Ein Wasserflugzeug-Rundflug in Vancouver am Kreuzfahrttag
Liegt dein Schiff am Canada Place, sind die Wasserflugzeuge praktisch nebenan. Das Vancouver Harbour Flight Centre schwimmt ein paar Gehminuten entfernt an der Uferpromenade, und die kurzen Flüge sind ungefähr in der Zeit eines ausgedehnten Mittagessens wieder auf dem Wasser. Dieser Guide trennt die Touren, die in einen Hafentag passen, von denen, die es nicht tun. Danach geht es um dein Gepäck und die Uhr.
Zwei Terminals an einer Uferfront
Vancouvers Kreuzfahrtschiffe legen am Canada Place an, dem Gebäude mit den weißen Segeln an der Uferfront der Innenstadt. Das Wasserflugzeug-Terminal liegt gleich um die Ecke in Coal Harbour, ein schwimmendes Gebäude an der Burrard Landing, 1055 Canada Place, neben dem Vancouver Convention Centre. Harbour Air und Seair starten beide von dort zu ihren Rundflügen, und der Weg vom Kreuzfahrtterminal an der Uferpromenade entlang dauert ein paar Minuten.
Genau dieser kurze Weg macht einen Flug am Hafentag möglich. Du brauchst weder Taxi noch Abholung, zwischen Schiff und Steg liegt nur ein Stück Promenade. Coal Harbour ist einer der verkehrsreichsten Wasserflugzeughäfen Nordamerikas, und die Maschinen teilen sich das Wasser mit Booten, deshalb folgen die Starts markierten Bahnen.
Die klassische Route von Harbour Air führt außerdem direkt über das Kreuzfahrtterminal, bevor sie Kurs auf den Stanley Park nimmt; liegt dein Schiff gerade am Kai, siehst du es also gut möglich von oben.
Welche Flüge in einen Hafentag passen
Entscheidend ist nicht der Flug, sondern die ganze Spanne vom Check-in, bis du wieder auf dem Steg stehst. Die Zahlen unten addieren die Check-in-Zeit, die jede Airline verlangt, zur Dauer des Erlebnisses.
| Tour | Ab | Check-in vorher | Dauer | Steg zu Steg, ungefähr | Am Hafentag |
|---|---|---|---|---|---|
| Classic Panorama, Harbour Air | ~120 € | 40 Min. | 30 Min. Erlebnis | 1 Std. 10 Min. | Passt gut |
| City Skyline, Seair | ~124 € | 30 Min. | 30 Min. insgesamt | 1 Std. | Passt gut |
| Extended Panorama, Harbour Air | ~197 € | 40 Min. | 45 Min. Erlebnis | 1 Std. 25 Min. | Passt mit Puffer |
| Gletscher und Bergsee, Seair | ~379 € | 30 Min. | 75 Min. insgesamt | 1 Std. 45 Min. | Nur bei langer Liegezeit |
| Nach Victoria, Harbour Air | ~314 € | Siehe Buchung | 35 Min. einfach | Rückweg separat gebucht | Nichts für den Hafentag |
| Nach Whistler, Harbour Air | ~224 € | Siehe Buchung | 45 Min. einfach | Rückweg separat gebucht | Nichts für den Hafentag |
Die beiden halbstündigen Flüge sind die naheliegende Wahl. Das Classic Panorama von Harbour Air, ab ~120 €, dreht eine Runde über die Innenstadt und den Stanley Park, folgt dann den Klippen des Lighthouse Park Richtung Horseshoe Bay und kehrt über BC Place zurück. Seairs City-Skyline-Flug, ab ~124 €, bleibt etwa 20 Minuten in der Luft, in einer de Havilland Beaver, in der jeder Platz ein Fenster hat, und mit dem kürzeren Check-in ist er die kompakteste Wahl von allen.
Das 45-minütige Extended Panorama von Harbour Air, ab ~197 €, hängt einen Abstecher den Howe Sound hinauf an und lässt trotzdem den größten Teil des Hafentags frei. Der Gletscherflug, ab ~379 €, dauert insgesamt 75 Minuten, und seine Landung am See hängt von Saison und Wetter ab, heb ihn dir also für eine lange Liegezeit oder einen freien Tag in der Stadt auf. Die Flüge nach Victoria und Whistler sind Transport in eine Richtung mit separat gebuchtem Rückweg, also Ausflüge für einen Tag ohne Schiff, nicht für einen Nachmittag zwischen Anlegen und Ablegen.
Die kürzeste Wartezeit zwischen Schiff und Himmel
Seair verlangt den Check-in nur 30 Minuten vorher, und sein City-Skyline-Flug ist etwa eine halbe Stunde nach dem Start wieder am Steg in Coal Harbour, mit einem Fenster für jeden Passagier in der Beaver, ab ~124 €. Kostenlos stornierbar bis 24 Stunden vorher.
