre, il più caro.
Per Victoria Chi prosegue verso l'isola ~314 € Circa 35 min, sola andata Da Coal Harbour all'Inner Harbour Harbour Air
GetYourGuide 4,8 (114+)
Viator 4,6 (197+)
Da centro a centro sopra le Isole del Golfo. Sola andata, senza commento.
Per Whistler Chi va in montagna con poco bagaglio ~224 € Circa 45 min, sola andata Da Coal Harbour al Green Lake Harbour Air
GetYourGuide 4,9 (17+)
Viator 4,9 (15+)
Sopra la Catena Costiera, navetta inclusa. Bagaglio massimo 11 kg.

Due parole sui numeri. I prezzi sono tariffe «a partire da» a persona, in euro (la più bassa, quando un volo è su entrambi i siti), e i voti sono quelli che ciascun sito mostrava quando abbiamo fatto il confronto. Le compagnie fissano i prezzi in dollari canadesi, quindi il cambio, le date e il tipo di tariffa li fanno oscillare un po': dai un'occhiata a tutti e due. L'ultima parola spetta alla pagina di prenotazione.

Chi ha volato

Le recensioni di chi è partito da Coal Harbour

Diciotto viaggiatori, alcuni sotto un cielo azzurro e altri sotto una cappa grigia e bassa, raccontano cosa li ha conquistati e cosa farebbero diversamente.

★★★★★Panorama classico di 30 minuti

La nostra nave partiva per l'Alaska alle quattro, così abbiamo lasciato le valigie al terminal e prima di pranzo siamo andati a piedi al pontile degli idrovolanti. Dieci minuti dopo stavamo rullando davanti alla prua della nostra stessa nave. Il pilota ha virato sopra Stanley Park perché entrambi i lati vedessero bene, ha seguito le scogliere verso Horseshoe Bay ed è tornato passando sopra lo stadio. Eravamo di nuovo a bordo con due ore di anticipo e con le foto più belle di tutta la crociera.

LHLena H. · Amburgo, GermaniaVolo con cielo sereno
★★★★★Panorama classico di 30 minuti

Nuvole sulle montagne, sole sull'acqua. È stata comunque la mezz'ora più bella della nostra settimana a Vancouver.

MOMarcus O. · Leeds, InghilterraGiornata di nuvole basse
★★★★☆Panorama classico di 30 minuti

Volo bellissimo, pilota simpatico, e il decollo dal porto è qualcosa di speciale. Tolgo una stella perché nessuno spiega che i posti vanno a chi arriva per primo all'aereo. Mio marito camminava piano ed è finito sul lato corridoio, all'altezza dell'ala. Scaricate l'app con il commento a casa, non sul pontile.

ARAna R. · Guadalajara, MessicoVolo con cielo sereno
★★★★★Skyline in Beaver

Al check-in ho chiesto il posto accanto al pilota e me l'hanno dato. Mi ha mostrato gli strumenti e mi ha fatto guardare l'acqua che si avvicinava durante l'ammaraggio. Il Beaver è vecchio, rumoroso e meraviglioso, e dietro c'è davvero un finestrino per tutti.

JTJun T. · Osaka, GiapponeVolo con cielo sereno
★★★★★Skyline in Beaver

Il motore ha il suono di una moto d'epoca. Mio padre ha sorriso per venti minuti di fila.

GPGraham P. · Auckland, Nuova ZelandaGiornata di nuvole basse
★★★★☆Skyline in Beaver

Dell'aereo mi è piaciuto tutto, dalle maniglie delle porte che sembrano di legno al pilota che annunciava i punti di riferimento sopra il rumore. Venti minuti però sono volati, e sopra il North Shore il piccolo aereo ha ballato abbastanza da far stringere a mia sorella il mio braccio. Se avete lo stomaco delicato mangiate leggero e guardate l'orizzonte. Al prezzo di una cena fuori abbiamo avuto il Lions Gate Bridge sotto i piedi e tutta la città nel finestrino.

