Tur Pesawat Amfibi Terbaik di Vancouver

Berdirilah sepuluh menit di tepi laut Coal Harbour, dan pasti ada satu yang lewat: pesawat amfibi yang terangkat dari air di antara kapal pesiar dan Stanley Park, lalu berbelok ke arah pegunungan. Dari semua tur pesawat amfibi di Vancouver yang dijual di GetYourGuide dan Viator, kami memilih enam: setengah jam klasik di atas kota, pesawat Beaver antik dengan jendela untuk setiap kursi, putaran lebih panjang menyusuri Howe Sound, pendaratan di danau gletser, dan dua penerbangan yang membawa Anda terus ke Victoria atau Whistler. Berapa harga masing-masing, berapa lama Anda benar-benar mengudara, dan apa yang tersembunyi di cetakan kecil halaman pemesanan.

  • Musim terbaik: Juni sampai SeptemberBulan-bulan paling kering dan cerah, dengan sore yang panjang dan peluang terbesar melihat puncak gunung tanpa awan
  • Pesan lebih awal di musim panasPesawatnya hanya muat 6 sampai 14 orang, jadi jadwal musim panas dan hari kedatangan kapal pesiar bisa penuh beberapa hari sebelumnya

Terburu-buru? Pilihan utama kami untuk penerbangan amfibi pertama adalah Classic Panorama dari Harbour Air: ~US$135, setengah jam di atas Stanley Park dan North Shore, dengan nilai 4,8 dari 2.124+ pelancong di GetYourGuide. Pesan di sini.

Pesan di GetYourGuide Pesan di Viator Bandingkan keenamnya

Sekilas tentang tur pesawat amfibi

  • 20 sampai 55 menit di udaraPutaran kota dijual sebagai pengalaman 30 menit, dari dermaga ke dermaga. Penerbangan gletser berlangsung 75 menit dengan singgah di sebuah danau
  • Satu dermaga, dua maskapaiHarbour Air dan Seair sama-sama terbang dari terminal terapung di Coal Harbour, beberapa menit berjalan kaki dari Canada Place
  • Hujan tidak masalah, awan rendah masalahPesawat amfibi terbang dengan pandangan mata. Hari hujan tetap terbang; kabut dan plafon awan yang rendah membuat penerbangan tertunda atau batal
  • Putaran atau sekali jalanEmpat penerbangan mendarat lagi di tempat asalnya. Penerbangan ke Victoria dan Whistler menurunkan Anda di sana, dan perjalanan pulang butuh tiket kedua

Difoto dari kursi dekat jendela

Pesawat amfibi di atas kota saat matahari terbenam
Canada Place dan North Shore saat senja
Pesawat amfibi bersandar di samping terminal kapal pesiar
Lions Gate Bridge pada pagi musim panas
Stanley Park dengan warna musim gugur
Matahari terbenam di atas jembatan, terlihat dari kokpit
Atap hijau gedung pusat konvensi
BC Place dan False Creek dalam cahaya keemasan
Mercusuar di bawah pohon cedar di Lighthouse Park
Pelabuhan-pelabuhan pulau di seberang selat saat matahari terbenam

Kalau Anda hanya punya semenit

Tur pesawat amfibi Vancouver mana yang sebaiknya Anda pesan?

Kalau seorang teman bertanya pesawat amfibi mana yang sebaiknya dinaiki di Vancouver, inilah yang akan kami katakan sambil minum kopi di tepi laut.

Tur pesawat amfibi terbaik di Vancouver bagi sebagian besar pengunjung pertama adalah Classic Panorama dari Harbour Air, mulai ~US$135. Anda check-in di terminal terapung di samping Canada Place, lepas landas dari Coal Harbour, berputar di atas Stanley Park dan Lions Gate Bridge, menyusuri North Shore ke arah Horseshoe Bay, lalu kembali melintasi stadion dan mendarat di tempat Anda berangkat. Nilainya 4,8 dari 5 berdasarkan lebih dari 2.100 ulasan di GetYourGuide dan 4,7 dari lebih dari 1.400 ulasan di Viator, lebih banyak ulasan daripada gabungan semua penerbangan lain di halaman ini.

Ingin jendela sendiri? Penerbangan skyline Seair memakai de Havilland Beaver, yang setiap kursinya ada di samping jendela, mulai ~US$139. Untuk lebih banyak pegunungan, putaran Howe Sound 45 menit berharga ~US$221, dan penerbangan gletser Seair mendaratkan Anda di danau pegunungan mulai ~US$426 pada musim panas dan awal musim gugur. Kalau Anda memang akan melanjutkan perjalanan, terbanglah ke Victoria mulai ~US$353 atau ke Whistler mulai ~US$252, alih-alih naik feri atau lewat jalan raya.

Tak satu pun bisa menjanjikan langit cerah, dan setengah jam yang termurah pun tetap bukan barang murah. Cek berapa sebenarnya biaya tur pesawat amfibi di Vancouver dan mana dari dua maskapai yang cocok untuk Anda, lihat berapa lama setiap penerbangan di udara, dari musim ke musim, lalu baca apa yang dikecilkan oleh halaman pemesanan sebelum Anda membayar.

Pilihan kami

Tur pesawat amfibi yang akan kami pesan: Classic Panorama

Bukan penerbangan terlama, dan bukan yang mendarat di danau. Inilah setengah jam yang memperlihatkan paling banyak sisi Vancouver untuk uang Anda: pelabuhan, taman, jembatan, dan pegunungan, dari maskapai yang ulasannya jauh paling banyak di kedua situs pemesanan.

Pesawat amfibi Harbour Air bercorak putih dan biru terbang rendah melewati menara hijau Lions Gate Bridge Pilihan kami

Tur Pesawat Amfibi Classic Panorama Vancouver, Harbour Air

4,8 / 5 dari 2.124+ ulasan di GetYourGuide · 4,7 / 5 dari 1.427+ di Viator

Anda berjalan menyusuri tepi laut ke Vancouver Harbour Flight Centre, terminal terapung yang tertambat beberapa langkah dari layar-layar putih Canada Place, menunjukkan kartu identitas berfoto, lalu menunggu penerbangan Anda dipanggil. Naik pesawat dilakukan di dermaga. Pilot meluncur keluar di antara marina dan kapal pesiar, dan ancang-ancang lepas landas di atas air terasa lebih pendek dan mulus daripada yang dibayangkan kebanyakan orang.

Lalu kota pun terbentang. Rutenya melintasi kubah hijau Stanley Park dan Lions Gate Bridge, menyusuri pantai granit Lighthouse Park ke arah Horseshoe Bay, berbelok di bawah puncak-puncak North Shore, lalu kembali di atas BC Place dan Science World. Pada hari cerah Anda bisa melihat jauh ke Howe Sound dan ke selatan sampai pegunungan Cascade; pada hari kelabu awan menggantung di pegunungan dan cahaya di permukaan air berubah setiap menit. Aplikasi narasi gratis menjelaskan apa yang sedang Anda lewati, asalkan Anda membawa headphone sendiri.

