טיסת מטוס ימי בוונקובר ביום השייט שלכם
אם האונייה שלכם עוגנת ב-Canada Place, המטוסים הימיים כמעט בשכנות. ה-Vancouver Harbour Flight Centre צף במרחק כמה דקות הליכה לאורך הטיילת, והטיסות הקצרות חוזרות למים בערך בזמן של ארוחת צהריים ארוכה. המדריך הזה מפריד בין הטיסות שמתאימות ליום בנמל לבין אלה שלא. אחר כך הוא עוסק במטען ובשעון.
שני מסופים על קו מים אחד
אוניות השייט של ונקובר עוגנות ב-Canada Place, הבניין עם המפרשים הלבנים על קו המים של מרכז העיר. טרמינל המטוסים הימיים נמצא ממש מעבר לפינה ב-Coal Harbour, בניין צף ב-Burrard Landing, ברחוב 1055 Canada Place, ליד מרכז הכנסים של ונקובר. גם Harbour Air וגם Seair מפעילות ממנו את טיסות התיור שלהן, וההליכה ממסוף האוניות לאורך הטיילת נמשכת כמה דקות.
ההליכה הקצרה הזו היא מה שמאפשר טיסה ביום בנמל. לא צריך מונית או איסוף, ושום דבר לא מפריד בין האונייה לרציף חוץ מקטע של טיילת. Coal Harbour הוא אחד מנמלי המטוסים הימיים העמוסים בצפון אמריקה, והמטוסים חולקים את המים עם סירות, ולכן ההמראות עוברות בנתיבים מסומנים.
המסלול הקלאסי של Harbour Air עובר גם ממש מעל מסוף האוניות לפני שהוא פונה לפארק סטנלי, כך שאם האונייה שלכם עוגנת שם, ייתכן מאוד שתראו אותה מלמעלה.

אילו טיסות מתאימות ליום בנמל
הזמן שחשוב הוא לא הטיסה אלא כל הקטע מהצ'ק-אין ועד שחוזרים לרציף. המספרים שלמטה מוסיפים לאורך החוויה את זמן הצ'ק-אין שכל חברה מבקשת.
| טיסה | החל מ- | צ'ק-אין לפני | משך | מרציף לרציף, בערך | ביום בנמל |
|---|---|---|---|---|---|
| Classic Panorama, Harbour Air | כ-135 דולר | 40 דקות | חוויה של 30 דקות | שעה ו-10 דקות | מתאים היטב |
| City Skyline, Seair | כ-139 דולר | 30 דקות | 30 דקות בסך הכול | שעה | מתאים היטב |
| Extended Panorama, Harbour Air | כ-221 דולר | 40 דקות | חוויה של 45 דקות | שעה ו-25 דקות | מתאים עם מרווח |
| Glacier and Alpine Lake, Seair | כ-426 דולר | 30 דקות | 75 דקות בסך הכול | שעה ו-45 דקות | רק בעגינה ארוכה |
| לוויקטוריה, Harbour Air | כ-353 דולר | בדקו בהזמנה | 35 דקות בכיוון אחד | החזרה מוזמנת בנפרד | לא ליום בנמל |
| לוויסלר, Harbour Air | כ-252 דולר | בדקו בהזמנה | 45 דקות בכיוון אחד | החזרה מוזמנת בנפרד | לא ליום בנמל |
שתי טיסות חצי השעה הן הבחירה הטבעית. ה-Classic Panorama של Harbour Air, החל מ-כ-135 דולר, עושה סיבוב מעל מרכז העיר ופארק סטנלי, ממשיכה לאורך הצוקים של Lighthouse Park לכיוון Horseshoe Bay ואז חוזרת מעל BC Place. טיסת ה-City Skyline של Seair, החל מ-כ-139 דולר, מבלה כ-20 דקות באוויר ב-de Havilland Beaver שבו לכל מושב יש חלון, והצ'ק-אין הקצר שלה הופך אותה לבחירה הקומפקטית מכולן.
ה-Extended Panorama של 45 דקות של Harbour Air, החל מ-כ-221 דולר, מוסיפה גיחה במעלה Howe Sound ועדיין משאירה את רוב היום בנמל פנוי. טיסת הקרחון, החל מ-כ-426 דולר, נמשכת 75 דקות בסך הכול, והנחיתה שלה באגם תלויה בעונה ובמזג האוויר, אז שמרו אותה לעגינה ארוכה או ליום פנוי בעיר. הטיסות לויקטוריה ולויסלר הן תחבורה בכיוון אחד שהחזרה בה מוזמנת בנפרד, ולכן הן מתאימות ליום חופשי מהאונייה, לא לאחר צהריים בין העגינה להפלגה.