SVSofie V. · Gand, BelgioVolo con cielo sereno
★★★★★45 minuti su Howe Sound

Nell'ultimo viaggio avevamo fatto il giro corto, quindi stavolta abbiamo pagato quello lungo, e i quindici minuti in più sono proprio quelli in cui comincia la natura selvaggia. Dopo Horseshoe Bay le case finiscono, le isole diventano verde scuro e ci sono insenature con una baita, una barca e nient'altro. A giugno sulle cime c'era ancora la neve. Il pilota ci ha indicato il traghetto diretto a Bowen Island e un'aquila sotto di noi. Vivo vicino alle Montagne Rocciose e sono rimasto comunque colpito.

DKDavid K. · Denver, ColoradoVolo con cielo sereno
★★★★★45 minuti su Howe Sound

Vedere Howe Sound dall'alto mi ha fatto dimenticare la paura dei piccoli aerei.

PAPriya A. · Toronto, CanadaVolo con cielo sereno
★★★★☆45 minuti su Howe Sound

Quella mattina c'erano nuvole basse, così il pilota ha cambiato rotta ed è rimasto più basso lungo il fiordo. Abbiamo visto lo stesso le isole e le cascate, ma le grandi montagne sono rimaste nascoste. Se potete scegliere, prenotate in una giornata limpida.

EFElodie F. · Nantes, FranciaGiornata di nuvole basse
★★★★★Ammaraggio sul lago glaciale

L'abbiamo prenotato per il nostro anniversario ed è stata la scelta giusta. I ghiacciai della Tantalus Range sono così vicini che si vedono le crepe nel ghiaccio, poi il pilota scende su un lago così verde che sembra finto. Ha spento il motore, siamo usciti sul galleggiante e per venti minuti non si sentiva nient'altro che una cascata dall'altra parte dell'acqua. Caro, sì. Lo riprenoterei domani.

TBTom B. · Melbourne, AustraliaVolo con cielo sereno
★★★★★Ammaraggio sul lago glaciale

Ghiacciai, cascate, e poi un ammaraggio su un lago in cima al mondo. Portatevi un pile, perché lassù l'aria è fredda anche ad agosto, e mettete scarpe che possano bagnarsi quando scendete dal galleggiante.

HNHanna N. · Oslo, NorvegiaVolo con cielo sereno
★★★★★Ammaraggio sul lago glaciale

Venti minuti di silenzio su un lago glaciale. Nient'altro nel nostro viaggio gli si è avvicinato.

RWRuth W. · Edimburgo, ScoziaVolo con cielo sereno
★★★★★Idrovolante per Victoria

Siamo volati a Victoria di mattina insieme a pendolari in giacca e cravatta e a un cane nel trasportino, ed è stato il viaggio più bello della nostra vacanza. Trentacinque minuti sopra le isole e siamo ammarati proprio davanti all'Empress, così vicino che siamo andati in hotel a piedi.

CMCarlos M. · Madrid, SpagnaVolo con cielo sereno
★★★★★Idrovolante per Victoria

Per una settimana abbiamo soppesato traghetto e idrovolante, e alla fine li abbiamo prenotati tutti e due: all'andata in volo, al ritorno in traghetto. La decisione migliore del viaggio. Il volo è partito dal centro, ha attraversato lo stretto sopra tutte quelle isolette e ci ha lasciato nell'Inner Harbour prima ancora che il traghetto partisse da Tsawwassen. Il traghetto del ritorno a modo suo è stato rilassante, ma si è mangiato quasi tutto il pomeriggio. La prossima volta voliamo sia all'andata sia al ritorno e ci risparmiamo il pullman fino al terminal.

KJKaren J. · Seattle, WashingtonGiornata di nuvole basse
★★★★☆Idrovolante per Victoria

Veloce e panoramico. Viaggiate leggeri, perché su questi aerei piccoli il limite del bagaglio è rigido.

BSBjorn S. · Malmö, SveziaVolo con cielo sereno
★★★★★Idrovolante per Whistler

Abbiamo cominciato la nostra settimana a Whistler arrivando in volo invece di stare in coda in autostrada, e ormai non lo farei più in nessun altro modo. L'aereo si alza dal porto, segue Howe Sound e poi si infila tra montagne che a luglio avevano ancora la neve. Ammarare sul Green Lake è stato come arrivare dentro una cartolina, e in mezz'ora la navetta ci ha portati in hotel. Il giorno prima avevamo spedito le valigie grandi con un servizio navetta, e così il limite di 11 kg non è stato un problema.