Harga
mulai ~US$135 per orang, sekitar US$138 di Viator
Durasi
Pengalaman 30 menit, dari dermaga ke dermaga
Di udara
Sekitar 20–25 menit
Penilaian
4,8 / 5 (GetYourGuide) · 4,7 / 5 (Viator)
Berangkat dari
Vancouver Harbour Flight Centre, 1055 Canada Place
Check-in
Datang 40 menit lebih awal, meja tutup 20 menit sebelumnya
Usia
Tarif anak 2–11 tahun; semua penumpang harus naik tanpa bantuan
Pembatalan
Gratis hingga 24 jam sebelumnya, bayar belakangan di GetYourGuide
GetYourGuide Viator

Ketersediaan dan harga terkini di GetYourGuide

Powered by GetYourGuide

Jalannya setengah jam itu, langkah demi langkah

Pilot bisa mengubah rute karena angin dan awan. Urutan di bawah ini mengikuti deskripsi tur dan cerita para penumpang baru-baru ini:

Di terminal

  • Check-in di terminal terapung di Coal Harbour, kartu identitas berfoto di tangan
  • Pengarahan keselamatan singkat, lalu naik pesawat di dermaga

Di udara

  • Meluncur keluar dan lepas landas dari pelabuhan di samping Canada Place
  • Di atas Stanley Park dan Lions Gate Bridge
  • Menyusuri tebing Lighthouse Park ke arah Horseshoe Bay
  • Di bawah pegunungan North Shore, lalu kembali menyeberangi teluk
  • Melintasi BC Place dan Science World dalam perjalanan pulang
  • Mendarat di Coal Harbour dan kembali ke dermaga

Apa yang tercakup dalam harga

Tiketnya mencakup penerbangan dan semua yang terjadi di atas air. Makanan, transportasi ke terminal, dan jaminan kursi di depan tidak termasuk.

Termasuk
  • Naik pesawat, meluncur di air, lepas landas, penerbangan, dan pendaratan
  • Pajak dan biaya maskapai
  • Aplikasi narasi gratis untuk ponsel Anda
  • Penyumbat telinga, kalau Anda minta di meja check-in
Tidak termasuk
  • Headphone untuk aplikasinya (bawa sendiri)
  • Kursi kopilot yang dipesan
  • Penjemputan dari hotel
  • Penumpang yang tidak bisa naik tanpa bantuan

Antara kita saja, sebelum berangkat

Sedikit pesan dari sesama penumpang pemula. Kursinya kecil, dan tempat duduk dibagi siapa cepat dia dapat saat Anda berjalan menyusuri dermaga, jadi yang jalannya paling cepat bisa memilih jendela duluan. Kursi kopilot adalah keputusan pilot, bahkan untuk penumpang dengan tarif prioritas yang lebih mahal. Seorang tamu baru-baru ini menyesal tidak ada yang memberi tahu soal aplikasi narasi saat check-in; unduh aplikasinya sebelum Anda tiba.

Bawa paspor atau SIM untuk setiap orang dewasa. Panduan kami untuk penerbangan amfibi pertama membahas kursi, kebisingan, dan cara memotret tanpa pantulan kaca.

Mengapa ini mengungguli penerbangan kota lainnya

Penerbangan Beaver dari Seair sangat bagus, tetapi waktunya di udara lebih singkat. Putaran yang diperpanjang memperlihatkan lebih banyak pegunungan dengan harga sekitar enam puluh persen lebih mahal. Classic Panorama ada di tengah-tengah: cukup lama untuk mencapai North Shore dan Lighthouse Park, terbang setiap hari sepanjang tahun, dengan lebih dari tiga ribu ulasan di kedua situs yang memberi gambaran apa yang akan Anda dapat. Harbour Air atau Seair menimbang kedua maskapai secara rinci.

Siapa yang tidak akan kami sarankan ikut

Pelancong yang menginginkan jaminan kursi di jendela, yang akan lebih senang di Beaver milik Seair. Pencinta gunung dengan anggaran lebih besar, yang sebaiknya melirik putaran Howe Sound atau pendaratan di danau gletser. Juga siapa saja yang butuh bantuan untuk naik, karena setiap penumpang harus melangkah sendiri dari pelampung ke dalam kabin.

Pesan kalau

Anda punya satu pagi atau sore yang kosong di Vancouver dan ingin melihat bagaimana kota, laut, dan pegunungan menyatu. Terminalnya cukup dekat untuk dicapai dengan jalan santai dari hotel-hotel di pusat kota dan dari terminal kapal pesiar, penerbangannya ada setiap hari sepanjang tahun, dan setengah jam sudah cukup untuk pulang membawa foto yang membuat orang lain iri.

Lewati kalau

Siap lepas landas dari pelabuhan?

GetYourGuide punya lebih banyak ulasan dan harganya lebih murah beberapa dolar; Viator menjual penerbangan yang sama. Keduanya memungkinkan pembatalan gratis hingga 24 jam sebelumnya, jadi pesan hari yang Anda mau dan sisakan satu hari cadangan seandainya berawan.

GetYourGuide Viator

Penerbangannya sendiri

Begini cara kerja tur pesawat amfibi di Vancouver

Setiap penawaran di halaman ini bermuara pada dua pertanyaan. Anda ingin mendarat kembali di tempat berangkat, atau terbang terus ke kota lain? Dan bulan apa, ketika pesisir ini bisa berupa Januari berkabut dengan suhu 7 °C hingga Agustus yang terang dan kering?

Jenis · putaran kembali ke Coal Harbour

Naik, berputar, lalu turun lagi

Classic Panorama, skyline Seair, putaran Howe Sound, danau gletser

30–75 mntdari dermaga ke dermaga, belum termasuk check-in

Anda berjalan ke terminal, terbang dengan rute putaran yang sudah ditentukan, lalu mendarat di dermaga yang sama. Penerbangan yang lebih pendek tetap di atas kota dan North Shore; yang lebih panjang menuju Howe Sound, ke pulau-pulau dan lapisan es.

Jenis · terbang ke tujuan

Penerbangan yang sekaligus menjadi perjalanan

Ke Victoria, ke Whistler

35–45 mntsekali jalan, pulangnya dengan tiket kedua

Pesawat yang sama dalam penerbangan terjadwal, mendarat di Inner Harbour Victoria atau di Green Lake dekat Whistler Village. Lebih cepat daripada feri atau jalan raya, dan sekaligus penerbangan wisata di perjalanan.

