En sjøflytur i Vancouver på cruisedagen

To terminaler på samme havnefront

Cruiseskipene i Vancouver legger til ved Canada Place, bygningen med de hvite seilene på havnefronten i sentrum. Sjøflyterminalen ligger rett rundt hjørnet i Coal Harbour, en flytende bygning ved Burrard Landing, 1055 Canada Place, ved siden av Vancouver Convention Centre. Både Harbour Air og Seair flyr sightseeingturene sine herfra, og gåturen fra cruiseterminalen langs strandpromenaden tar noen få minutter.

Den korte gåturen er det som får en flytur til å fungere på en havnedag. Du trenger verken taxi eller henting, og ingenting står mellom skipet og bryggen bortsett fra et stykke promenade. Coal Harbour er en av de travleste sjøflyhavnene i Nord-Amerika, og flyene deler vannet med båter, så avgangene følger merkede traseer.

Harbour Airs klassiske rute går også rett over cruiseterminalen før den setter kursen mot Stanley Park, så ligger skipet ditt ved kai, får du godt mulig se det ovenfra.

Hvilke turer som passer en havnedag

Tiden som teller, er ikke flyturen, men hele strekket fra innsjekking til du står på bryggen igjen. Tallene nedenfor legger innsjekkingstiden hvert flyselskap ber om, til lengden på opplevelsen.

De to halvtimesturene er det naturlige valget. Harbour Airs Classic Panorama, fra ~120 €, tar en runde over sentrum og Stanley Park, følger så klippene ved Lighthouse Park mot Horseshoe Bay før den snur tilbake over BC Place. Seairs City Skyline-tur, fra ~124 €, tilbringer rundt 20 minutter i lufta i en de Havilland Beaver der hvert sete har vindu, og den kortere innsjekkingen gjør den til det mest kompakte valget av alle.

Harbour Airs Extended Panorama på 45 minutter, fra ~197 €, legger til en tur opp Howe Sound og lar likevel det meste av havnedagen være ledig. Breturen, fra ~379 €, tar 75 minutter totalt, og landingen på sjøen avhenger av sesong og vær, så spar den til et langt anløp eller en ekstra dag i byen. Turene til Victoria og Whistler er enveistransport der returen bestilles separat, og det gjør dem til turer for en dag fri fra skipet, ikke for en ettermiddag mellom ankomst og avgang.

Påmønstring eller avmønstring

En flytur den dagen du går om bord eller forlater skipet, er den vanskeligste varianten, på grunn av bagasjen. Dette er små fly med lite plass til bagasje, og Harbour Airs tilbudsside for den lengre turen oppgir at bagasjeoppbevaring ikke er inkludert. Spør flyselskapet om bagasje før du bestiller, og regn med ikke å ta med noe større enn en dagsekk til bryggen. Det finnes bagasjeoppbevaring i nærheten av havnefronten i sentrum, så ett alternativ er å levere koffertene der og gå lett over.

Etter avmønstring bør du gi skipets egen prosess god tid før du regner med en avgangstid. På påmønstringsdagen er det motsatt, siden flyturen må passe før innsjekkingstiden din på cruiseterminalen, ikke bare før siste frist for å være om bord.

Regn baklengs fra siste frist om bord

Start med tidspunktet du må være på skipet, og tell bakover. Harbour Air ber deg komme 40 minutter før avgang, og innsjekkingen stenger 20 minutter før; går du glipp av den, sier tilbudssiden at du mister billetten. Seair ber om 30 minutter. Alle fra 18 år trenger offentlig legitimasjon med bilde, og pass holder.

Legg så inn margin for været. Si at du må være om bord kl. 16.30. En Classic Panorama kl. 13.00 betyr at du står ved skranken senest kl. 12.20 og er tilbake på strandpromenaden rundt kl. 13.30, og da har du tre timer igjen til et værstopp eller en treg kø. Skjærer du det mye tynnere enn det, blir en forsinket avgang til en spurt langs promenaden i stedet for en hyggelig time.

Hvis skyene senker seg

Klassikeren selges som en tur i regn og sol. Lave skyer og sterk vind er en annen sak. Sjøfly flyr etter sikt, så begge deler kan holde igjen en avgang eller tvinge fram en annen rute, og en dårlig dag blir turen avlyst. En avlyst tur gir vanligvis refusjon eller nytt tidspunkt, men på en havnedag kan det nye tidspunktet komme etter at skipet har seilt, så sjekk vilkårene på tilbudssiden og bestill den tidligste avgangen som passer deg.

Begge sidene gir gratis avbestilling inntil 24 timer før, så du kan holde av et sete og bestemme deg dagen før du legger til. Lukker himmelen seg for godt, er FlyOver Canada, den simulerte flyturen inne i Canada Place, en langt billigere innendørs reserveløsning noen få skritt fra skipet; sammenligningen vår med helikopter og FlyOver setter den opp mot det ekte.

To ekstraturer for et lengre opphold

Har du en ledig dag før eller etter cruiset, kombinerer Harbour Airs dag i Victoria med Butchart Gardens, ~436 € via Viator, to turer på 35 minutter med transport på bakken og inngang til hagene. Haken er lengden og sesongen, for den fyller en hel dag og går bare fra midten av april til begynnelsen av oktober, så den er ingen plan for et skip som drar samme ettermiddag.

Den andre ekstraturen passer en havnedag tidsmessig. Seairs Coastal Mountain-tur, fra ~210 €, tilbringer rundt 30 minutter i lufta over The Lions og de breskurte dalene i Kystfjellene, 40 minutter totalt. Haken er prisen for en halvtime, godt over Classic Panorama, og de få anmelderne ga verdien bare 3,0 av 5.

Hva som skjer mellom innsjekkingsskranken og landingen, kan du lese i din første sjøflytur. Beste tid for en sjøflytur forklarer hvorfor cruisedager om sommeren blir fullbooket tidlig, og hva en sjøflytur i Vancouver koster stiller opp alle prisene.