ALAmelia L. · Brisbane, AustraliaVolo con cielo sereno
★★★★★Idrovolante per Whistler

Quarantacinque minuti di montagne, e poi un lago glaciale come pista.

NENoah E. · Chicago, IllinoisVolo con cielo sereno
★★★★★Idrovolante per Whistler

Nuvoloso su Vancouver, poi cielo azzurro appena siamo arrivati alle montagne. Il pilota ci aveva avvisati che ci sarebbe stato qualche scossone, e qualcuno c'è stato, ma niente di spaventoso. Quando siamo ammarati il Green Lake era liscio come l'olio.

IGIsabel G. · Lisbona, PortogalloGiornata di nuvole basse

Hai già volato?

Racconta al prossimo viaggiatore com'è andata

Raccontaci la tua mezz'ora sopra Stanley Park, un ammaraggio tra i ghiacciai o un volo per Victoria. Leggiamo ogni recensione prima di pubblicarla, e pubblichiamo anche quelle critiche.

Il tuo voto
Il cielo quel giorno

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Cinture allacciate

Prenota il Classic Panorama per la tua giornata a Vancouver

Se hai mezza giornata libera a Vancouver e vuoi un ricordo che racconterai ancora a cena, noi prenoteremmo il Classic Panorama di Harbour Air. Il decollo tra le navi da crociera, la distesa verde di Stanley Park sotto l'ala, il ponte, le scogliere e la neve sul North Shore, poi l'ammaraggio nello stesso porto tranquillo.

Più di duemila viaggiatori gli danno 4,8 su 5 su GetYourGuide, ed entrambi i siti ti permettono di bloccare un posto adesso e cancellare fino a 24 ore prima: proprio quello che serve quando le previsioni sono incerte. Metti in borsa un documento con foto e un paio di cuffie.

~120 €

a persona · 30 minuti · da Coal Harbour

  • ✓ Cancellazione gratuita fino a 24 ore prima
  • ✓ Prenoti ora, paghi dopo
  • ✓ Voli ogni giorno, tutto l'anno
  • ✓ A pochi passi dal centro e dal terminal delle crociere

Buono a sapersi

Perché Vancouver è la terra degli idrovolanti, e cosa stai guardando

Cinque minuti di lettura, e gli aerei che ammarano tra gli yacht, i vecchi aerei da bush al pontile e le rotte dei piloti avranno molto più senso.

La costa della Columbia Britannica è un labirinto di fiordi, isole e insenature dove molti paesi, lodge e campi non hanno nessuna strada. Per gran parte del secolo scorso il modo per raggiungerli era un aereo con i galleggianti al posto delle ruote, che si posava sullo specchio d'acqua più vicino. Ecco perché Coal Harbour, ai margini del centro di Vancouver, funziona come un piccolo aeroporto sull'acqua, con voli di linea, tour panoramici e un terminal galleggiante accanto al centro congressi.

01Le compagnie sull'acqua

Harbour Air è nata nel 1982 ed è diventata quella che lei stessa definisce la più grande compagnia di idrovolanti del Nord America: porta pendolari e visitatori tra Vancouver, Victoria, Nanaimo, Whistler e le Isole del Golfo, oltre a gestire i tour panoramici di questa pagina. Seair Seaplanes, di proprietà locale, vola lungo la costa dal 1980. Le due condividono lo stesso pontile, quindi la scelta tra loro si riduce all'aereo e alla rotta. Harbour Air o Seair.

02L'aereo da bush che non se n'è mai andato

Il de Havilland Canada Beaver volò per la prima volta nel 1947 vicino a Toronto e fu progettato per portare persone e merci in luoghi senza piste. Ne furono costruiti più di 1.600, e decine lavorano ancora sulla costa della Columbia Britannica, ricostruiti più e più volte. I suoi fratelli maggiori, il monomotore Otter e il Twin Otter, portano gruppi più numerosi. Quando senti sopra Coal Harbour il rombo profondo e rotondo di un motore, di solito è un Beaver.