Cuaca dan keramaian di Vancouver, bulan demi bulan

  • Seberapa ramai penerbangannya
  1. Jan7°Csuhu maks. siang

    Hujan dan awan rendah, salju di puncak gunung

  2. Feb8°Csuhu maks. siang

    Hari pendek, cuaca cerah dan dingin di sela badai

  3. Mar10°Csuhu maks. siang

    Hujan sesekali, gunung putih di atas taman hijau

  4. Apr13°Csuhu maks. siang

    Bunga sakura, kapal pesiar pertama datang

  5. Mei17°Csuhu maks. siang

    Lebih kering dan hijau, penerbangan ke Whistler dimulai

  6. Jun19°Csuhu maks. siang

    Sore panjang, matahari terbenam setelah pukul 21.00

  7. Jul22°Csuhu maks. siang

    Bulan terkering, pendaratan di danau dibuka

  8. Agu22°Csuhu maks. siang

    Hangat dan cerah, kabut asap di beberapa musim panas

  9. Sep19°Csuhu maks. siang

    Cuaca stabil, lebih sedikit keluarga

  10. Okt14°Csuhu maks. siang

    Hujan kembali, pendaratan danau terakhir

  11. Nov9°Csuhu maks. siang

    Bulan paling basah sepanjang tahun

  12. Des7°Csuhu maks. siang

    Kelabu, sejuk, salju baru di North Shore

Suhu yang tertera adalah suhu tertinggi siang hari yang umum di Vancouver; kabin pesawat tidak terlalu dihangatkan, jadi bawalah jaket tambahan dari Oktober sampai April. Batang grafik menunjukkan kira-kira seberapa ramai penerbangannya. Bulan yang disorot adalah pilihan kami untuk pemandangan cerah, hari panjang, dan rute yang hanya ada di musim panas. Sepanjang tahun secara rinci.

Berapa lama Anda di udara

  • Putaran kembali ke Coal Harbour
  • Sekali jalan ke kota lain
  • Meluncur di air atau singgah di danau

Lama penerbangan diambil dari deskripsi tur dan laporan para penumpang baru-baru ini; ujung bergaris putus-putus menunjukkan waktu meluncur di air, lepas landas, dan mendarat yang sudah termasuk dalam durasi yang diiklankan, atau 20 menit di Lovely Water Lake. Tambahkan 30 sampai 40 menit untuk check-in sebelum setiap penerbangan.

  1. Tentukan dulu putaran atau sekali jalanPutaran adalah tur. Penerbangan ke Victoria dan Whistler adalah transportasi dengan pemandangan, dan perjalanan pulang dipesan terpisah. Terbang ke Victoria.
  2. Hitung menit di udara“Pengalaman 30 menit” sudah termasuk naik pesawat dan meluncur di air. Penerbangan skyline Seair mencantumkan 20 menit terbang dalam tur 30 menit.
  3. Sisakan satu hari cadanganAwan rendah membuat pesawat amfibi tidak bisa terbang. Pesan di awal masa kunjungan Anda, supaya penerbangan yang dibatalkan bisa dipindah ke hari lain.
  4. Bawa kartu identitas dan headphoneSetiap orang dewasa butuh kartu identitas berfoto saat check-in, dan narasi Harbour Air diputar lewat headphone Anda sendiri. Apa yang bisa diharapkan.

Kapan sebaiknya memesan tur pesawat amfibi di Vancouver membahas musim panas yang kering dan musim dingin yang basah, rute musiman, dan jam berapa udara paling tenang.

Cara memilih

Cara memilih tur pesawat amfibi yang tepat

Di foto, pesawatnya tampak serupa. Yang berbeda adalah berapa lama Anda di udara, berapa banyak orang di kabin, dan apakah Anda kembali ke dermaga yang sama.

Putaran atau sekali jalan

Empat penerbangan mendarat kembali di Coal Harbour. Penerbangan ke Victoria dan Whistler menurunkan Anda di sana. Terbang ke Whistler.

Pesawat dan kursi

Beaver milik Seair memberi semua orang jendela. Otter dan Twin Otter milik Harbour Air yang lebih besar memuat hingga sekitar 14 orang, siapa cepat dia dapat di dermaga. Perbandingan dua maskapai.

Waktu di udara

Sekitar 20 menit untuk penerbangan kota, 35 sampai 40 menit untuk putaran Howe Sound, dan 55 menit untuk penerbangan gletser. Penerbangan yang lebih panjang.

Siapa yang ikut

Anak mulai usia 2 tahun terbang dengan tarif khusus di Harbour Air, Seair tidak menerima anak di bawah 2 tahun, dan setiap penumpang harus naik tanpa bantuan. Pesawat amfibi bersama anak.

Cuaca

Hujan tidak masalah, kabut dan awan rendah yang jadi masalah. Musim panas adalah pilihan paling aman, tetapi penerbangan berjalan sepanjang tahun. Kapan terbang.

Harga

Mulai ~US$135 untuk Classic Panorama hingga ~US$426 untuk danau gletser, per orang. Makanan dan transportasi belum termasuk. Semua harga dalam satu tabel.

Semua kegiatan lain di dalam dan sekitar Vancouver

6 tur pilihan

Enam tur pesawat amfibi di Vancouver, berdampingan

Kami membaca setiap penawaran pesawat amfibi untuk Vancouver di kedua situs pemesanan dan menyisakan enam yang akan kami pesan sendiri. Harga, penilaian, maskapai, dan kekurangan masing-masing, dengan tombol untuk setiap situs yang menjualnya.

Pesawat amfibi Harbour Air tertambat di dermaga Coal Harbour di bawah menara-menara kaca pusat kota Vancouver Pilihan kami

Tur Pesawat Amfibi Classic Panorama Vancouver, Harbour Air

Yang akan kami pesankan untuk orang tua kami, lalu diam-diam ikut naik.

Harbour Air menyebutnya tur yang mengawali segalanya: lepas landas dari Coal Harbour, lalu Stanley Park, Lions Gate Bridge, Lighthouse Park, dan pegunungan North Shore sebelum Anda mendarat kembali di dermaga. Setiap hari, sepanjang tahun, dengan aplikasi narasi gratis.

  • DurasiPengalaman 30 menit, sekitar 20–25 menit terbang
  • OperatorHarbour Air
  • PenilaianGetYourGuide 4,8 (2.124+) · Viator 4,7 (1.427+)
  • Berangkat dariVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • KelebihanRute klasik, terbang setiap hari, ulasan jauh paling banyak
  • Cocok untukKunjungan pertama, penumpang kapal pesiar, keluarga

Perlu diketahui: Kursinya kecil dan diisi sesuai urutan naik, dan kursi kopilot tidak bisa dipesan. Bawa kartu identitas berfoto dan headphone sendiri untuk aplikasinya. Nilai untuk sepadan-tidaknya harga tertinggal dari penilaian lainnya. Penerbangan pertama Anda.

~US$135per orang
GetYourGuide Viator
Pesawat amfibi Beaver milik Seair terbang di atas False Creek dan atap putih BC Place dalam cahaya senja keemasan Setiap kursi di jendela

Penerbangan Wisata City Skyline dengan Pesawat Amfibi, Seair Seaplanes

Untuk pasangan yang ingin pesawat perintis klasik, bukan kabin pesawat komuter.