ההמתנה הקצרה ביותר בין האונייה לשמיים
Seair מבקשת צ'ק-אין רק 30 דקות מראש, וטיסת ה-City Skyline שלה חוזרת לרציף ב-Coal Harbour כחצי שעה אחרי שיצאה, עם חלון לכל נוסע ב-Beaver, החל מ-כ-139 דולר. ביטול חינם עד 24 שעות לפני.
ביום העלייה לאונייה או הירידה ממנה
טיסה ביום שבו עולים לאונייה או יורדים ממנה היא הגרסה המסובכת ביותר, בגלל המזוודות. אלה מטוסים קטנים עם מעט מקום למטען, והמודעה של Harbour Air לטיסה המורחבת מציינת שאחסון מטען אינו כלול. שאלו את חברת התעופה על המטען לפני שאתם מזמינים, ותכננו לא להביא לרציף שום דבר גדול מתיק יום. ליד קו המים של מרכז העיר פועלים שירותי אחסון מטען, כך שאפשרות אחת היא להשאיר שם את המזוודות ולהגיע בידיים ריקות.
אחרי הירידה מהאונייה, תנו לתהליך של האונייה זמן לפני שאתם סומכים על שעת המראה. ביום העלייה זה הפוך: הטיסה צריכה להסתיים לפני שעת הצ'ק-אין שלכם במסוף האוניות, ולא רק לפני שעת החזרה לאונייה.
סופרים אחורה משעת החזרה לאונייה
מתחילים מהשעה שבה צריך להיות על האונייה וסופרים אחורה. Harbour Air מבקשת להגיע 40 דקות לפני ההמראה, והצ'ק-אין נסגר 20 דקות לפני; לפי המודעה, מי שמפספס מפסיד את הכרטיס. Seair מבקשת 30 דקות. כל מי שבן 18 ומעלה צריך תעודה מזהה רשמית עם תמונה, ודרכון עושה את העבודה.
אחר כך מוסיפים מרווח למזג האוויר. נניח ששעת החזרה לאונייה היא 16:30. פנורמה קלאסית ב-13:00 פירושה להיות בדלפק עד 12:20 ולחזור לטיילת בסביבות 13:30, מה שמשאיר שלוש שעות לעיכוב בגלל מזג האוויר או לתור איטי. קצרו את זה הרבה יותר, והמראה מתעכבת הופכת שעה נעימה לריצה לאורך הטיילת.
אם העננים יורדים
הטיסה הקלאסית נמכרת בגשם ובשמש. עננות נמוכה ורוח חזקה הן כבר עניין אחר. מטוסים ימיים טסים בראייה, כך שכל אחת מהן יכולה לעכב המראה או לחייב שינוי מסלול, וביום רע הטיסה מבוטלת. טיסה שבוטלה מביאה בדרך כלל החזר או מועד חדש, אבל ביום בנמל המועד החדש עלול להגיע אחרי שהאונייה כבר הפליגה, אז בדקו את תנאי המודעה והזמינו את המועד המוקדם ביותר שמתאים לכם.
בשני האתרים אפשר לבטל בחינם עד 24 שעות לפני, כך שאפשר לשריין מקום ולהחליט יום לפני העגינה. אם השמיים נסגרים סופית, FlyOver Canada, חוויית טיסה מדומה בתוך Canada Place, היא חלופה מקורה וזולה בהרבה, כמה צעדים מהאונייה; ההשוואה שלנו עם מסוקים ו-FlyOver מעמידה אותה מול הדבר האמיתי.
שתי תוספות לשהות ארוכה יותר
עם יום פנוי לפני השייט או אחריו, היום של Harbour Air בוויקטוריה עם Butchart Gardens, כ-490 דולר דרך Viator, משלב שתי טיסות של 35 דקות עם הסעות וכניסה לגנים. הקאץ' הוא האורך והעונה: הוא ממלא יום שלם ופועל רק מאמצע אפריל עד תחילת אוקטובר, כך שזו לא תוכנית לאונייה שמפליגה באותו אחר צהריים.
התוספת השנייה מתאימה ליום בנמל מבחינת השעון. טיסת ה-Coastal Mountain של Seair, החל מ-כ-236 דולר, מבלה כ-30 דקות באוויר מעל The Lions והעמקים שחצבו הקרחונים בהרי החוף, 40 דקות בסך הכול. הקאץ' הוא המחיר לחצי שעה, הרבה מעל הפנורמה הקלאסית, והמדרגים המעטים שלה נתנו לתמורה רק 3.0 מתוך 5.
למה שקורה בין דלפק הצ'ק-אין לנחיתה, קראו את הטיסה הראשונה שלכם במטוס ימי. הזמן הטוב ביותר לטיסה במטוס ימי מסביר למה ימי אוניות בקיץ מתמלאים מוקדם, וכמה עולה טיסת מטוס ימי בוונקובר מסדר את כל המחירים בשורה.