03Il parco e il ponte

Stanley Park è stato aperto nel 1888 e copre circa 405 ettari di foresta sulla punta della penisola del centro: per questo i voli sulla città guardano dall'alto una cupola verde invece che dei grattacieli. Il Lions Gate Bridge, inaugurato nel 1938, attraversa il First Narrows dal parco al North Shore, e ogni decollo verso le montagne gli passa proprio accanto.

Il momento che quasi tutti i passeggeri ricordano non è il panorama. È il primo secondo dopo il decollo, quando gli spruzzi smettono di sibilare sui galleggianti e la città si allontana sotto l'ala.

04Il fiordo dietro la città

Howe Sound, spesso indicato come il fiordo più meridionale del Nord America, si spinge a nord dal margine della città verso Squamish, tra isole e ripide pareti boscose. Sopra si alzano le due cime di The Lions, che hanno dato il nome al ponte, e più a nord i ghiacciai della Tantalus Range. I voli più lunghi si addentrano in questo territorio. Voli sui ghiacciai e ammaraggi sui laghi.

05Un primato elettrico

Nel dicembre 2019 Harbour Air fece volare quello che presentò come il primo aereo commerciale completamente elettrico al mondo, un Beaver modificato con un motore elettrico, in un breve volo di prova sopra il fiume Fraser. Per ora gli idrovolanti vanno ancora a carburante, e la compagnia aggiunge alle tariffe un contributo per la sostenibilità. Per una settimana quel volo di prova fece del vecchio aereo da bush il velivolo più chiacchierato del Canada.

06Il galateo del pontile

Segui il personale del pontile, metti i piedi sul galleggiante solo dove ti dicono e tieni al sicuro cappelli e sciarpe finché non sei seduto, perché l'elica è più vicina di quanto sembri. Le cinture restano allacciate da pontile a pontile. I telefoni per le foto sono i benvenuti, e spesso il pilota inclina l'aereo perché entrambi i lati si godano la vista. Cosa aspettarti a bordo.

1947Il primo volo del de Havilland Beaver

1982Harbour Air comincia a volare

405 haDi foresta a Stanley Park

~300 mQuota del volo sullo skyline di Seair

Conviene davvero l'idrovolante, o meglio un elicottero o il FlyOver a Canada Place? La nostra guida Idrovolante o elicottero sopra Vancouver? mette a confronto le alternative, FlyOver compreso.

Domande e risposte

Domande frequenti sui tour in idrovolante a Vancouver

Quattordici domande che sentiamo di continuo, con la risposta completa.

Quanto costa un tour in idrovolante a Vancouver?

I voli sulla città partono da ~120 € a persona per il Classic Panorama di 30 minuti di Harbour Air e da ~124 € per il volo in Beaver di Seair. I voli più lunghi arrivano a ~197 € per 45 minuti su Howe Sound e a ~379 € per il volo sui ghiacciai di Seair con la sosta sul lago. I voli di sola andata per Victoria e Whistler costano ~314 € e ~224 €. Tutti i prezzi e gli extra sono nella nostra guida ai costi.

Qual è il miglior tour in idrovolante a Vancouver?

Per la maggior parte di chi vola per la prima volta, il Classic Panorama di Harbour Air: mezz'ora sopra Stanley Park, il Lions Gate Bridge e il North Shore, con un voto di 4,8 da oltre 2.100 recensioni su GetYourGuide. Per un finestrino garantito, il volo in Beaver di Seair; per montagne e ammaraggio sul lago, il volo sui ghiacciai di Seair.

Quanto dura un tour in idrovolante a Vancouver?

I tour sulla città sono venduti come un'esperienza di 30 minuti, che comprende imbarco, rullaggio e ammaraggio, quindi in aria resti più o meno 20–25 minuti. Il giro su Howe Sound è un'esperienza di 45 minuti, e il volo sui ghiacciai dura 75 minuti, di cui circa 55 in volo. Aggiungi da 30 a 40 minuti di check-in.

Da dove partono i tour in idrovolante?