Dua puluh menit di atas pusat kota, Stanley Park, Lions Gate Bridge, dan mulut Howe Sound dengan de Havilland Beaver, pesawat perintis Kanada dari tahun 1947. Pesawatnya cukup kecil sehingga setiap penumpang duduk di samping jendela, dan Anda bisa meminta kursi kopilot saat check-in.

  • DurasiSekitar 20 menit terbang, total 30 menit
  • OperatorSeair Seaplanes
  • PenilaianGetYourGuide 4,8 (102+) · Viator 4,9 (32+)
  • Berangkat dariVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • KelebihanJendela untuk semua orang, maskapai milik warga lokal yang terbang sejak 1980
  • Cocok untukPasangan, fotografer, penggemar penerbangan

Perlu diketahui: Penerbangan terpendek dari keenamnya, dan pesawat ringan lebih terasa guncangannya daripada pesawat besar. Tidak untuk anak di bawah 2 tahun. Sekitar US$145 di Viator. Harbour Air atau Seair.

~US$139per orang
GetYourGuide Viator
Pesawat amfibi terbang melewati tanjung berhutan Lighthouse Park dengan mercusuar merah putih di atas bebatuan Lebih banyak gunung

Tur Pesawat Amfibi Extended Panorama: Howe Sound dan Pulau-pulau, Harbour Air

Untuk saat setengah jam di atas kota membuat Anda penasaran dengan alam liar di baliknya.

Rute klasik yang diperpanjang menjadi 45 menit: setelah Stanley Park dan English Bay, pilot menuju Howe Sound, melintasi pulau-pulau berhutan dan teluk-teluk tanpa jalan ke arah Sunshine Coast, lalu sekali lagi melintas di atas kota. Rutenya berubah sesuai musim.

  • DurasiPengalaman 45 menit, sekitar 35–40 menit terbang
  • OperatorHarbour Air
  • PenilaianGetYourGuide 4,7 (616+) · Viator 4,6 (178+)
  • Berangkat dariVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • KelebihanFjord, pulau-pulau, dan Pegunungan Pesisir dalam satu penerbangan
  • Cocok untukPengunjung yang datang kedua kalinya, pencinta alam, hari cerah di musim panas

Perlu diketahui: Sekitar 60 persen lebih mahal daripada versi klasik untuk tambahan lima belas menit, dan nilai untuk pemandu serta sepadan-tidaknya harga sedikit lebih rendah. Pada hari berawan, bagian pegunungan yang paling dirugikan. Kapan terbang.

~US$221per orang
GetYourGuide Viator
Pesawat amfibi di atas danau pegunungan berwarna toska di bawah puncak bersalju, dengan seorang penumpang berdiri di pelampung Mendarat di danau

Petualangan Pesawat Amfibi ke Gletser dan Danau Pegunungan, Seair Seaplanes

Yang ini untuk memanjakan diri: Anda akan bertahun-tahun bercerita tentang sunyinya danau itu.

Terbang rendah di atas pulau-pulau Howe Sound, lalu tinggi di atas gletser dan air terjun Tantalus Range, kemudian turun ke Lovely Water Lake, danau di pegunungan yang airnya berasal dari gletser, untuk sekitar 20 menit di pelampung dan di tepi danau bersama kamera Anda.

  • DurasiTotal 75 menit, sekitar 55 menit terbang
  • OperatorSeair Seaplanes
  • PenilaianGetYourGuide 4,7 (19+)
  • Berangkat dariVancouver Harbour Flight Centre, Coal Harbour
  • KelebihanGletser dari dekat dan pendaratan di tempat yang tak terjangkau jalan
  • Cocok untukPerayaan, fotografer, pencinta gunung

Perlu diketahui: Pendaratan di danau tidak tersedia dari November sampai Juni; penerbangannya tetap berjalan. Ulasannya masih sedikit, dan nilai untuk sepadan-tidaknya harga 3,8. Sekitar US$501 di Viator, dan di sana belum ada ulasan. Penerbangan gletser.

~US$426per orang
GetYourGuide Viator
Sepasang pelancong dengan dua koper beroda di dermaga pesawat amfibi, di samping ekor pesawat Harbour Air berwarna biru dan kuning Dari pusat kota ke pusat kota

Penerbangan Wisata Sekali Jalan Vancouver ke Victoria, Harbour Air

Perjalanan ke pulau, tanpa antre feri.

Tiga puluh lima menit dari Coal Harbour ke Inner Harbour Victoria, melewati Lions Gate Bridge lalu menyeberangi Laut Salish dan Kepulauan Gulf, kemudian mendarat di depan hotel Empress dan Gedung Parlemen. Dari pusat kota ke pusat kota, dengan pemandangan sepanjang jalan.

  • DurasiSekitar 35 menit, sekali jalan
  • OperatorHarbour Air
  • PenilaianGetYourGuide 4,8 (114+) · Viator 4,6 (197+)
  • RuteCoal Harbour ke Inner Harbour Victoria
  • KelebihanBerjam-jam lebih cepat daripada feri, sekaligus penerbangan wisata
  • Cocok untukPelancong yang melanjutkan perjalanan ke Pulau Vancouver

Perlu diketahui: Hanya sekali jalan, jadi perjalanan sehari pulang-pergi berarti dua tiket. Ini penerbangan terjadwal bersama para komuter, bukan tur berpemandu. Pesawat kecil punya batas bagasi yang ketat. Victoria dengan pesawat amfibi.

~US$353per orang
GetYourGuide Viator
Sepasang pelancong tersenyum mencondongkan badan dari pintu pesawat amfibi yang terbuka, dengan menara pusat kota di belakang mereka Menuju pegunungan

Penerbangan Wisata Sekali Jalan Vancouver ke Whistler, Harbour Air

Lewati dua jam di jalan raya dan tiba dengan pemandangan puncak bersalju.

Empat puluh lima menit menyusuri Howe Sound dan melintasi Pegunungan Pesisir menuju Green Lake, danau berair gletser di sebelah utara Whistler, tempat bus antar-jemput gratis membawa Anda ke desa. Cara paling indah untuk memulai liburan di pegunungan.

  • DurasiSekitar 45 menit, sekali jalan
  • OperatorHarbour Air
  • PenilaianGetYourGuide 4,9 (17+) · Viator 4,9 (15+)
  • RuteCoal Harbour ke Green Lake, bus antar-jemput ke desa
  • KelebihanNilai tertinggi di halaman ini, Sea-to-Sky dari udara
  • Cocok untukPelancong berbawaan ringan yang menuju Whistler

Perlu diketahui: Bagasi dibatasi 11 kg per orang, termasuk tas tangan, tanpa koper besar, jadi tas ski tidak bisa dibawa. Ulasannya masih sedikit, dan layanannya disusun untuk bulan-bulan yang lebih hangat. Whistler dengan pesawat amfibi.

