Sjøflytur i Vancouver med barn
Et sjøfly er en skånsom første flytur for et barn, fordi det holder seg lavt og er tilbake på vannet innen en halvtime. De to flyselskapene på bryggen har likevel ulike aldersregler. Hva en familie betaler, avhenger også av hvem dere flyr med. Denne guiden starter med alder og priser, og tar så for seg hvordan tiden i lufta er for en liten passasjer.
Hvilke aldre hvert flyselskap tar med
Harbour Air tar med de yngste passasjerene. På selskapets egen side har Classic Panorama barnepris for 2 til 11 år, og spedbarn flyr gratis fram til toårsdagen, på fanget til en forelder. Bookingsidene håndterer spedbarn på sin egen måte, så sjekk hvordan tilbudssiden behandler en baby før du betaler, og før opp babyen på bestillingen selv om spedbarn flyr gratis.
Seair Seaplanes trekker en fastere grense. Turene passer ikke for barn under 2 år, så en familie med baby flyr med Harbour Air eller venter et år. Harbour Air tar heller ikke med barn som reiser alene på turen til Victoria, noe som betyr noe hvis en tenåring planlegger å reise på egen hånd. Voksne fra 18 år trenger offentlig legitimasjon med bilde ved innsjekking.
Hva en familie betaler
Ta to voksne og to barn på 6 og 9 år på Harbour Airs Classic Panorama. På Harbour Airs egen side er voksenprisen 149 CAD og barneprisen 120 CAD, så de fire setene kommer på 538 CAD. Disse prisene inkluderer allerede bærekraftsavgiften og bryggeavgiftene i tillegg til GST. På bookingsidene starter voksenprisen på ~120 €, og barneprisen for 2 til 11 år vises når du legger inn alderen, så familien betaler mindre enn fire ganger ~120 €. Valutakursen får eurobeløpet til å endre seg litt fra uke til uke.
Seairs City Skyline-tur, fra ~124 €, koster omtrent det samme per voksen, så sjekk tilbudssiden for barnepris før du sammenligner. En lengre tur blir fort dyr; fire seter på Extended Panorama på 45 minutter, fra ~197 €, koster godt over halvannen gang så mye som klassikeren. Hva en sjøflytur i Vancouver koster har alle prisene i én tabell.
En familievennlig første flytur
Harbour Airs Classic Panorama beskriver seg selv som familievennlig for førstegangsflygere, har barnepris fra 2 til 11 år og tilbringer 20–30 minutter i lufta over Stanley Park og North Shore, fra ~120 € per voksen. Begge sidene gir full refusjon inntil 24 timer før.
Om bord i flyet
Harbour Air krever at alle passasjerer kan gå inn i og ut av flyet med lite eller ingen hjelp, og tilbudssiden for klassikeren sier at turen ikke passer for personer med nedsatt bevegelighet. Ombordstigningen betyr en tur langs den flytende bryggen og et steg opp fra flottøren inn i en liten kabin. Må et lite barn bæres, eller synes en besteforelder at trinn er tunge, så spør flyselskapet før du bestiller, ikke på bryggen.
Avgangen og landingen pleier å overraske nervøse barn på en god måte. Et sjøfly akselererer over vannet med en sky av sjøsprøyt og letter forsiktig, og det lander på samme måte, med en lang glidning før det legger seg til ro. Din første sjøflytur forklarer hvert steg fra innsjekkingen og utover, noe som hjelper hvis du vil fortelle et engstelig barn hva som skal skje.
Støy og små ører
En motor et par meter fra setet ditt bråker, og anmeldere nevner at Harbour Air deler ut ørepropper. Skumpropper passer sjelden godt i små ører, så ta med hørselvern for barn hjemmefra. Harbour Airs gratis fortellerapp krever egne hodetelefoner, og for større barn kan et sett hodetelefoner som dekker ørene, gjøre begge jobbene samtidig.
Trykket i ørene endrer seg lite på disse turene, fordi de holder seg lavt og er korte; Seairs skylinetur flyr i rundt 300 meters høyde. En drikke eller en matbit å tygge på under stigningen kan likevel hjelpe en småtass som er følsom for det.
Vindusplasser og kort konsentrasjon
En halvtime passer et barn som fort mister interessen, og det er mye å peke på. På den klassiske ruta kan barna se Lions Gate Bridge og den grønne flekken som er Stanley Park. På vei tilbake passerer flyet over BC Place og kuppelen på Science World. En gjest hos Harbour Air så to hvaler fra lufta, men dyreliv er aldri en del av avtalen.
Hvor du sitter, former utsikten. I Seairs Beaver har alle passasjerene vindusplass, og andrepilotsetet kan du be om ved innsjekking. Harbour Air plasserer folk etter prinsippet først til mølla ved ombordstigning, så de raskeste velger først, og det er piloten som avgjør hvem som får andrepilotsetet. En familie som vil sitte sammen, bør stå langt fremme i køen når ombordstigningen starter.
Urolige mager
Et lite fly kjenner humper mer enn et rutefly, men en lav halvtimestur over havnen er sjelden urolig. Gi barna et lett måltid en times tid før, ikke en stor frokost på vei til bryggen, og la dem se på horisonten utenfor i stedet for på en mobilskjerm. Morgenturer møter ofte roligere luft; beste tid for en sjøflytur tar for seg tidspunkt og årstid. En spypose i dagsekken koster ingenting og roer nervene.
Lengre turer med barn
Harbour Airs Whistler Fly 'n' Drive, ~263 € via Viator, sender dere opp Sea-to-Sky Highway med buss, gir dere en dag i Whistler og flyr dere tilbake på 45 minutter. Haken for en familie er bussen, en biltur på rundt to timer i løpet av en dag på rundt 12, altfor lang for små barn, og den går bare fra mai til september. Whistler-guiden vår tar for seg enveisturen begge veier.
Større barn som elsket den første turen, kan komme til å be om fjell neste gang. Seairs Coastal Mountain-tur, fra ~210 €, holder dere i lufta i rundt 30 minutter over The Lions og dalene i Kystfjellene, kort nok for et urolig barn. Haken er prisen, langt over klassikeren for omtrent samme tid i lufta, og de få anmelderne ga verdien 3,0 av 5; som alle Seairs turer tar den ingen under 2 år. Breturer og landing på fjellsjø tar for seg de lengre fjellturene. Sammenligningen av flyselskapene setter Harbour Air opp mot Seair i sin helhet.