Tutti e sei i voli di questa pagina partono dal Vancouver Harbour Flight Centre, un terminal galleggiante in 1055 Canada Place, a Coal Harbour, accanto al Convention Centre e a pochi minuti a piedi dal terminal delle crociere e dagli hotel del centro.

Harbour Air o Seair: quale è meglio?

Hanno entrambe ottimi voti e partono dallo stesso pontile. Harbour Air ha più voli, aerei più grandi e le rotte classiche, oltre ai voli per Victoria e Whistler. Seair usa aerei più piccoli come il Beaver, dove ogni posto è al finestrino, e gestisce i voli sui ghiacciai e sulle cascate. Le due a confronto.

Gli idrovolanti volano con la pioggia?

Sì, si vola con il sole o con la pioggia, e una giornata grigia ha un suo fascino malinconico. A fermare i voli è la scarsa visibilità: nebbia, nuvole basse o vento forte possono ritardare, deviare o annullare un volo. Mettilo nei primi giorni del viaggio, così hai margine per riprenotare. Quando volare.

Si vedono le balene da un idrovolante?

A volte, ma nessun volo è un tour naturalistico e nessuno te lo promette. Un passeggero recente ha visto due balene dopo che il pilota gliele aveva indicate. Anche foche e aquile sono questione di fortuna, non di rotta.

I bambini possono fare un tour in idrovolante?

Sì. Harbour Air vende tariffe bambini dai 2 agli 11 anni e, sul proprio sito, fa volare gratis i neonati sotto i 2 anni; i voli di Seair non sono adatti ai bambini sotto i 2 anni. Ogni passeggero deve riuscire a salire a bordo senza troppo aiuto. Tappi o piccole cuffie antirumore aiutano. Idrovolanti con i bambini.

Serve il passaporto o un documento?

Ogni passeggero dai 18 anni in su deve mostrare al check-in un documento d'identità ufficiale valido con foto, oppure due documenti ufficiali senza foto. Vanno bene il passaporto o la patente. Portalo anche per un giro panoramico che torna dove è partito.

Posso sedermi accanto al pilota?

Con Harbour Air il posto da copilota non si può prenotare e lo sceglie il pilota, anche con la tariffa priority. Sul volo sullo skyline di Seair puoi chiederlo al check-in. Per il resto i posti vanno in ordine di imbarco, e il pilota può sistemare le persone per bilanciare l'aereo.

L'idrovolante per Victoria è più veloce del traghetto?

Molto più veloce. Il volo dura circa 35 minuti dal centro di Vancouver all'Inner Harbour di Victoria, mentre la sola traversata in traghetto richiede circa un'ora e mezza, più il tragitto da e per ciascun terminal. Costa molto di più, e il ritorno è un biglietto a parte. Victoria in idrovolante.

Qual è il periodo migliore dell'anno per un tour in idrovolante?

Da giugno a settembre, per il tempo più asciutto, la vista più limpida e gli ammaraggi sul lago, che ci sono solo d'estate. Si vola tutto l'anno, e l'inverno porta la neve sulle montagne, ma anche più nuvole basse e pioggia. I voli del mattino hanno spesso l'aria più calma. Mese per mese.

Posso cancellare gratis un tour in idrovolante?

Sì, tutti e sei i voli si cancellano gratis fino a 24 ore prima della partenza se prenotati tramite GetYourGuide o Viator, e puoi prenotare ora e pagare dopo. Le cancellazioni tardive e i check-in mancati si pagano per intero. Se è la compagnia ad annullare per il meteo, ti offre un nuovo orario o un rimborso.

Meglio un tour in idrovolante o in elicottero?

Di solito l'idrovolante è il modo più economico per volare sopra Vancouver, e ti regala decollo e ammaraggio sull'acqua. L'elicottero resta sospeso in aria, vira più stretto e atterra su una piazzola, con un prezzo al minuto più alto. Per un volo senza staccarti da terra, FlyOver Canada a Canada Place simula un volo. Le alternative a confronto.

Da leggere prima di partire

Guide a Vancouver in idrovolante

Dieci domande che tornano sempre, ognuna con la risposta lunga invece di quella corta.