~US$252per orang
GetYourGuide Viator

Sedikit pemberitahuan. Ini adalah tautan afiliasi GetYourGuide dan Viator, jadi kalau Anda memesan lewat salah satunya, kami mendapat sedikit komisi dan Anda membayar persis sama. Itulah yang membuat panduan ini tetap berjalan, dan itu tidak pernah memengaruhi peringkat kami atau kekurangan yang kami sebutkan.

Sebelum berangkat

Delapan hal tentang tur pesawat amfibi yang tidak pernah ditulis besar di halaman pemesanan

Tak satu pun dari hal ini tercantum di bagian atas halaman pemesanan, padahal masing-masing menentukan apakah Anda mendarat sambil tersenyum lebar atau bertanya-tanya ke mana perginya pegunungan.

Yang perlu Anda ketahui

  1. “Pengalaman 30 menit” bukan berarti 30 menit di udara. Harbour Air menghitung naik pesawat, meluncur di air, lepas landas, dan mendarat. Perkirakan sekitar 20 sampai 25 menit terbang sungguhan pada putaran kota.
  2. Kursi diisi sesuai urutan naik. Di Harbour Air, yang paling cepat berjalan menyusuri dermaga memilih duluan, dan kursi kopilot adalah keputusan pilot. Seair membolehkan Anda memintanya saat check-in. Perbandingan maskapai.
  3. Terlambat berarti tidak terbang. Check-in ditutup 20 menit sebelum keberangkatan Harbour Air, dan check-in yang terlewat tidak dikembalikan uangnya. Setiap orang dewasa butuh kartu identitas berfoto.
  4. Awan lebih penting daripada hujan. Pesawat amfibi terbang dengan pandangan mata, jadi kabut dan awan rendah membuat penerbangan tertunda atau batal. Pesan di awal masa kunjungan dan sisakan satu hari cadangan. Bulan terbaik.
  5. Penerbangan ke Victoria dan Whistler hanya sekali jalan. Untuk kembali, Anda butuh tiket kedua, feri, atau bus. Merencanakan perjalanan pulang-pergi.
  6. Pendaratan di danau bersifat musiman. Seair hanya mendarat di Lovely Water Lake dari Juli sampai Oktober. Di luar bulan-bulan itu Anda mendapat penerbangannya tanpa singgah.
  7. Narasinya butuh headphone Anda. Komentar Harbour Air diputar lewat aplikasi gratis. Unduh sebelum Anda tiba, karena ada tamu yang baru tahu soal aplikasi itu setelah mendarat.
  8. Mobilitas adalah batas mutlak. Setiap penumpang harus melangkah dari dermaga ke pelampung lalu masuk ke kabin dengan sedikit atau tanpa bantuan. Kursi roda bisa dibawa sampai ke pesawat, tetapi tidak bisa ikut naik. Siapa yang boleh terbang.

Semuanya dalam satu tabel

Enam tur pesawat amfibi, lengkap dengan kekurangannya

Keenam penerbangan berdampingan, dengan kelebihan dan kekurangan masing-masing dalam baris yang sama.

Geser tabel ke samping untuk melihat semua kolom →

Tur Cocok untuk Harga Di udara Rute Operator dan penilaian Kelebihan dan kekurangan Pesan
Classic Panorama (pilihan kami) Kunjungan pertama, hari kapal pesiar ~US$135 Sekitar 20–25 mnt, 30 mnt dari dermaga ke dermaga Putaran dari Coal Harbour Harbour Air
GetYourGuide 4,8 (2.124+)
Viator 4,7 (1.427+)		 Rute kota yang wajib, setiap hari. Kursi kecil, tidak bisa memilih kursi.
GetYourGuideViator
Skyline Seair Jendela untuk setiap orang, pesawat klasik ~US$139 Sekitar 20 mnt, total 30 mnt Putaran dari Coal Harbour Seair Seaplanes
GetYourGuide 4,8 (102+)
Viator 4,9 (32+)		 De Havilland Beaver, kursi kopilot bisa diminta. Penerbangan terpendek.
GetYourGuideViator
Putaran Howe Sound Pegunungan dan pulau-pulau ~US$221 Sekitar 35–40 mnt, total 45 mnt Putaran menyusuri Howe Sound Harbour Air
GetYourGuide 4,7 (616+)
Viator 4,6 (178+)		 Fjord dan Pegunungan Pesisir. Sekitar 60% lebih mahal untuk 15 menit.
GetYourGuideViator
Gletser dan danau pegunungan Kemewahan sekali seumur hidup ~US$426 Sekitar 55 mnt, total 75 mnt Tantalus Range, Lovely Water Lake Seair Seaplanes
GetYourGuide 4,7 (19+)		 Gletser dan pendaratan di danau. Pendaratan hanya Juli sampai Oktober, paling mahal.
GetYourGuideViator
Ke Victoria Melanjutkan perjalanan ke pulau ~US$353 Sekitar 35 mnt, sekali jalan Coal Harbour ke Inner Harbour Harbour Air
GetYourGuide 4,8 (114+)
Viator 4,6 (197+)		 Dari pusat kota ke pusat kota di atas Kepulauan Gulf. Sekali jalan, tanpa narasi.
GetYourGuideViator
Ke Whistler Pelancong berbawaan ringan yang menuju pegunungan ~US$252 Sekitar 45 mnt, sekali jalan Coal Harbour ke Green Lake Harbour Air
GetYourGuide 4,9 (17+)
Viator 4,9 (15+)		 Melintasi Pegunungan Pesisir, termasuk bus antar-jemput. Batas bagasi 11 kg.
GetYourGuideViator

Tentang angka-angka ini. Harga adalah tarif “mulai dari” per orang dalam dolar AS (yang lebih rendah bila satu penerbangan dijual di kedua situs), dan penilaian adalah yang ditampilkan masing-masing situs saat kami membandingkan. Maskapai memasang harga dalam dolar Kanada, jadi nilai tukar, tanggal, dan jenis tarif bisa sedikit menggesernya; intip keduanya. Halaman pemesananlah yang menentukan.

Mereka yang sudah terbang

Ulasan dari pelancong yang berangkat dari Coal Harbour

Delapan belas pelancong, sebagian di bawah langit biru dan sebagian di bawah selimut awan kelabu yang rendah, tentang apa yang memikat mereka dan apa yang akan mereka lakukan secara berbeda.

★★★★★Panorama klasik 30 menit

Kapal kami berangkat ke Alaska jam empat sore, jadi koper kami titipkan di terminal lalu kami jalan kaki ke dermaga pesawat amfibi sebelum makan siang. Sepuluh menit kemudian kami sudah meluncur melewati haluan kapal pesiar kami sendiri. Pilotnya memiringkan pesawat di atas Stanley Park supaya kedua sisi kebagian pemandangan, menyusuri tebing ke arah Horseshoe Bay, lalu pulang lewat atas stadion. Kami sudah kembali di kapal dengan sisa waktu dua jam, membawa foto terbaik dari seluruh pelayaran.