Einschiffung oder Ausschiffung
Ein Flug am Tag der Einschiffung oder der Ausschiffung ist die kniffligste Variante, wegen des Gepäcks. Das sind kleine Flugzeuge mit wenig Platz für Koffer, und im Angebot von Harbour Air für den längeren Flug steht die Gepäckaufbewahrung als nicht inbegriffen. Frag die Airline vor dem Buchen nach dem Gepäck und plane, nichts Größeres als einen Tagesrucksack zum Steg mitzunehmen. Nahe der Uferfront der Innenstadt gibt es Gepäckaufbewahrungen, du kannst die Koffer also dort abgeben und mit leichtem Gepäck hinüberlaufen.
Gib nach dem Ausschiffen dem Ablauf auf dem Schiff genug Zeit, bevor du mit einem bestimmten Abflug rechnest. Am Tag der Einschiffung läuft es andersherum, denn der Flug muss vor deine Check-in-Zeit am Kreuzfahrtterminal passen, nicht nur vor die letzte Rückkehr an Bord.
Rückwärts rechnen ab „Alle an Bord“
Fang bei der Uhrzeit an, zu der du auf dem Schiff sein musst, und rechne rückwärts. Harbour Air bittet dich, 40 Minuten vor dem Abflug da zu sein, und der Check-in schließt 20 Minuten vorher; wer ihn verpasst, verliert laut Angebot den Preis. Seair verlangt 30 Minuten. Alle ab 18 Jahren brauchen einen amtlichen Lichtbildausweis, und ein Reisepass reicht dafür.
Dann kommt ein Puffer fürs Wetter dazu. Angenommen, du musst um 16:30 Uhr an Bord sein. Ein Classic Panorama um 13 Uhr bedeutet, dass du um 12:20 Uhr am Schalter stehst und gegen 13:30 Uhr wieder auf der Promenade bist, das lässt drei Stunden für eine wetterbedingte Wartezeit oder eine lange Schlange. Plane deutlich knapper, und ein verspäteter Abflug macht aus einer schönen Stunde einen Sprint über die Promenade.
Wenn die Wolken herunterkommen
Der klassische Flug wird für Regen wie Sonne verkauft. Tiefe Wolken und starker Wind sind etwas anderes. Wasserflugzeuge fliegen auf Sicht, beides kann also einen Abflug aufhalten oder eine Routenänderung erzwingen, und an einem schlechten Tag fällt der Flug aus. Bei einem abgesagten Flug gibt es normalerweise eine Erstattung oder einen neuen Termin, am Hafentag liegt der neue Termin aber womöglich nach dem Ablegen deines Schiffs, prüfe also die Bedingungen im Angebot und buche den frühesten Termin, der dir passt.
Beide Seiten erlauben kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher, du kannst also einen Platz reservieren und am Tag vor dem Anlegen entscheiden. Zieht der Himmel endgültig zu, ist FlyOver Canada, die Flugsimulation im Canada Place, eine weit günstigere Alternative drinnen, nur ein paar Schritte vom Schiff; unser Vergleich mit Helikoptern und FlyOver stellt sie dem echten Flug gegenüber.
Zwei Extras für einen längeren Aufenthalt
Mit einem freien Tag vor oder nach der Kreuzfahrt kombiniert Harbour Airs Tag in Victoria mit den Butchart Gardens, ~436 € über Viator, zwei 35-minütige Flüge mit Transfers und dem Eintritt in die Gärten. Der Haken sind die Länge und die Saison, denn er füllt einen ganzen Tag und läuft nur von Mitte April bis Anfang Oktober, für ein Schiff, das am selben Nachmittag ablegt, ist er also kein Plan.
Das andere Extra passt zeitlich in einen Hafentag. Seairs Flug über das Küstengebirge, ab ~210 €, bleibt etwa 30 Minuten in der Luft, über The Lions und den von Gletschern geformten Tälern des Küstengebirges, insgesamt 40 Minuten. Die Kehrseite ist der Preis für eine halbe Stunde, deutlich über dem Classic Panorama, und seine wenigen Bewertenden gaben der Preis-Leistung nur 3,0 von 5.
Was zwischen Check-in-Schalter und Landung passiert, liest du in dein erster Flug im Wasserflugzeug. Die beste Zeit für einen Wasserflugzeug-Rundflug erklärt, warum Kreuzfahrttage im Sommer früh ausgebucht sind, und was ein Wasserflugzeug-Rundflug in Vancouver kostet reiht alle Preise auf.