Vandflyverture i Vancouver med børn

Aldersgrænser hos de to selskaber

Harbour Air tager de yngste passagerer. På selskabets egen side har Classic Panorama børnepris for 2 til 11 år, og spædbørn flyver gratis på en forælders skød, indtil de fylder to. Bookingsiderne håndterer spædbørn på hver deres måde, så tjek, hvordan opslaget behandler en baby, før du betaler, og skriv babyen på bookingen, selv om spædbørn flyver gratis.

Seair Seaplanes trækker en fastere grænse. Selskabets flyvninger egner sig ikke til børn under 2 år, så en familie med en baby flyver med Harbour Air eller venter et år. Harbour Air tager heller ikke børn, der rejser alene, med på Victoria-flyvningen, hvilket betyder noget, hvis en teenager vil rejse på egen hånd. Voksne på 18 år og derover skal vise offentligt udstedt billed-id ved check-in.

Hvad en familie betaler

Tag to voksne og to børn på 6 og 9 år med på Harbour Airs Classic Panorama. På Harbour Airs egen side er voksenprisen 149 CAD og børneprisen 120 CAD, så de fire pladser koster 538 CAD. Priserne indeholder allerede bæredygtighedsgebyr og kajgebyrer samt GST (den canadiske moms). På bookingsiderne starter voksenprisen ved ~120 €, og børneprisen for 2 til 11 år vises, når du indtaster alderen, så familien betaler mindre end fire gange ~120 €. Valutakurserne flytter eurobeløbet en smule fra uge til uge.

Seairs City Skyline, fra ~124 €, koster omtrent det samme pr. voksen, så tjek opslaget for en børnepris, før du sammenligner. En længere flyvning ganger hurtigt op; fire pladser på Extended Panorama på 45 minutter, fra ~197 €, koster et godt stykke over halvanden gang så meget som den klassiske tur. Hvad en vandflyvertur i Vancouver koster har alle priser i én tabel.

Op i flyet

Harbour Air kræver, at alle passagerer kan gå om bord og ud af flyet uden eller med meget lidt hjælp, og opslaget for den klassiske tur kalder turen uegnet for personer med nedsat mobilitet. Boarding betyder en gåtur ud ad den flydende kaj og et skridt op fra pontonen ind i en lille kabine. Skal et lille barn bæres, eller har en bedsteforælder svært ved trin, så spørg selskabet, før du booker, og ikke ved kajen.

Start og landing overrasker som regel nervøse børn på den gode måde. En vandflyver accelererer hen over vandet med et sus af sprøjt og letter blidt, og den lander på samme måde med en lang glidetur, før den falder til ro. Din første vandflyvertur forklarer hvert trin fra check-in og frem, hvilket hjælper, hvis du vil fortælle et ængsteligt barn, hvad der skal ske.

Larm og små ører

En motor kun en meter eller to fra dit sæde larmer, og anmeldere nævner, at Harbour Air deler ørepropper ud. Skumpropper passer sjældent godt i små ører, så tag et par høreværn til børn med hjemmefra. Harbour Airs gratis fortælle-app kræver dine egne hovedtelefoner, og til større børn kan et par lukkede hovedtelefoner klare begge dele på én gang.

Trykket i ørerne ændrer sig kun lidt på disse ture, fordi de er korte og holder sig lavt; Seairs skyline-tur flyver i omkring 300 meters højde. En drink eller en snack at tygge på under stigningen kan alligevel hjælpe en tumling, der er følsom over for det.

Vinduespladser og kort tålmodighed

En halv time passer til et barn, der hurtigt mister interessen, og der er masser at pege på. På den klassiske rute kan børnene få øje på Lions Gate Bridge og den grønne blok, der er Stanley Park. På vej tilbage flyver flyet over BC Place og kuplen på Science World. En gæst hos Harbour Air så to hvaler fra luften, men dyrelivet er aldrig en del af aftalen.

Hvor du sidder, former udsigten. I Seairs Beaver har alle passagerer en vinduesplads, og andenpilotens sæde kan ønskes ved check-in. Harbour Air fordeler pladserne efter først til mølle ved boarding, så de hurtigste vælger først, og andenpilotens sæde er pilotens afgørelse. En familie, der vil sidde sammen, bør stå forrest i køen, når boardingen begynder.

Urolige maver

Et lille fly mærker bump mere end et passagerfly, selv om en lav halvtimes flyvning over havnen sjældent er urolig. Giv børnene et let måltid en times tid før og ikke en stor morgenmad på vej til kajen, og lad dem holde øjnene på horisonten udenfor i stedet for på en telefonskærm. Morgenflyvninger møder ofte roligere luft; det bedste tidspunkt for en vandflyvertur ser på tidspunkt og sæson. En brækpose i dagstasken koster intet og beroliger nerverne.

Længere ture med børn

Harbour Airs Whistler Fly 'n' Drive, ~263 € via Viator, sender dig op ad Sea-to-Sky Highway med bus, giver dig en dag i Whistler og flyver dig hjem på 45 minutter. Hagen for en familie er bussen, en køretur på cirka to timer inden for en dag på omkring 12, alt for lang for små børn, og den kører kun fra maj til september. Vores Whistler-guide gennemgår enkeltflyvningen i begge retninger.

Større børn, der elskede deres første flyvetur, vil måske have bjerge næste gang. Seairs tur over kystbjergene, fra ~210 €, holder dig i luften i cirka 30 minutter over The Lions og dalene i Coast Mountains, kort nok til et uroligt barn. Hagen er prisen, langt over den klassiske tur for omtrent samme tid i luften, og dens få anmeldere gav værdien 3,0 ud af 5; som alle Seairs flyvninger tager den ingen under 2 år. Gletsjerflyvninger og landinger på søer gennemgår de længere bjergture. Sammenligningen af selskaberne stiller Harbour Air og Seair helt op mod hinanden.