LHLena H. · Hamburg, JermanTerbang saat langit biru
★★★★★Panorama klasik 30 menit

Awan menutupi gunung, matahari menyinari air. Tetap saja setengah jam terbaik selama seminggu kami di Vancouver.

MOMarcus O. · Leeds, InggrisHari berawan rendah
★★★★☆Panorama klasik 30 menit

Penerbangannya menyenangkan, pilotnya ramah, dan lepas landas dari pelabuhan itu luar biasa. Saya kurangi satu bintang karena tidak ada yang menjelaskan bahwa kursi jatuh ke siapa pun yang lebih dulu sampai di pesawat. Suami saya jalannya pelan dan akhirnya kebagian kursi di sisi lorong dekat sayap. Unduh aplikasi narasinya di rumah, jangan di dermaga.

ARAna R. · Guadalajara, MeksikoTerbang saat langit biru
★★★★★Tur skyline dengan Beaver

Waktu check-in saya minta kursi di sebelah pilot, dan dapat. Dia menunjukkan alat-alat pengukurnya dan membiarkan saya melihat permukaan air mendekat saat mendarat. Beaver itu tua, berisik, dan luar biasa, dan di belakang memang ada jendela untuk setiap orang.

JTJun T. · Osaka, JepangTerbang saat langit biru
★★★★★Tur skyline dengan Beaver

Suara mesinnya seperti motor antik. Ayah saya nyengir dua puluh menit tanpa henti.

GPGraham P. · Auckland, Selandia BaruHari berawan rendah
★★★★☆Tur skyline dengan Beaver

Semua hal tentang pesawat ini menawan, dari gagang pintu yang kelihatan seperti kayu sampai pilot yang menyebutkan tempat-tempat penting sambil mengalahkan bisingnya mesin. Tapi dua puluh menit terasa singkat, dan di atas North Shore pesawat kecil itu cukup berguncang sampai adik saya memegangi lengan saya. Kalau perut Anda gampang mual, makanlah sedikit saja dan lihat ke cakrawala. Seharga makan malam di restoran, kami mendapat Lions Gate Bridge di bawah kaki dan seluruh kota di jendela.

SVSofie V. · Ghent, BelgiaTerbang saat langit biru
★★★★★Penerbangan Howe Sound 45 menit

Di perjalanan sebelumnya kami sudah ikut putaran pendek, jadi kali ini kami bayar yang lebih panjang, dan di lima belas menit tambahan itulah alam liar dimulai. Lewat Horseshoe Bay rumah-rumah menghilang, pulau-pulau berubah hijau tua, dan ada teluk-teluk kecil dengan satu pondok, satu perahu, dan tidak ada apa-apa lagi. Bulan Juni salju masih ada di puncak. Pilot kami menunjukkan feri yang menuju Bowen Island dan seekor elang di bawah kami. Saya tinggal dekat Pegunungan Rocky dan tetap terkesan.

DKDavid K. · Denver, ColoradoTerbang saat langit biru
★★★★★Penerbangan Howe Sound 45 menit

Melihat Howe Sound dari udara membuat saya lupa kalau saya takut naik pesawat kecil.

PAPriya A. · Toronto, KanadaTerbang saat langit biru
★★★★☆Penerbangan Howe Sound 45 menit

Pagi itu awannya rendah, jadi pilot mengubah rute dan terbang lebih rendah menyusuri teluk. Kami tetap melihat pulau-pulau dan air terjunnya, tapi gunung-gunung besarnya tetap tersembunyi. Kalau bisa memilih, pesanlah di hari yang cerah.

EFElodie F. · Nantes, PrancisHari berawan rendah
★★★★★Mendarat di danau gletser

Kami memesannya untuk ulang tahun pernikahan, dan itu keputusan yang tepat. Gletser di Tantalus Range cukup dekat sampai retakan esnya kelihatan, lalu pilot turun ke danau yang hijaunya seperti tidak asli. Dia mematikan mesin, kami keluar ke pelampung, dan selama dua puluh menit tidak ada suara apa pun selain air terjun di seberang danau. Mahal, iya. Besok pun saya mau memesannya lagi.

TBTom B. · Melbourne, AustraliaTerbang saat langit biru
★★★★★Mendarat di danau gletser

Gletser, air terjun, lalu mendarat di danau di atap dunia. Bawa jaket fleece, karena udara di atas sana dingin bahkan di bulan Agustus, dan pakai sepatu yang tidak apa-apa basah saat turun dari pelampung.

HNHanna N. · Oslo, NorwegiaTerbang saat langit biru
★★★★★Mendarat di danau gletser

Dua puluh menit hening di danau gletser. Tidak ada hal lain di perjalanan kami yang bisa menandinginya.

RWRuth W. · Edinburgh, SkotlandiaTerbang saat langit biru
★★★★★Pesawat amfibi ke Victoria

Kami terbang ke Victoria pagi-pagi bersama para komuter berjas dan seekor anjing di dalam kandang, dan itulah perjalanan terbaik selama liburan kami. Tiga puluh lima menit di atas pulau-pulau, lalu kami mendarat tepat di depan Empress, cukup dekat untuk jalan kaki ke hotel.

CMCarlos M. · Madrid, SpanyolTerbang saat langit biru
★★★★★Pesawat amfibi ke Victoria

Seminggu penuh kami menimbang feri atau pesawat amfibi, akhirnya kami pesan masing-masing satu: berangkat terbang, pulang naik feri. Keputusan terbaik selama perjalanan. Pesawatnya lepas landas dari pusat kota, menyeberangi selat di atas pulau-pulau kecil itu, dan menurunkan kami di Inner Harbour sebelum feri bahkan berangkat dari Tsawwassen. Feri pulangnya santai dengan caranya sendiri, tapi menghabiskan hampir seluruh sore. Lain kali kami terbang pulang-pergi dan tidak perlu naik bus ke terminal.

KJKaren J. · Seattle, WashingtonHari berawan rendah
★★★★☆Pesawat amfibi ke Victoria

Cepat dan pemandangannya indah. Bawa barang seringan mungkin, karena batas bagasi di pesawat kecil ini ketat.

BSBjorn S. · Malmo, SwediaTerbang saat langit biru
★★★★★Pesawat amfibi ke Whistler

Kami memulai minggu kami di Whistler dengan terbang ke sana, bukan duduk di jalan raya, dan sekarang saya tidak mau lagi dengan cara lain. Pesawatnya naik dari pelabuhan, menyusuri Howe Sound, lalu menyelinap di antara gunung-gunung yang di bulan Juli masih bersalju. Mendarat di Green Lake rasanya seperti tiba di kartu pos, dan dalam setengah jam bus antar-jemput sudah mengantar kami ke hotel. Koper besar kami kirim sehari sebelumnya lewat jasa angkutan, jadi batas 11 kg tidak jadi masalah.

