Tur pesawat amfibi Vancouver di hari kapal pesiar Anda bersandar

Dua terminal di satu tepi laut

Kapal pesiar Vancouver bersandar di Canada Place, bangunan berlayar putih di tepi laut pusat kota. Terminal pesawat amfibi berada tepat di balik sudut di Coal Harbour, bangunan terapung di Burrard Landing, 1055 Canada Place, di sebelah Vancouver Convention Centre. Harbour Air dan Seair sama-sama menerbangkan tur wisata mereka dari sana, dan berjalan kaki dari terminal kapal pesiar menyusuri seawall hanya memakan beberapa menit.

Jarak jalan kaki yang pendek itulah yang membuat penerbangan bisa dilakukan saat singgah. Anda tidak perlu taksi atau penjemputan, dan antara kapal dan dermaga hanya ada sepotong promenade. Coal Harbour adalah salah satu pelabuhan pesawat amfibi tersibuk di Amerika Utara, dan pesawat berbagi perairan dengan perahu, jadi lepas landas mengikuti jalur yang sudah ditandai.

Rute Classic dari Harbour Air juga melintas tepat di atas terminal kapal pesiar sebelum menuju Stanley Park, jadi jika kapal Anda sedang bersandar, besar kemungkinan Anda melihatnya dari atas.

Penerbangan yang cocok untuk hari singgah

Waktu yang penting bukan penerbangannya, melainkan seluruh rentang dari check-in sampai kembali menginjak dermaga. Angka di bawah menambahkan waktu check-in yang diminta tiap maskapai ke durasi pengalamannya.

Dua penerbangan setengah jam adalah pilihan yang wajar. Classic Panorama dari Harbour Air, mulai ~US$135, berputar di atas pusat kota dan Stanley Park, lalu menyusuri tebing Lighthouse Park ke arah Horseshoe Bay sebelum berbalik di atas BC Place. Penerbangan City Skyline dari Seair, mulai ~US$139, menghabiskan sekitar 20 menit di udara dengan de Havilland Beaver yang setiap kursinya berjendela, dan check-in yang lebih singkat menjadikannya pilihan paling ringkas.

Extended Panorama 45 menit dari Harbour Air, mulai ~US$221, menambahkan rute menyusuri Howe Sound dan masih menyisakan sebagian besar hari singgah. Penerbangan gletser, mulai ~US$426, memakan total 75 menit, dan pendaratan di danaunya bergantung pada musim dan cuaca, jadi simpan untuk singgah yang panjang atau hari luang di kota. Penerbangan ke Victoria dan Whistler adalah transportasi sekali jalan dengan perjalanan pulang dipesan terpisah, sehingga cocok untuk hari tanpa kapal, bukan untuk sore di antara bersandar dan berlayar.

Saat naik atau turun kapal

Terbang pada hari Anda naik atau meninggalkan kapal adalah versi paling rumit, karena bagasi. Ini pesawat kecil dengan sedikit ruang bagasi, dan halaman tur Harbour Air untuk penerbangan panjangnya menyebut penitipan bagasi tidak termasuk. Tanyakan soal bagasi kepada maskapai sebelum memesan, dan rencanakan untuk tidak membawa apa pun yang lebih besar dari tas harian ke dermaga. Ada layanan penitipan bagasi di dekat tepi laut pusat kota, jadi salah satu pilihannya adalah menitipkan koper di sana lalu berjalan ke dermaga tanpa beban.

Setelah turun dari kapal, beri waktu untuk proses kapal itu sendiri sebelum mengandalkan jadwal keberangkatan. Pada hari naik kapal urutannya terbalik, karena penerbangan harus muat sebelum jam check-in Anda di terminal kapal pesiar, bukan hanya sebelum batas naik kembali.

Menghitung mundur dari batas naik kapal

Mulailah dari jam Anda harus sudah berada di kapal dan hitung mundur. Harbour Air meminta Anda tiba 40 menit sebelum keberangkatan, dan check-in ditutup 20 menit sebelumnya; jika terlewat, menurut halaman tur Anda kehilangan tarifnya. Seair meminta 30 menit. Setiap orang berusia 18 tahun ke atas perlu kartu identitas resmi berfoto, dan paspor sudah cukup.

Lalu tambahkan kelonggaran untuk cuaca. Misalnya batas naik kapal pukul 16.30. Classic Panorama pukul 13.00 berarti Anda di meja check-in pukul 12.20 dan kembali ke seawall sekitar pukul 13.30, sehingga tersisa tiga jam untuk penundaan karena cuaca atau antrean yang lambat. Jika jaraknya jauh lebih mepet dari itu, keberangkatan yang tertunda mengubah satu jam yang menyenangkan menjadi lari cepat di sepanjang promenade.

Jika awan turun

Penerbangan Classic dijual untuk cuaca hujan maupun cerah. Awan rendah dan angin kencang lain soal. Pesawat amfibi terbang dengan pandangan visual, jadi keduanya bisa menahan keberangkatan atau memaksa perubahan rute, dan pada hari yang buruk penerbangan dibatalkan. Penerbangan yang dibatalkan biasanya mendapat pengembalian dana atau jadwal baru, tetapi saat singgah jadwal baru itu mungkin datang setelah kapal Anda berlayar, jadi periksa syarat halaman tur dan pesan jadwal paling awal yang cocok untuk Anda.

Kedua situs memungkinkan pembatalan gratis hingga 24 jam sebelumnya, jadi Anda bisa mengamankan kursi dan memutuskan sehari sebelum kapal bersandar. Jika langit benar-benar tertutup, FlyOver Canada, wahana simulasi terbang di dalam Canada Place, adalah cadangan dalam ruangan yang jauh lebih murah, beberapa langkah dari kapal; perbandingan kami dengan helikopter dan FlyOver menyandingkannya dengan penerbangan sungguhan.

Dua tambahan untuk masa tinggal lebih lama

Jika ada hari luang sebelum atau sesudah pelayaran, paket sehari di Victoria dengan Butchart Gardens dari Harbour Air, ~US$490 lewat Viator, menggabungkan dua penerbangan 35 menit dengan transportasi darat dan tiket masuk taman. Kekurangannya adalah durasi dan musimnya, karena memakan seharian penuh dan hanya berjalan dari pertengahan April hingga awal Oktober, jadi bukan rencana untuk kapal yang berangkat sore itu juga.

Tambahan lainnya muat di hari singgah dari segi waktu. Penerbangan Coastal Mountain dari Seair, mulai ~US$236, menghabiskan sekitar 30 menit di udara di atas The Lions dan lembah-lembah pahatan gletser di Pegunungan Pesisir, total 40 menit. Kekurangannya adalah harga untuk setengah jam, jauh di atas Classic Panorama, dan segelintir pengulasnya memberi kesepadanan harga hanya 3,0 dari 5.

Untuk apa yang terjadi antara meja check-in dan pendaratan, baca penerbangan pesawat amfibi pertama Anda. Waktu terbaik untuk terbang dengan pesawat amfibi menjelaskan mengapa hari singgah kapal pesiar di musim panas cepat penuh, dan berapa biaya tur pesawat amfibi di Vancouver menjajarkan semua tarif.