ALAmelia L. · Brisbane, AustraliaTerbang saat langit biru
★★★★★Pesawat amfibi ke Whistler

Empat puluh lima menit pegunungan, lalu danau gletser sebagai landasan.

NENoah E. · Chicago, IllinoisTerbang saat langit biru
★★★★★Pesawat amfibi ke Whistler

Mendung di atas Vancouver, lalu langit biru begitu kami sampai di pegunungan. Pilot sudah memperingatkan soal guncangan dan memang ada beberapa, tapi tidak ada yang menakutkan. Green Lake rata seperti kaca waktu kami mendarat.

IGIsabel G. · Lisboa, PortugalHari berawan rendah

Sudah pernah terbang?

Ceritakan pengalaman Anda kepada pelancong berikutnya

Bagikan setengah jam Anda di atas Stanley Park, pendaratan di danau gletser atau penerbangan ke Victoria. Kami membaca setiap ulasan sebelum ditayangkan, dan ulasan yang kritis pun tetap kami terbitkan.

Penilaian Anda
Langit pada hari itu

Minimal 40 karakter, kurang 40 lagi

Pasang sabuk pengaman

Pesan Classic Panorama untuk hari Anda di Vancouver

Kalau Anda punya setengah hari kosong di Vancouver dan menginginkan kenangan yang masih akan Anda ceritakan saat makan malam, kami akan memesan Classic Panorama dari Harbour Air. Lepas landas di antara kapal pesiar, hamparan hijau Stanley Park di bawah sayap, jembatan, tebing, dan salju di North Shore, lalu mendarat di pelabuhan tenang yang sama.

Lebih dari dua ribu pelancong memberinya nilai 4,8 dari 5 di GetYourGuide, dan kedua situs memungkinkan Anda mengamankan kursi sekarang dan membatalkannya hingga 24 jam sebelumnya, persis yang Anda butuhkan saat prakiraan cuaca belum pasti. Bawa kartu identitas berfoto dan headphone.

~US$135

per orang · 30 menit · dari Coal Harbour

GetYourGuide Viator
  • ✓ Pembatalan gratis hingga 24 jam sebelumnya
  • ✓ Pesan sekarang, bayar belakangan
  • ✓ Terbang setiap hari, sepanjang tahun
  • ✓ Dekat dengan pusat kota dan terminal kapal pesiar

Perlu diketahui

Mengapa Vancouver adalah negeri pesawat amfibi, dan apa yang Anda lihat

Lima menit membaca, dan pesawat yang mendarat di antara kapal pesiar pribadi, pesawat perintis tua di dermaga, serta rute yang diterbangkan para pilot akan jauh lebih masuk akal.

Pesisir British Columbia adalah labirin fjord, pulau, dan teluk sempit, tempat banyak kota kecil, pondok, dan kamp sama sekali tidak punya jalan. Selama sebagian besar abad lalu, cara mencapainya adalah dengan pesawat yang memakai pelampung alih-alih roda, mendarat di perairan terdekat. Itulah sebabnya Coal Harbour, di tepi pusat kota Vancouver, berfungsi seperti bandara kecil di atas air, dengan penerbangan terjadwal, tur wisata, dan terminal terapung di samping pusat konvensi.

01Maskapai di atas air

Harbour Air berdiri pada 1982 dan tumbuh menjadi apa yang disebutnya maskapai pesawat amfibi terbesar di Amerika Utara, menerbangkan komuter dan wisatawan antara Vancouver, Victoria, Nanaimo, Whistler, dan Kepulauan Gulf, sekaligus menjalankan tur wisata di halaman ini. Seair Seaplanes, milik warga lokal, sudah terbang di pesisir ini sejak 1980. Keduanya berbagi dermaga yang sama, jadi pilihan di antara keduanya bergantung pada pesawat dan rutenya. Harbour Air atau Seair.

02Pesawat perintis yang bertahan

De Havilland Canada Beaver pertama kali terbang pada 1947 di dekat Toronto dan dibuat untuk membawa orang dan barang ke tempat-tempat tanpa landasan pacu. Lebih dari 1.600 unit dibuat, dan puluhan masih bekerja di pesisir BC, dibangun ulang berkali-kali. Saudaranya yang lebih besar, Otter bermesin tunggal dan Twin Otter, membawa rombongan yang lebih besar. Kalau Anda mendengar suara mesin yang dalam dan bulat di atas Coal Harbour, biasanya itu Beaver.

03Taman dan jembatan

Stanley Park dibuka pada 1888 dan mencakup sekitar 405 ha hutan di ujung semenanjung pusat kota, itulah sebabnya penerbangan kota memandang ke bawah pada kubah hijau, bukan menara. Lions Gate Bridge, yang dibuka pada 1938, menyeberangi First Narrows dari taman ke North Shore, dan setiap lepas landas ke arah pegunungan melintas tepat di sampingnya.

Momen yang paling diingat kebanyakan penumpang bukanlah pemandangannya. Melainkan detik pertama setelah lepas landas, ketika percikan air berhenti mendesis di pelampung dan kota menjauh di bawah sayap.

04Fjord di belakang kota

Howe Sound, yang sering disebut fjord paling selatan di Amerika Utara, membentang ke utara dari tepi kota menuju Squamish, dipenuhi pulau-pulau dan dinding hutan yang curam. Di atasnya menjulang dua puncak kembar The Lions, yang memberi nama pada jembatan itu, dan lebih jauh ke utara ada gletser-gletser Tantalus Range. Penerbangan yang lebih panjang menuju kawasan ini. Penerbangan gletser dan pendaratan di danau.

05Pelopor bertenaga listrik

Pada Desember 2019, Harbour Air menerbangkan apa yang disebutnya pesawat komersial bertenaga listrik penuh pertama di dunia, sebuah Beaver hasil modifikasi dengan motor listrik, dalam uji terbang singkat di atas Sungai Fraser. Untuk saat ini pesawat amfibi masih memakai bahan bakar, dan maskapai menambahkan biaya keberlanjutan pada tarifnya. Uji terbang itu membuat pesawat perintis tua tersebut menjadi pesawat yang paling banyak dibicarakan di Kanada selama seminggu.

06Tata krama di dermaga

Ikuti petugas dermaga, injak pelampung hanya di tempat yang ditunjukkan, dan simpan topi serta syal yang mudah lepas sampai Anda duduk, karena baling-balingnya lebih dekat daripada kelihatannya. Sabuk pengaman tetap terpasang dari dermaga ke dermaga. Ponsel boleh dipakai untuk memotret, dan pilot sering memiringkan pesawat supaya kedua sisi kebagian pemandangan. Apa yang menanti di dalam pesawat.

1947Penerbangan pertama de Havilland Beaver

1982Harbour Air mulai terbang

405 haHutan di Stanley Park

~300 mKetinggian penerbangan skyline Seair

Apakah Anda perlu naik pesawat amfibi, atau lebih baik helikopter atau wahana FlyOver di Canada Place? Panduan kami Pesawat amfibi atau helikopter di atas Vancouver? menimbang pilihan-pilihannya, termasuk FlyOver.

Tanya jawab

Pertanyaan umum tentang tur pesawat amfibi di Vancouver

Empat belas pertanyaan yang terus kami dengar, dengan jawaban lengkapnya.

Berapa biaya tur pesawat amfibi di Vancouver?

Penerbangan kota mulai dari ~US$135 per orang untuk Classic Panorama 30 menit dari Harbour Air dan ~US$139 untuk penerbangan Beaver dari Seair. Penerbangan yang lebih panjang mencapai ~US$221 untuk 45 menit menyusuri Howe Sound dan ~US$426 untuk perjalanan gletser Seair dengan singgah di danau. Penerbangan sekali jalan ke Victoria dan Whistler berharga ~US$353 dan ~US$252. Semua harga dan biaya tambahan ada di panduan biaya kami.

Tur pesawat amfibi mana yang terbaik di Vancouver?

Bagi sebagian besar pemula, Classic Panorama dari Harbour Air: setengah jam di atas Stanley Park, Lions Gate Bridge, dan North Shore, dengan nilai 4,8 dari lebih dari 2.100 pengulas di GetYourGuide. Untuk jaminan kursi di jendela, penerbangan Beaver dari Seair; untuk pegunungan dan pendaratan di danau, penerbangan gletser dari Seair.

Berapa lama tur pesawat amfibi di Vancouver?

Tur kota dijual sebagai pengalaman 30 menit, yang sudah termasuk naik pesawat, meluncur di air, dan mendarat, jadi Anda terbang sekitar 20 sampai 25 menit. Putaran Howe Sound adalah pengalaman 45 menit, dan penerbangan gletser berlangsung 75 menit dengan sekitar 55 menit di udara. Tambahkan 30 sampai 40 menit untuk check-in.

Dari mana tur pesawat amfibi berangkat?

Keenam penerbangan di halaman ini berangkat dari Vancouver Harbour Flight Centre, terminal terapung di 1055 Canada Place di Coal Harbour, di sebelah Convention Centre dan beberapa menit berjalan kaki dari terminal kapal pesiar serta hotel-hotel di pusat kota.

Harbour Air atau Seair: mana yang lebih baik?

Keduanya bernilai baik dan terbang dari dermaga yang sama. Harbour Air punya penerbangan terbanyak, pesawat yang lebih besar, dan rute-rute klasik, ditambah penerbangan ke Victoria dan Whistler. Seair menerbangkan pesawat yang lebih kecil seperti Beaver, yang setiap kursinya di samping jendela, dan menjalankan penerbangan gletser dan air terjun. Perbandingan keduanya.

Apakah pesawat amfibi terbang saat hujan?

Ya, penerbangan tetap berjalan hujan atau cerah, dan hari kelabu punya keindahan muramnya sendiri. Yang menghentikannya adalah jarak pandang yang buruk: kabut, awan rendah, atau angin kencang bisa membuat penerbangan tertunda, berganti rute, atau batal. Rencanakan di hari-hari pertama perjalanan Anda, supaya masih ada ruang untuk memesan ulang. Kapan terbang.

Bisakah melihat paus dari pesawat amfibi?

Kadang-kadang, tetapi tidak ada penerbangan yang merupakan tur satwa liar dan tidak ada yang menjanjikannya. Seorang penumpang baru-baru ini melihat dua ekor paus setelah pilot menunjukkannya. Anjing laut dan elang juga soal keberuntungan, bukan soal rute.

Bolehkah anak-anak ikut tur pesawat amfibi?

Boleh. Harbour Air menjual tarif anak untuk usia 2 sampai 11 tahun dan membolehkan bayi di bawah 2 tahun terbang gratis bila dipesan di situsnya sendiri; penerbangan Seair tidak cocok untuk anak di bawah 2 tahun. Setiap penumpang harus bisa naik tanpa banyak bantuan. Penyumbat telinga atau pelindung telinga kecil membantu. Pesawat amfibi bersama anak.

Apakah saya perlu paspor atau kartu identitas?

Setiap penumpang berusia 18 tahun ke atas harus menunjukkan satu kartu identitas berfoto yang sah dari pemerintah, atau dua kartu identitas pemerintah tanpa foto, saat check-in. Paspor atau SIM bisa dipakai. Bawalah meskipun Anda hanya ikut putaran wisata yang mendarat di tempat asalnya.

Bisakah saya duduk di sebelah pilot?

Di Harbour Air, kursi kopilot tidak bisa dipesan dan merupakan pilihan pilot, bahkan dengan tarif prioritas. Pada penerbangan skyline Seair Anda bisa memintanya saat check-in. Selebihnya, kursi diisi sesuai urutan naik, dan pilot bisa mengatur posisi penumpang untuk menyeimbangkan pesawat.

Apakah pesawat amfibi ke Victoria lebih cepat daripada feri?

Jauh lebih cepat. Penerbangannya sekitar 35 menit dari pusat kota Vancouver ke Inner Harbour Victoria, sedangkan penyeberangan feri saja sekitar satu setengah jam, belum termasuk perjalanan ke dan dari masing-masing terminal. Harganya jauh lebih mahal, dan perjalanan pulang butuh tiket terpisah. Victoria dengan pesawat amfibi.

Kapan waktu terbaik dalam setahun untuk tur pesawat amfibi?

Juni sampai September, untuk cuaca paling kering, pemandangan paling cerah, dan pendaratan di danau yang hanya ada di musim panas. Penerbangan berjalan sepanjang tahun, dan musim dingin membawa salju di pegunungan tetapi juga lebih banyak awan rendah dan hujan. Penerbangan pagi sering kali punya udara paling tenang. Bulan demi bulan.

Bisakah saya membatalkan tur pesawat amfibi secara gratis?

Bisa, keenam penerbangan bisa dibatalkan gratis hingga 24 jam sebelum keberangkatan bila dipesan lewat GetYourGuide atau Viator, dan Anda bisa memesan sekarang lalu membayar belakangan. Pembatalan mendadak dan check-in yang terlewat dikenai biaya penuh. Jika maskapai membatalkan karena cuaca, mereka menawarkan waktu baru atau pengembalian dana.

Sebaiknya saya pilih tur pesawat amfibi atau helikopter?

Pesawat amfibi biasanya cara yang lebih murah untuk terbang di atas Vancouver dan memberi Anda pengalaman lepas landas serta mendarat di air. Helikopter bisa melayang di tempat, berbelok lebih tajam, dan mendarat di helipad, dengan harga per menit yang lebih tinggi. Untuk sensasi terbang tanpa meninggalkan tanah, FlyOver Canada di Canada Place menyimulasikan sebuah penerbangan. Perbandingan pilihannya.

Baca sebelum bepergian

Panduan Vancouver dengan pesawat amfibi

Sepuluh pertanyaan yang terus muncul, masing-masing dengan jawaban panjang, bukan jawaban singkat.